VAZ-2171. VAZ-2171: الصور والتعليقات والمواصفات

وعلى الرغم من وفرة من السيارات، وكثير من مواطنينا اختيار المنتجات من افتوفاز. لأنه يجذب في المقام الأول السعر. في بعض الأحيان والفرق هو 30، وبعد ذلك كل من 80 في المئة. "بريورا" - انها عمليا السيارة الوطنية، وهو أمر شائع في جميع مناطق روسيا (وخاصة في خطوط العرض الجنوبية). في مقال اليوم سوف ننظر في VAZ-2171. يتم تعيين الصور واستعراض عربة إيابا.

تصميم

تم الإفراج عن السيارة بعد عام لاول مرة سيدان. من chetyrehdverki هو نفسه تقريبا. الجبهة نرى نفس "يبتسم" المصابيح الأمامية، مصبغة السوداء مع قطاع الكروم على رأس وتقليم الوفير. كخيار protivotumanok العدسات ويمكن تجهيزه. مرايا رسمت في لون الجسم، وهناك أيضا سقف القضبان. "EUROPEN" في السيارة. ومع ذلك، ظلت يرقة أقفال الباب نفسه. لا يزال التشويش وتجميد في فصل الشتاء.

وهناك سمة مميزة للسيارة VAZ-2171 - إزالة الجزء الخلفي. لا يوجد التمهيد وضوحا - هو امتداد للداخلية. كما تستخدم مصابيح عمودية في عربة. شيء ما يشبه "Kalinovsky". كخيار، يمكن تثبيت أجهزة الاستشعار وقوف الخلفية. في الجزء السفلي من المصد هناك عاكسات. ولكن هناك لا لكاتم الصوت الأنابيب هنا. انها مخبأة بعناية وراء ملامح الوفير. من ناحية، فمن سيارة عائلية، والتي لا تحتاج مثل هذه الأدوات، ومن ناحية أخرى، فإن سقف الكروم جعل رؤية أفضل بكثير وأكثر، كما لاحظ الاستعراضات. ومن الجدير بالذكر أنه في عربة محطة تستخدم إطار الزجاج الثابت تقريبا، ورفوف على الأبواب الخلفية. وهذا يجعل زرع أسهل بكثير من التركيز على سيدان.

الأبعاد والتخليص

الجهاز يحتوي على الأبعاد التالية:

• طول الجسم هو 4.34 م؛
• عرض - 1.68 م؛
• ارتفاع - 1،5 متر.

في 14 بوصة وجهاز أقراص يلقي القياسية حصلت على موافقة 16 بوصة. بالمناسبة، الشركة المصنعة يوفر الضمان لمدة ست سنوات لحماية الجسم من الصدأ. وفقا للعناصر نصف الجسم Autovase مصنوع من سبائك الصلب منخفض.

صالون

داخل قد التقينا من قبل لجنة جديدة مع ديكور لطيف. في السيارة، وهناك مجموعة كبيرة 4-تكلم عجلة القيادة مع شعار VAZ ولوحة أجهزة القياس التي تم تحديثها. الآن، ويقع وسط عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران - غادر. الكونسول الوسطي لديها لهجات الفضة واسعة. افتوفاز أيضا على الكلاسيكية هنا هي الساعات التناظرية وإطلاق كابل "krutilki" موقد. اثنين منحرف مع الاتجاه للتعديل ومعدل التدفق المنصوص عليها تهب. في تقليم الفاخرة يمكن التخلص 7 بوصة بتقنية الوسائط المتعددة، والذي يعرض أيضا الإشارة من PDC. التعليقات تقول أن العرض ليس موقع جيد جدا. لننظر في الأمر، فمن الضروري أن تضغط بقوة ويصرف من الطريق. أيضا، وشاشة وهج في الشمس. الخط غير قابل للقراءة.

حتى في إصدارات الفاخرة يتم توفير مقاعد ساخنة، نوافذ كهرباء، مرايا وتكييف الهواء. وبالنسبة للمقاعد، وسوف يسبب الكثير من الشكاوى من أصحاب. تم تجهيز VAZ-2171 مع الكراسي الصلبة وغير مريحة دون الدعم متميزة. على مسافات طويلة بكثير العنق خدر، وألم في الظهر.

ومن بين المزايا التي تتمتع بها سيارة استعراض VAZ-2171 علما الفرص الشحن عالية. هذا النموذج هو "بريورا" هو الأكثر رحابة في الأسرة. وهكذا، فإن حجم الجذع 780 لترا مع الصف شرط مطوية. السائق والركاب لا تواجه عدم وجود مساحة حرة في المقصورة. أرجل كثيرة.

