الجيل الأول "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" - استعراض للمالكي، واستعراض الأسطورية المركبات على الطرق الوعرة

دعا العديد من سائقي السيارات سيارات الدفع الرباعي اليابانية "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" الأسطورية. في الواقع، هذه ليست كلمات جوفاء. جيله الأول، والتي ظهرت في عام 1996، وهو العام الذي أصبح على الفور شعبية جدا في السوق العالمية. هذا هو الجيل من هذه المركبات أصبحت واحدة من أعرق وأحب كل أنحاء العالم. بعد واحد تصفيف SUV اليابانية تنتج 8 سنوات أخرى، وقد تم سحب من السوق بقدر ما في عام 2008. ولكن على الرغم من هذا، فإن الطلب (لاحظ خبراء الاستعراض أيضا هذه النقطة) إلى "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" لم يتم إسقاط. ويمكن أن يرى في كل مدينة في الشرق وفي الغرب من روسيا. ولكن ما حصل من هذا القبيل شعبية "ميتسوبيشي باجيرو سبورت"؟ وأصحاب ردود الفعل تساعدنا على فهم هذه المسألة.

ظهور الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي

في البداية، إلا أن تصميم السيارة "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" لا يؤدي إلى الجمهور فرحة كبيرة. وكان المعيار في ذلك الوقت الجيب مع متوسط الحجم، الذي يتميز بخطوط بسيطة وتصميم الجسم مربع من المصابيح الأمامية. ولكن في عام 2000 تغير الوضع بشكل كبير. تم تغيير مظهر الجدة تماما، والمشتري من جديد تماما "ميتسوبيشي باجيرو سبورت". وقالت استعراض للمالكي ان المنتج الجديد أصبحت أكثر عصرية والمرموقة. عند النظر في تصفيف الصورة نسخة من سيارات الدفع الرباعي اليابانية "باجيرو" كل شيء يصبح واضحا.

الجزء الداخلي للسيارة "ميتسوبيشي Padzhero الرياضة"

مراجعة وقالت إدارة الشركة أن المنتج الجديد لا تخطط لمفاجأة الجميع مع باطنها مثير للإعجاب. ولكن لا يزال ضرب مقصورة الركاب الكثيرين. وكان السبب في ذلك تصميم بسيط وواضح من الطوربيد، موقع مناسب لجميع العناصر والضوابط، وكذلك قطع من البلاستيك الخليط جيدا. ولكن هذا ليس كل شيء ملامح الداخلية من "ميتسوبيشي باجيرو سبورت". وأشار استعراض للمالكي أيضا على مستوى عال من الأمن. اليابانية أخذت حقا الرعاية من ذلك من خلال وضع 2 وسائد هوائية أمامية وأحزمة المقاعد 3 نقاط مع ما قبل الشد على الأمامي والخلفي. بين "الابتكار" الإلكترونية وقد لاحظ السائقين وجود مكبرات الصوت أنظمة الصوت وصفت 6، تسخين المقاعد الأمامية، فضلا عن أجهزة السلطة إضافية فوق وحدة التحكم المركزية. وكل هذا يتم تضمينها بالفعل كتجهيز قياسي!

الخصائص التقنية

في البداية، كان نطاق محرك فقط محرك واحد، والذي يعمل "ميتسوبيشي باجيرو سبورت" - 4D56 محرك الديزل العلامة التجارية قوة 100 حصانا. بدأت الإصدارات تصفيف وقت لاحق لتظهر محرك البنزين البالغ 170 في حجم 3 لترات. منذ عام 2004، وسعت نطاق المحرك إلى حد كبير - انضم لها وحدة الديزل 2 توربو بسعة 115 و 133 حصانا، وعلى أساسها تم أخذ المحرك 100 حصانا «4D56».

ثمن "ميتسوبيشي باجيرو سبورت"

سيارات الدفع الرباعي الجديد "باجيرو» I جيل غير متوفرة للبيع لأنه تم سحبه من السوق قبل 5 سنوات، حتى تتمكن من شرائه فقط في السوق الثانوية. سوف عينات عمرها 5-6-تضطر لدفع نحو 740 ألف روبل، في حين أن المركبات على الطرق الوعرة البالغة من العمر 13 عاما وتبلغ قيمتها نحو 450 ألف.