عملصناعة

T-64BM "بولات": تحديث آخر

بدأ التغيير أجيال من الدبابات إلى أن تنضج في الستينات من القرن الماضي. آلات إنتاج لم تعد تتفق مع الأفكار والمواد والفرص التي يمكن أن تعطي المصممين. وفي الوقت نفسه، فهم واضح من شكل خزان جديد، وقادرة على استيعاب أحدث التقنيات، لم تتطور بعد.

خاركوف دبابات

تاريخ التخلص بحيث أول دبابة من الجيل الجديد ظهرت T-64 من المكتب تصميم والمصانع التي تم إنشاؤها الأسطوري T-34. التعديل الحديثة يسمى T-64BM "بولات" يطور إمكانيات النماذج الأولى.

الأولى في العالم MBT

وكان الجهاز الجديد، الذي أصبح من نسل خزان الأوكرانية T-64BM "بولات"، حقا طفرة ثورية. فهو يجمع في نظام واحد هو التقدم ليس فقط في مجال التكنولوجيا، ولكن أيضا مفاهيم التصميم المتقدمة. دبابة تثبيت عارض اثنين من السكتة الدماغية محرك وقود متعددة. وقد تم تجهيز أول دبابة إنتاج في العالم مع الملقم الآلي، الأمر الذي جعل من الممكن التخلي عن الشحن والحد من طاقم لثلاثة أشخاص. هيكل حلول متطورة لخلق قيادة سلسة الجميلة التي تسمح لك لهدف النار في وقت واحد. وقد تم تجهيز بندقية المحسن مع ويأتي إطلاق الشركة البصرية، حلت محلها فيما بعد ليزر. خلق خزان ضجة في صفوف المعارضين المحتملين، وإجبارهم على خلق المضادة بسرعة. بعد استبدال المدافع 115 ملم على 125 ملليمتر قوية، والحدود بين الوسط والدبابات الثقيلة محوها تماما. ولذلك، كان T-64 الأولى من نوعها في العالم دبابة قتال رئيسية من المنتجات التي بدأها.

تحديث السوفياتي

مع دفعة الإنتاج الأولى، الذي صدر في عام 1968، وتحديثها باستمرار الخزان. بالإضافة إلى تغيير عيار بندقية، والعمل على تعزيز حماية المدرعات، وتحسين تشغيل معدات والأجهزة. وبحلول وقت زوال آلة السوفيتية أنها تلبي جميع متطلبات العصر الحديث. ويكفي أن نذكر أنه كان الدبابات خاركوف شكلت أساس المجموعات العسكرية السوفيتية المنتشرة في الغرب. وفي الوقت نفسه يعاني من إمكانية التحديث محدودة، والتي كان الثمن الواجب دفعه لتحقيق نتائج باهرة في خفض الوزن وحجم الجهاز.

الأوكرانية بولات

بعد انهيار الجيش الأوكرانية الاتحاد السوفياتي كان عدد كبير من T-64 من مختلف التعديلات. خاركوف مصنع ماليشيف، كان حيث تم إنشاؤها، كل الفرص لمزيد من الإنتاج والتحديث. ونظرا للحاجة للحفاظ على المستوى الفني من المعدات العسكرية الثقيلة قد بدأت برنامجها التحديث الخاص، والمعروفة باسم T-64BM "بولات". كان على المهندسين في حل العديد من القضايا المعقدة المرتبطة مع ميزات الجهاز. كان وزن صغير من الخزان ليس فقط نتيجة لترتيب ناجحة، ولكن التوفير في عناصر تعليق هامش السلامة. وهذا يحد من القدرة على تعزيز التحفظ. وكان محرك اختراق مزاجي جدا وغير موثوق بها للغاية. التغلب على العديد من المشاكل من الممكن لتطوير كل خير في T-64BM "بولات" والتخلص من أوجه القصور في النموذج الأساسي.

تحديث النظم الرئيسية

تعزيز الدروع هو مطلب مهم في عملية التحديث. قيود الوزن، ويرجع ذلك إلى طبيعة تعليق، تتطلب حلولا هندسية دقيقة. وقد وجد في شكل المنصوص عليها في النظام الجديد أوكرانيا يتوقف حماية ديناميكية "سكين". ويعتقد المطورين أنه هو أكثر كمالا من المنافسة. في T-64BM "Bulat-" تثبيت أحدث مدفع 125 ملم مع تحسين التوجيه والاستقرار. هذا إلى زيادة كبيرة في دقة النار، خصوصا عند القيادة. تخفيض جديد تناوب برج كهربائي وقت الاستهداف. تحسن جذري للمحرك يتعرضون للآلة. وإلى جانب زيادة قوة محددة وإجمالية قدرها 150 حصانا، وزاد موثوقيتها والحياة بشكل كبير.

