كيفية ضبط المكربن VAZ؟

واحدة من القضايا الرئيسية التي تهم جميع مالكي السيارات تقريبا هي قضية اقتصاد وقود السيارات. في محركات البنزين، الدور الرئيسي في هذه المسألة ينتمي إلى المكربن، حيث يتم الوقود مختلطة مع الهواء في نسبة مناسبة، وبالتالي خلق خليط قابل للاشتعال. من تكوين نوعي للخليط يعتمد تشغيل المحرك، وبالتالي كفاءتها. هذا هو السبب في مسألة كيفية ضبط المكربن، بالنسبة لكثير من السائقين مهم جدا.

أما بالنسبة لسلسلة من السيارات VAZ، هناك استهلاك الوقود لنماذج مثل 2105 و 2107 بمعدل 7.5 لتر بينما كان يقود سيارته خارج المدينة وحوالي 9.6 ليتر في دورة الحضرية. بفضل الضبط اليدوي من إجمالي معدل التدفق يمكن خفضها الى 0،4-0،5 لتر، لذلك فإن كل سائق يكون من المفيد أن نعرف كيف يمكن القيام بذلك.

وفيما يلي كيفية ضبط المكربن حتى معدل استهلاك الوقود الأمثل. أولا وقبل كل شيء، ينبغي أن يكون مفهوما أن التعديل الفردي للنظام صرف كامل ينبغي الاضطلاع بها في التسلسل الصحيح، وإلا لضبط غرفة واحدة، ويمكن تغيير إعدادات أخرى. لمنع هذا، لتبدأ مع الغرفة الرئيسية لنظام الجرعات الرئيسي، والحد تدريجيا قسم مدخل الصليب (استنزاف خليط الوارد)، تليها تسكع وتعديلها في النهاية لاختبار أداء المكربن في ارتفاع الأحمال مع افتتاح الغرفة الثانية. وبناء على ذلك تعديل المكربن جمعية الصحة العالمية للحد من استهلاك الوقود بشكل كبير وتحقيق وفورات في التكاليف.

القدرة على ضبط الخليط في الغرفة الابتدائية يتم تنفيذه إما عن طريق استبدال طائرات الوقود من قسم أصغر، أو زيادة قطر من الطائرة الهواء واردة. جعل آخر أسهل بكثير، ولذلك فمن معه ويبدأ تعديل الكربوراتور. على السيارات VAZ 2107 و2105 غير كافية لزيادة المقطع العرضي تدفق من 1.7 إلى 1،9-2 ملم، والتي بالفعل إثراء خليط الوقود. بعد ذلك، انتقل إلى ضبط السرعة البطيئة، كما هو الحال في مسألة كيفية ضبط المكربن، لعبت دورا كبيرا من استهلاك الوقود في الخمول الدورات. حقيقة أن هناك حاجة إلى تحقيق نسبة الهواء والوقود الهزيل جدا كحد أدنى تردد رمح التناوب، ومستوى وضع التحول الذي حافة رفرف خنق على مقربة من فيا التي يتم من خلالها تزويد الوقود. لتعديل مقياس سرعة الدوران يستخدم، والمسمار تعديل خاص، التي من خلالها يتم تحقيق تكوين المطلوب من خليط الوقود في وضع الانتقالية. وبالإضافة إلى ذلك، وتعديل تسكع يستخدم مسامير تعديل الكمية والنوعية، التي وضعت بالفعل وفقا لالمسمار تعديل.

وبمجرد تعديل نظام القياس الخمول والرئيسي، انتقل إلى ضبط الغرفة الثانوية، وهو أمر ضروري للحفاظ على الخصائص الحيوية جيدة للسيارة. وينبغي لمنظومة الاستغناء الغرفة الثانوية توفير إعداد المخصب خليط الوقود، والتي سوف مواجهة هذا العبء على السيارة خلال السرعة العالية وفي سرعات المحرك العالية.

لمعرفة كيفية ضبط المكربن، يمكنك مواصلة التعلم من دليل تشغيل نموذج VAZ السيارة التي كنت تريد أن تجعل التعديل. ومع ذلك، فإن المبدأ الرئيسي وتسلسل تنفيذ جميع العمليات دون تغيير.

وهكذا، ونحن نعلم الآن كيفية ضبط صحيح المكربن وهذا يتطلب. مع مراعاة جميع الشروط المذكورة أعلاه من أي مالك السيارة يمكن ضبط المكربن على العملية الأكثر اقتصادا.