وسائل لتنظيف نظام تبريد المحرك. من لغسل وكيف لجعل؟

هناك حاجة إلى نظام تبريد السائل للمحرك للحفاظ على درجة حرارة التشغيل العادية لوحدة الطاقة أثناء التشغيل. يتم تبريد المحرك عن طريق إزالة قسرا قيم درجة الحرارة الزائدة من الأجزاء المكونة والتجمعات. وهذا يضمن نظام حراري مثالي. في حالة عدم وجود تبريد طبيعي، يسخن المحرك ويمكن الحصول على كل الأضرار منفصلة، وتفشل تماما. ولذلك، فمن المهم لمراقبة حالة الخدمة من نظام التبريد وعلى الفور إجراء أنشطة التشخيص واستكشاف المشاكل المختلفة.

التحجيم في الداخل

واحد من الأسباب، عندما وحدة الطاقة يمكن أن ارتفاع درجة الحرارة هو انسداد النظام مع مختلف الودائع والحجم، حيث يتم تداول الدورة العادية للتجمد. مجموعة متنوعة من الأساليب والوسائل التكنولوجية لشطف نظام تبريد المحرك يقلل من خطر هذه المشكلة.

في كثير من الأحيان، وتأثير حجم يتأثر المبرد، سخان سخان المقصورة، وفوهات مختلفة وكتلة علبة المرافق نفسها. عندما يتم تشغيل السيارة لفترة طويلة، في غضون عامين، يتم تشكيل رواسب الملح، الصدأ، والحجم والمنتجات التحلل من التجمد مضاد على الجدران الداخلية للعناصر النظام.

متى يغسل؟

قبل شطف الهيئة العامة للسدود، من المهم تحديد درجة التلوث والتأكد من أن هذه العملية ضرورية. فمن المستحسن لتنظيف محرك سود تقريبا كل عامين أو عندما يكون نظام درجة حرارة التشغيل من محطة توليد الكهرباء يتجاوز القيمة المثلى.

بغض النظر عن نوعية التجمد أو التجمد المستخدمة كمبرد، بعد فترة معينة من الزمن، فإنها تفقد خصائصها الفيزيائية والكيميائية - يتحلل السائل إلى مجموعات منفصلة من المكونات الكيميائية. في هذه الحالة، مجموعة واحدة تستقر على جدران تجاويف النظام في شكل لوحة، والمكونات الأخرى تصبح الرواسب، وبالتالي انسداد جزئيا القنوات.

وجود مقياس يمنع العملية العادية لنقل الحرارة، ومختلف المقابس من الحطام لا تسمح السائل لتعميم من خلال النظام. ونتيجة لذلك، يتم تقليل الكفاءة بشكل ملحوظ. لذلك، القول، الوسائل الشعبية والخاصة لشطف نظام تبريد المحرك تماما التعامل مع مختلف التشكيلات الرسوبية. وكثيرا ما تستخدم لاستعادة صحة جميع عناصر النظام.

طرق غسل المحرك

اعتمادا على درجة التلوث، وهناك العديد من الخيارات لتنظيف المحرك:

• باستخدام الماء المقطر، المغلي ومع إضافة حمض.
• استخدام سائل خاص لطرد نظام تبريد المحرك.

وتؤثر الوسائل والطرق المختارة بشكل صحيح على نوعية التنظيف وإزالة الرواسب وتسد من المواد المستنفدة للأوزون.

تحديد درجة الانسداد

ويمكن تحديد درجة انسداد من نوعية المبرد. للقيام بذلك، يتم استنزافها من المحرك. عندما يكون التجمد له لون بني داكن، وعناصر الصدأ والبقع الشحوم - المحرك لديه تلوث شديد.

في هذه الحالة، من أجل تنقية تكون ذات طبيعة إيجابية، فمن الضروري استخدام المياه مع إضافة الأحماض أو الوسائل الصناعية المتخصصة لغسل نظام تبريد المحرك.

إذا كان السائل التبريد المدمجة لديه لون خفيف، دون علامات واضحة من مختلف الارتطامات والتعكر، ثم في هذه الحالة يكفي لشطف النظام مع الماء المغلي أو الماء المقطر.

