سيارات, السيارات
الخمار جمعية الصحة العالمية - ما هو عليه، أخطاء، ضبط
نظام العادم - جزء مهم بدلا من السيارة، مع الحرص على أن لا تقلق معينة. فهو يرقى إلى استبدال في الوقت المناسب من كاتم الصوت جزء تراجع من الأنابيب، وكذلك المرنانات.
يتكون الخمار جمعية الصحة العالمية من قسمين، وتكوين ثعبان، وهذا هو عند مدخل الغازات في ذلك بعض المتاهة، بينما التبريد وفقدان السرعة. وهكذا، وخفض الضغط الكلي في النظام، وبالتالي، فإن خروج الغازات توسيع أدناه، مما يقلل من الضجيج العملية سيارة.
الخمار جمعية الصحة العالمية لديها الأشكال والأحجام من علب مختلفة. ودعا العديد من خطأ كاتم الصوت الرنان. في الواقع، انه فقط يقلل من الضغط، وتشكيل نوع من المتلقي إلى مسار العادم. ويمكن لبعض أنظمة العادم عدد اثنين أو أكثر من مرنان تبعا لحجم المحرك. وهكذا، لزيادة أداء نظام العادم، فمن الضروري زيادة قطرها وزيادة أبعاد علب أنفسهم. وبالإضافة إلى ذلك، والمزيد من الأقسام في ذلك، وأقل نسبة من النفايات السائلة، لكنه يعيق له في كاتم للصوت.
نظام العادم VAZ قد تحسنت إلى حد ما. حقيقة أن قطر تلقي السراويل الأنابيب هو 48 ملم. عشاق "pogazovat" زيادة ليصل إلى 54 عاما، والذي هو أفضل مؤشر للأداء والمقاومة على سلسلة كاملة. في نهاية السلسلة يتم تعيين الخمارات من خلال التدفق. وكقاعدة عامة، الشركات المصنعة هي نفسها - التي تسلمها مجموعة كاملة من العادم إلى كاتم للصوت.
الآن مرور الهواء. يدخل الاسطوانة الخارجي للأنبوب العادم الأمامي، لأن وختم الجزء الداخلي، ومن ثم يمر عبر فلتر، ويترك فتحات في الأنبوب الداخلي، وبعد ذلك - في الغلاف الجوي.
كاتم الصوت VAZ، ولو مرة واحدة من خلال، ليس لديها الأداء العالي، ومنذ محركات لديها كميات كبيرة ولا يمكن أن تخلق ضغط كبير في نظام العادم. ذنبهم الرئيسي، حيث أن جميع السيارات هو حرق المغادرة.
تكلفة كاتم للصوت مختلفة في مدن مختلفة، ومتوسط السعر في روسيا هو 400 روبل. مدة عمله تعتمد على وتيرة استخدام الجهاز، فإنه يساوي حوالي 20 000 كم. كما يمكن أن يرى، كما تعمل السيارة في كثافة متوسط الرحلات خلال عام واحد، وبالتالي فإن الخدمة غير مكلفة للغاية.
Similar articles
Trending Now