المبرد، ما هو؟ التركيب والتشغيل. المبرد إلى "نيسان" و "مرسيدس"

جميع المركبات - مجموعة من العناصر والآليات التي عند التثبيت المختص بسلاسة وثبات. على سبيل المثال، بين الضاغط و مشعب السحب هو المبرد، وهو ما يسمى: المبرد. وهذا هو، لأنه يعلم أحد ما الذي قد تم إصلاح سيارته من تلقاء نفسها. لماذا تحتاج إلى هذا البند، في محاولة لفهم.

التبادل الحراري يجب أن تتم بشكل صحيح

والغرض الرئيسي من المبرد - وهذا مقتطف من حرارة تيار الهواء الذي هو في عملية الضغط في الضاغط يسخن. وهذا هو، هو أفضل تتم إزالة الحرارة، وأفضل مبادل حراري يعمل. لنظام توربو مع التبريد الداخلي تم تجميعها بشكل صحيح، فمن المهم جدا لتحقيق أقصى استفادة من الخصائص المفيدة للجهاز وصفها. وبالإضافة إلى ذلك، سوف المبرد تركيب المختصة أن تضمن أنه أثناء تشغيل السيارة لن يكون هناك أي مشكلة. من خلال إنشاء هذه الوحدة، فعليك أن تأخذ بعين الاعتبار عدة معايير، أهمها ما يلي:

• الحد الأقصى تبديد الحرارة.
• الحد الأدنى الشحن التوربيني فقدان الضغط.
• زيادة الجمود تدفق الهواء.

كيف تدفق الهواء البارد؟

لذلك إزالة الحرارة من النظام بشكل صحيح وفي الوقت المناسب لوحة الاستجابة ومبادل قذيفة الحرارة. كما أنها تشكل منطقة مبادل حراري، والتي من كفاءة العمل هو المبرد التابع. ومع ذلك، لا ينبغي لنا أن نعتقد أنه إذا كان من شأنه أن المنطقة يكون ضعفي هذا المبلغ، وسيتم مضاعفة كفاءة الوحدة. ولكن إذا كنت جعل منطقة مبادل حراري أكبر بنسبة عشرة في المائة، بالضبط سوف نفس المبلغ سيكون أعلى كفاءة. لفهم كيفية المبرد، أي نوع من الجهاز هو المهم معرفة خصائص الأجهزة له.

وهكذا، ويمر الهواء من خلال ذلك، وإذا كنت تفعل ذلك أنه من الصعب، ثم الكثير من الحرارة سوف تضيع. من ناحية أخرى، من المهم تجنب خسائر كبيرة لزيادة الضغط. للتعويض عن ضيق في الهواء المتدفق من خلال الجهاز لدينا تحتاج إلى التأكد من أن فتحة داخلية كبيرة: هذا سيؤخر الهواء في المبرد، والحد من تدفق الهواء. وفقا لذلك، سيتم فقدان الضغط في مستوى مقبول. وهكذا، واختيار الوحدة، يجب أن تأخذ الرعاية من الخسائر ضغط داخلية منخفضة.

ما هو مهم هو حجمها الداخلي

وعمل المبرد تكون مستقرة إذا كانت محددة بشكل صحيح. وبالتالي، يجب تعبئة حجم داخل الجهاز مع الهواء تماما، وقبل الضغط ينشأ في مشعب السحب. ان حجم هي واحدة من المعلمات التي ينبغي أن يكون الأمثل لخلق نظام التبريد المتوسط المختصة. ويمكن حساب هذا المعدل على النحو التالي:

• حجم الداخلية المبرد مقسوما على حجم تدفق الهواء؛
• مضاعفة المبلغ الناجم عن اثنين (عدد أخذت تقريبا: هذا هو، اتضح أن تدفق الهواء تسارع نحو الضعف).

عند تصميم المبرد المهم النظر في الحد الأقصى لقدرات النظام على سحب الحرارة من الهواء تهمة، بحيث لا يقلل من ضغط شاحن فائق وعدم التدخل في ضغط الهواء الزيادة.

القوة والكفاءة - المؤشرات الرئيسية

نظام التبريد يجب تشغيل في السيارة بسلاسة. للقيام بذلك، تحتاج إلى معرفة مدى قوة وخسر في فقدان الضغط المبرد. يرتبط مؤشر الضغط المطلق مع الجهاز دون ذلك. وينبغي أيضا أن نتذكر أنه ليس من الضروري لاستعادة السلطة المفقودة، كما هو الحال في وتصبح هذه الحالة أكبر من الضغط في مشعب العادم، الأمر الذي سيؤدي إلى زيادة في غازات العادم عكس غرفة الاحتراق وارتفاع درجة الحرارة فيها.

لحساب كفاءة المبرد من الضروري إجراء مقارنة لدرجة حرارة الهواء، والذي يسبب تشغيل التوربينات، ودرجة الحرارة التي تتسبب في برودة أقل. اليوم يمكنك شراء نوعين من الأجهزة: "جو الهواء" أو "الهواء إلى الماء". هيكل أكثر بساطة هو تجسيد الأول، في حين أن لديها كفاءة أعلى بسرعة عالية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه لديه درجة أعلى من الموثوقية، والحفاظ على مثل هذا الجهاز هو أسهل من ذلك بكثير. المبرد "بين الهواء والماء" نوع تظهر كفاءة جيدة على سرعة منخفضة، ويحتوي على البناء معقدة ومكلفة. ولكن في نفس الوقت المبرد المناسب "جو الهواء" زودت أكثر تعقيدا وحدة حاجة إلى مزيد من الفضاء، لذلك هذا الجهاز ليست مناسبة لكل سيارة.

