الترباس السري على عجلة: الوصف والغرض. إزالة عجلات الترباس سرية: الخيارات

في اتصال مع الأزمة في الاقتصاد وغيرها من الصناعات في بلدنا وبلدان أخرى كثيرة تحاول كسب المال بأي وسيلة - وهذا قائدي السيارات، على سبيل المثال، واجه مع حقيقة أن بدأت لسرقة عجلات سياراتهم. هذا هو الوضع غير سارة للغاية، لأنه يتم تحويل الجهاز إلى العقارات، وكنت بحاجة لقضاء بعض أكثر من ذلك - ليست قليلة - مبلغ من المال لشراء عجلات جديدة.

الآن هناك وسيلة انتصاف فعالة ضد السرقة - سرا عجلة الترباس على. وهي مجهزة خاص مفتاح الرأس ووجع عادي العجلة على الترباس فقط لا ترتديه. على العديد من AUTOFORUM ومنصات للاتصال نقاش ساخن هذه الأجهزة - كل أتساءل إذا كانت فعالة، لأن سعر مجموعة بسيطة يبدأ في 1500 ص.

وبالتالي، مواصلة مناقشة ما الترباس sekretny سيئة السمعة على عجلة من في مزاياه وكيفية حماية أنفسهم من الخسائر المحتملة.

كيف "sekretki؟

هذا ليس اختراعا في الأيام القليلة الماضية - اخترع عجلة سرية الترباس على قبل الحرب العالمية الثانية. بالمناسبة، هذا الجهاز اخترع من قبل الايطاليين. في إيطاليا، ثم كان مستوى منخفض بدلا من العيش، والمهمشين ومعظمهم من الأجزاء الجنوبية من البلاد زار جاره الشمالي لسرقة عجلات السيارات وكل ما يمكن أن يسرق، يسلب، ويسلب.

وللوقاية من هذه اللصوص، والناس من المناطق الشمالية ويأتي مع لاعبا اساسيا صعبة للعجلات. سوف الإنتاج الضخم إطلاق أيضا في إيطاليا، ولكن فقط بعد الحرب.

Sekretki في روسيا

ويبدو أن السرية عجلة الترباس على الروسية في السبعينات، خلال العجز. الطريقة غير القياسية السحابات تكاد تكون أداة فعالة فقط ضد السرقة. عجلة السرقة ثم كان يمثل مشكلة خطيرة - لا يمكن أن يكون من السهل جدا أن تأخذ وشراء في المتجر.

تلك المحظوظين الذين تمكنوا من الحصول على العمل في الخارج، جلبت هذه أدوات الحماية من الرحلات. لانها جاءت في الاتحاد السوفيتي - في المصانع، وفقط في المرآب. بت هذه السحابات، وبطبيعة الحال، لا مجهزة فائقة الكفاءة المفاصل محزوزة أو مسننة. sekretki أول ممثلة الترباس الذي يجب أن يطحن في شكل الاسطوانة. دبابيس على رئيس الجبهة تحولت من المركز. مفتاح لديه ثقب في الداخل، والتي كان من الممكن فك سر عجلة الترباس.

الجهاز وتعيين

الآن، من أجل حماية عجلات باهظة الثمن أو ببساطة غير القياسية، أيضا تطبيق هذه الحلول سائقي السيارات. مبدأ التشغيل هو نفسه، ومع ذلك، فقد حدثت تغيرات كبيرة في تصميم الرأس.

الترباس الحديث والمفتاح لذلك غالبا ما يكون لها الشخصية المعقدة. للكشف عن هذه المباراة دون الصك الأصلي، فمن الضروري إما لجعل الكثير من الجهد، وهي طويلة جدا وصعبة لاختيار الأداة المناسبة.

في 90s كانت الصواميل والمسامير واسعة لهم مع ملف تعريف خارجي. كان من السهل لتصنيع وتكلفة هذه المجموعات غير مكلفة. ولكن اتضح أنه من أجل إزالة هذه "sekretki" المهاجم يكفي لاستخدام كماشة أو وجع الأنابيب مع مقبض طويل.

بولت مع نمط الداخلي له الأخاديد على الجدران الداخلية للحفرة، ومن ثم فك فمن الصعب دون أدوات خاصة.

كيفية اختيار عجلة سرية الترباس على

اختيار عدة الصحيحة، يجب عليك التحقق بعناية براغي - من المهم أن ننظر إلى وجود أو عدم الخروج دون الترباس الرئيسيين. لا ينبغي أن اكتساب هياكل كبيرة جدا وثقيلة - أنها يمكن أن يزعج كثيرا من عجلة التوازن.

ليس الاختبار الأخير وطول الترباس - أفضل إذا كان من شأنها أن تناسب طول الترباس منتظم. إذا كان العنصر الربط طويل جدا، ثم عند ثمل ذلك عجلة له ضغط ضد محور ليست حتى النهاية. إذا كان أقصر من التي تحتاج إليها، ثم هناك خطر جدي من التواء - أنه يمكن أن يحدث حتى على هذه الخطوة.