تحسين المعدات

زيادة إصدار أنظمة مكافحة الحرائق التركيز والقيادة والسيطرة والوعي بالحالة التكتيكي. تحسين تهدف مجمع T-64BM "Bulat-" استقرت في طائرتين. تعيين جديد يأتي إطلاق الشركة ليزر مع مجموعة العمل لمدة تصل إلى عشرة كيلومترات، والذي يسمح صواريخ مضادة للدبابات المباشرة والسيطرة عليها مع نظام التوجيه شبه النشط. كان هناك جهاز محسن للمدفعي الليل. لقائد الدبابة ترقية رؤية ومجمع الملاحظة. الآن يمكنك استخدام التصوير الحراري، والتي لم يتم تزويد الجهاز لأسباب مالية.

"بولات" ضد المنافسين

وكانت نتيجة هامة للعمل على الجهاز دليلا على قدرة صانعوها الأوكرانية التنمية المستقلة. T-64BM "بولات"، الذي الأداء لا يمكن أن تكون سلبية، فإننا يجب أن ندرك باعتدال قوي. العائد في كثير من مواقف أكثر التحديث متقدمة من الدبابات الروسية والألمانية والأمريكية، فإنه يسمح لك لبناء قوات مدرعة قتالية قادرة والحديثة. الدبابات الغربية "بولات" أقل شأنا من أنظمة التحكم والمعلومات. وعلى الرغم من مدافع الدبابات المحسنة، مؤشرات البنادق الألمانية أعلاه. لا يزال الوضع الاشكالي مع الحجز. تعزيز درع الجانب لا يمكن أن بشكل فعال بما فيه الكفاية، وفي هذا الصدد، وخزان يحافظ على منطق التخطيط العسكري السوفياتي، ويسترشد الاستخدام المكثف للدبابات. وفي الوقت نفسه، حافظت على قوتها. صورة ظلية الصغيرة، وانخفاض الوزن، وكثافة الطاقة العالية، وصواريخ مضادة للدبابات طويلة المدى تجعل من منافس خطير ل "ابرامز" و "ليوبارد". الخلافات مع ترقيات الروسية T 72 أقل وضوحا وتكمن إلى حد ما، الفرق في منصات أنفسهم. خزان Uralwagonzavod ديها أيديولوجية أقل تقدمية. عجلات أكثر قوة من السيارة الروسية يجعل من السهل للإشارة إلى المشاكل الحجز. ولكن توافق في الآراء بشأن أفضل حل لم تضع. T-64BM "بولات" على خلفية المنافسين الرئيسيين يبدو لائق تماما.

تطبيق القتالية

معمودية النار أول من T-64 وردت في أفغانستان. واتضح أن محرك الدبابة القليل تتكيف مع الظروف المرتفعة، واستخدام هذا الجهاز كان من المستحيل. وقال إن الاتحاد السوفياتي لم تصدير T-64، وذلك باستخدام فقط في جيشها، وبالتالي فإن الخزان ليس مثل هذا التاريخ الغني مثل T-54 أو T-72. ومع ذلك، تكشفت المعارك في استخدام جميع أنواع الأسلحة من دونباس من الممكن تقييم ليس فقط الإصدار القديم من الخزان، ولكن T-64BM "بولات"، والتحديث الماضي والتي شارك بها. وكانت الخسارة من الدبابات من القوات المسلحة لأوكرانيا عالية بشكل غير متوقع. ربما يرجع ذلك جزئيا إلى طبيعة التكتيكات واستخدام المركبات المدرعة هذا. ولكن بعض الخسائر ينبغي أن ينسب إلى الضعف الخاص للدبابات. قلق لدى عدد كبير جدا من السيارات التي دمرت بسبب يطرق boeukladki دائري. قد يشير هذا إلى انخفاض خطيرة تحفظات على متن الطائرة. وعلى الرغم من التدابير المتخذة، "بولات" أيضا لم تثبت التفوق مقنع على الآلات القديمة. فقدان في التوصل إلى نسبة كبيرة من الحديقة. تجربة Rastsenivaya من T-64 في هذه الظروف، يجب أن اعترف أن الدبابات لم تظهر أفضل جانبهم. هل هو نتيجة لعدم كفاءة القيادة أو الميزات الفنية للT-64، فمن الضروري أن نفهم الفن.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.delachieve.com. Theme powered by WordPress.