العيب الرئيسي للسيارة VAZ-2171 من خلال المقصورة - انها نوعية البناء. يمكنك غالبا ما تجد ثغرات ضخمة، "عائم" المفاصل. نعم، والبلاستيك من الصعب جدا. وبالنظر إلى أصحاب بإضافتها سيارة "shumit" obkleivaya أوراق لها من عزل الاهتزاز. ولكن لا يزال لا يعطي نتيجة جيدة. في الدورات عالية هو المحرك تهدر قوية جدا. نعم، وبسرعة تتجاوز 100 كم يصبح غير مريح. العلاج المثلى والفعالة من حيث التكلفة بالنسبة لها - 85-90 كيلومترا في الساعة.

VAZ-2171: المواصفات الفنية

على "بريورا" تثبيت فقط المحركات البنزين. وهكذا، في قاعدة VAZ-2171 مجهزة 16 صمام محرك 4 أسطوانات مع 98 حصانا. بلغ حجم عمل هذه الوحدة 1.6 ليتر. أقصى عزم دوران - 145 نيوتن متر. تفريق مئات مع هذا المحرك يأخذ 12.6 ثانية، وهو أمر جيد جدا بالنسبة لعربة الأسرة. السرعة القصوى - 180 كم في الساعة.
اكتمال نسخة فاخرة من VAZ-2171 مع توليد القوة أكثر ترقية. لذلك، مع حجم العمل نفسه من انتاجها هو 106 حصانا. وقد تحقق ذلك بفضل نظام تعديل نظام حقن الوقود. يتم زيادة عزم الدوران بنسبة 3 نانومتر. ما هي ديناميات ملامح VAZ-2171؟ تسارع تصل إلى مئات من "دير" مع هذا المحرك يأخذ 11.5 ثواني. السرعة القصوى - 185 كيلومترا في الساعة. في الدورة المركبة، وهذه الوحدة تستهلك نحو 7.3 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر.

PPC

يتم الانتهاء من كل من وحدات الطاقة مع ناقل حركة يدوي 5 خطوات. منذ عام 2016، وقد تم تجهيز جميع الموديلات مع الجديد، وتحسين PPC VAZ 2180 مع بيان كابل. التعليقات أصحاب ملاحظة أن هذا التبديل اليدوي أصبح أكثر وضوحا وسهولة. في حين يشكو كثيرون عن عدم وجود الترس السادس، الذي هو "كوريا" و "اليابانية".

تعليق

كان اقترض الهيكل السفلي "الأولوية" من "عشرات". لذلك، وذلك باستخدام نظام التعليق الأمامي المستقل مع الدعامات ماكفيرسون والعتلات. الخلفي - شعاع شبه التابع. ولكن على عكس "عشرة" هناك قضيب توازن. التوفيق بين العنصر وراء ذلك ممكنا للحد من السيارة لفة الجسم عند المنعطفات. تعليق قوي جدا من VAZ-2171. إصلاح انها لا تحتاج الى 50 ألف كيلومتر المقبلة. تريد المقبل لتغيير الكرات. بعد هذا تعليق يعيش وقتا طويلا جدا. النتوءات لا تطير حتى بعد 100-150٬000 كيلومترا. رفوف هي عن نفسها. ولكن وراءها يتم ارتداؤها من قبل 70 ألف. تقريبا نفس المصدر والبطانات استقرار. استعراض يقول أنه من الأفضل لتغيير لالبولي. لديهم قدر أكبر من الصلابة وخدمة الحياة. بشكل عام، وآلة لديه تعليق بسيط وموثوق بها. أيضا في السيارة، وفقا للمستخدمين، والفرامل استجابة. يتم تثبيت الجبهة أقراص مهواة. ولكن وراء براميل. التوجيه - الجناح. يمكن اعتمادا على المعدات تأتي مع الكهربائية أو الهيدروليكية (أو لا).

النتائج

لذلك، وجدنا أن هو "بريورا العالمي". كما ترون، هذه السيارة لا تخلو من العيوب. هناك زلات من خلال المقصورة، ناهيك عن التصميم القديم من الجسم. ومع ذلك، فإن الجهاز هو موثوقة وخالية من المتاعب صندوق المحرك. التعليقات تقول أن "بريورا" هو ممتازة بديل ب / السيارات الأجنبية في فئة الميزانية. أيضا، هذا الجهاز سوف يكون بديل جيد "Largus"، الذي تبلغ قيمته أكثر تكلفة بكثير، "سابقة".