الموثوقية والكفاءة

لذلك، أصغر رئيس جاحظ من الترباس، وأكثر صعوبة سيكون للقبض على عقد من ذلك مع مساعدة من أي أدوات. في كثير من الأحيان البراغي السرية على عجلات VAZ للعجلات يلقي لها عمليا أي حملة لحافة افتتاح رئيس القرص. وفيما يتعلق باختيار مهاجم أساسي مناسب، ثم يتم تقليل احتمال مثل هذا الإجراء إلى ما يقرب من الصفر.

وثمة عامل آخر يؤثر على موثوقية - هو كيف متطورة عناصر الحماية في الأخاديد، والأخدود والتوقعات. الأخاديد الصغيرة وفتحات يمكن أن يؤدي إلى مشكلة كبيرة. المفتاح لا يمكن ان يدخل عليها إذا كانت حتى مجرد القذرة.

يمكنك أيضا ملاحظة مدى تعقيد الصورة - من المهم أن عدد النقاط التي يتم إدخال المفتاح. أكبر منطقة من النقاط، أصغر من خطر قابلة للطي غير مقصود. عامل مهم - العلامة التجارية وجودة المواد المعدنية من الترباس. بتعبير أدق، ولا حتى صفة من سبيكة، ومقاومة المعادن إلى الحفر. سبائك الصلب تمكن شخصية أكثر دقة، والتقاط المفتاح الذي يمكن أن يكون صعب جدا جدا.

على سبيل المثال، يتم إجراء مكلفة التصنيع الآسيوية مجموعات من نوعية عالية الصلب اليابانية. من يتم تصنيع هذه السبائك والفرجار الفرامل.

تؤثر تأثيرا كبيرا على مستوى براغي العجلات سلامة وسرية فريدة من نوعها. ومن المهم عدد زوجي، الذي تم الافراج عن حزب السحابات. في كثير من الأحيان، وكفاءة أعلى، تم إنتاج عدد أقل من مجموعات. ويمكن أن يقال حجم الحزب حول نوعية المنتج - إن أكثر الحلول البسيطة، والتي تكلف ما بين 150-200 ص، تباع بكميات كبيرة، ومفتاح الاختيار بالنسبة لهم - على سبيل 1-2 ساعات. بطبيعة الحال، فإن أصغر الحزب، وارتفاع الأسعار.

مسامير السرية الأصلية

شركات صناعة السيارات تقدم وحلول فريدة من نوعها، التي يتم تصنيعها في المصانع نفسها التي تنتج قطع غيار للسيارات. والاستفادة منها هي التي من شأنها في حال عدم الوقوف أمام فقد السائق السؤال الرئيسي حول كيفية إزالة عجلات الترباس سرية. المفتاح المناسب يمكن شراؤها من قبل رمز فريد. تكلفة هذه المجموعات غالبا ما يبدأ من 3000 ص.

إزالة الترباس السري

بطبيعة الحال، فإنه من الأفضل أن يعهد بهذا العمل للمهنيين - ثم قد ربما لا تزال تستخدم هذه البراغي للغرض المقصود. حل هذه المشكلة بشكل مستقل لا يمكن إلا أن الأساليب الوحشية. هناك أدوات خاصة التي يتم على وجه التحديد "شحذ" لمثل هذه المهام. والسؤال هو "كيفية فك برغي على عجلة سرا" لن يزعج صاحب هذه المجموعة، لكنها مكلفة جدا.

يمكن أن ينصح بشدة لتشديد البراغي على عجلة من المألوف - حتى تتم إزالة العبء عن سر عنصر الربط. ثم، الاصطياد عجلة القيادة ومطرقة تدق على sekretki من جميع الجهات. وعلاوة على ذلك، يتم تخفيض عجلة القيادة، والباقي من البراغي التواء. متعب؟ ولكن هذا ليس كل شيء! ثم يتم رفع عجلة مرة أخرى وتعامل مع الترباس خاص تكوين السري، على سبيل المثال WD-40. ثم، يتم تثبيت السحابات القياسية وشددت مرة أخرى مع أكبر قوة ممكنة. بعد ذلك الاسترخاء sekretki، وسوف يكون من الممكن فك الرأس.

يمكنك أيضا استخدام مستخرج عن المكسرات. هذا هو خيار فعال جدا. مستخرج ببساطة تدق مطرقة على رأسه، ثم الترباس عجلة وجع مفكوك.

ملخص

هذا كل شيء. هذا هو وسيلة يمكن الاعتماد عليها إلى حد ما لحماية نفسك من سرقة. صاحب السيارة، دون إزالة العجلات، ويمكن مشدود إلى الترباس السري والنوم ليلا.