المبرد متوازن: ما هو؟

لكانت برودة متوازنة على النحو الأمثل، من المهم أن يفي بمتطلبات معينة:

1. يجب أن تكون فتحة داخلية جيدة. هذا المقطع من جوهر مبادل الحرارة يؤثر على كيفية ستفقد الكثير من الضغط عندما يمر الهواء. حساب المقطع العرضي الصحيح يكاد يكون مستحيلا، ولكن يمكنك على الأقل تخمين، ما ينبغي أن يكون. على سبيل المثال، يمكنك استخدام مولدات الدوامة، التي لا تسمح الهواء إلى التمسك جدران الوحدة ويعطيه الحرارة. من كثافة دوامة تعتمد وتحسين نقل الحرارة والخسائر التدفق المنخفض.

2. والدور الهام الذي يلعبه حجم النواة. أقصر القنوات التي يمر الهواء، وفتحة أقل.

3. المنطقة الأمامية، وهو ما يعكس كمية من الهواء المحيط يبرد الهواء نفخ. وفقا لذلك، والهواء المحيط أكثر وزنا، وارتفاع قدرة التبريد المبرد.

4. تبسيط نواة الشكل. من هذه المعلمة يعتمد على حرية تنقل الهواء من خلال وحدة، في حين أن الهواء أخف وزنا هو، وزيادة حجمه يمر من خلال المبرد (وهو ما ينعكس بشكل مباشر على تأثير التبريد، ومما لا شك فيه).

5. خصائص برودة يمكن تحسينها من خلال القنوات التي ستزود تبريد الهواء. ويعتقد الخبراء أنه باستخدام قناة جيدة، فمن الممكن لتحقيق كفاءة متزايدة من المبادل الحراري بنحو 20٪.

6. عدد وسرعة تدفق الهواء، وهذا يتوقف على ما حجم وشكل أنبوب.

7. تؤثر على مؤشرات الاستقرار المبرد مثل المنحنيات والتحولات أقسام فضلا عن وجود الأنابيب. بالمناسبة، كل منعطف في النظام - هو احتمال لفقدان تدفق. إذا تم توصيل الأنابيب تسرب، سيتم فقدان زيادة الضغط.

أين يقع المبرد المبرد؟

عادة ما تكون هذه الوحدة في الفضاء الحر، مع الكثير من الفضاء. المنزل لا جبل في حجرة المحرك أو خلف التبريد المبرد، لأن زيادة الضغط منخفضا، لا درجة حرارة الهواء. في مثل هذه الحالات، وأعمال برودة كنوع من سخان المتوسط. ومن الجدير بالذكر أن الحرارة المبرد من الحرارة تحت غطاء محرك السيارة يمكن أن يسبب مشاكل خطيرة. ولذلك فمن الضروري عزل وحدة وضعت بعناية كل الأنابيب. عادة، اكتب الهواء المبرد تثبيت في بقعة خالية، على سبيل المثال، المصد الأمامي من مركز للمحرك تحت غطاء محرك السيارة أو في الأجنحة الجانبية (على جانبي).

المشاكل الرئيسية في تشغيل

واحدة من المشاكل الرئيسية - النفط في المبرد. قد يكون سبب هذه الحالات من خلال حقيقة أن ارتداء محور التوربينات، والتي، بالمناسبة، يمكن اصلاحها. وعلاوة على ذلك، يمكن أن تنشأ مشكلة مماثلة يرجع ذلك إلى حقيقة أن بسرعات عالية المحرك حتى في التوربينات النفط الجديد يمكن أن تنتقل إلى مدخل القناة. خلال عملية للنفط في المبرد يمكن الحصول كثيرا، ولكن تم حل هذه المشكلة بسهولة - فقط لتنظيف وحدة.

كل مركبة - المبرد الخاص بك

اليوم أنه من الشائع جدا إنشاء المبرد محرك معين. على سبيل المثال، والمبرد، "نيسان" لكل نموذج من هذه العلامة التجارية يناسب مختلف. ولذلك، اختيار برودة، فمن الضروري النظر في عدد وافر من أجزاء: منطقة مبادل حراري الأمامية وسمك، واتجاه تدفق، فتحة الداخلية وأكثر من ذلك. في نفس الوقت السيارات الجديدة "نيسان" مزودة بمحركات "نظيفة"، والتي لا يقصد ولا المبرد أو الشاحن التربيني.

المبرد "مرسيدس" يمثل المبادل الحراري مما يقلل من درجة حرارة الهواء يمر therethrough. معظم نماذج من هذا مبادل حراري العلامة التجارية تقع أمام حجرة المحرك وفي مهب بطريقة طبيعية أثناء حركة السيارة.

لماذا أحتاج إلى المبرد؟

ما هو عليه، وطرح الكثير - مرة واحدة أجراس وصفارات في سيارة أو شيء ضروري حقا؟ وعما إذا كان أو لم يكن لتثبيته؟ يتفق معظم الخبراء على أن هناك حاجة لمحركات ديزل ذلك. وبالإضافة إلى ذلك، اليوم، يمكنك اختيار مجموعة متنوعة من التشكيلات للجهاز، التي، مع ذلك، لا يؤثر على أدائها. وهذا هو، أي يثلج الجمالية، مثلا، بعض الشكل الأصلي أو تصميم أجهزة الاستقبال المبردات، والدور الذي لعبته الزخرفية كبير من الوظائف.

ينصح المتخصصين أيضا اختيار وحدات مصنوعة من صفائح معدنية رقيقة لأنها سوف تعزز أقصى الحفاظ على الحرارة. اختر نوع المبرد ينبغي أن يستند إلى ما الخصائص المحددة للتوربينات القائمة.