غسل بالماء

ومن الجدير بالذكر أن عملية استبدال المبرد وشطف نظام التبريد ضروري على محرك بارد، وذلك باستخدام معدات الوقاية الشخصية. الخطوة الأولى هي إزالة الغطاء من خزان التوسع المبرد. ثم فك البراغي استنزاف من النظام، والتي هي في علبة المرافق من المحرك وفي المبرد وانتظر حتى يدمج التجمد تماما. نحن تشديد البراغي مرة أخرى وملء الجهاز المغلي المعتاد أو الماء المقطر. نبدأ المحرك وتركه لتشغيل بسرعة منخفضة لمدة خمسة عشر إلى عشرين دقيقة. بعد ذلك، يجب استنزاف المياه. إذا كان متسخا - يجب تكرار الإجراء حتى الوقت الذي لا يكون نظيفا. عندئذ فقط يمكنك صب عامل تبريد جديد في المحرك.

إزالة انسداد مع استخدام الأحماض

عند وجود عناصر صغيرة الحجم في السائل النفايات، ثم في هذه الحالة فإنه من المناسب استخدام وسائل أكثر فعالية لغسل، وهي المياه مع إضافة الأحماض إليها. كمادة مضافة، يمكنك استخدام الخل العادي والليمون، اللبني أو الكاوية.

تنظيف نظام تبريد المحرك مع حامض الستريك

فعالية هذه الطريقة تعتمد على نسبة حامض في الماء، وكذلك على وجود درجة حرارة المحرك معينة. تأثيره الأمثل على ترسب يحدث في درجات الحرارة من ستين إلى تسعين درجة.

وفقا للتوصيات، يتم إجراء حل الغسيل من حساب مائة غرام من حمض لكل خمسة لتر من الماء. اعتمادا على حجم المبرد في النظام، وكمية من حمض يختلف في نسبة مباشرة إلى الماء.

طريقة الغسيل هي نفسها كما هو الحال مع المياه التقليدية، ولكن مع فارق واحد - هذا السائل لغسل نظام تبريد المحرك يجب أن يكون ارتفاع في درجة الحرارة. لذلك، بعد أن سكب في المحرك، يجب أن تكون ساخنة إلى درجة حرارة التشغيل. يتم التنظيف في هذه الطريقة لمدة نصف ساعة، وإذا لزم الأمر كرر هذه العملية. بعد النظام يجب غسلها مع الماء المقطر العادي.

استخدام الخل

عند استخدام الخل الجدول كمادة الغسيل، يجب عليك أيضا مراقبة النسب خلال إعداد الحل. ويوصى عادة بإضافة عشرة لتر من الماء إلى نصف لتر من 9 في المئة الخل. بعد ذلك، يتم سكب الخليط المعد في نظام التبريد، ويتم تسخين المحرك حتى درجة حرارة التشغيل والتشويش. بعد ذلك من الضروري وضع السيارة على واحد بسيط لمدة 8 إلى 10 ساعات. بعد استنزاف الشطف، حدد النتيجة، وإذا لزم الأمر، كرر العملية. بعد اكتمال العمل، يجب شطف المحرك بالماء المقطر.

الصودا الكاوية

ويستخدم هذا النوع من وسائل تنظيف نظام تبريد المحرك أساسا لتنظيف المشعات والمواقد. وتجدر الإشارة إلى أن الكاوية يمكن استخدامها فقط على أجزاء مصنوعة من النحاس أو النحاس، مشعات الألومنيوم غسلها مع الصودا الكاوية لا ينصح. أيضا، لا يتم استخدام هذه المواد التنظيف لتنظيف سترة التبريد للوحدة.

يتم إجراء الحل الكاوية على النحو التالي - يتم إضافة لتر واحد من الماء المقطر مع خمسين غراما من الصودا الكاوية. قبل الشطف، يجب تفكيك المبرد من السيارة.

مصل اللبن مصل اللبن

المصل هو بيغ ممتازة من نظام تبريد المحرك. شهادات السائقين ذوي الخبرة هي تأكيد مباشر لهذه الحقيقة. نظرا لخصائصه الكيميائية ومكوناته، فإنه يذوب بسهولة الحثالة والرواسب المتحجرة، بينما في نفس الوقت لا يبالغ في مختلف مكونات المطاط من كو.

قبل الاستخدام، يتم تصفيته من خلال غربال غرامة. ثم تصب في المحرك واستخدام المصل كما السائل التبريد الرئيسي حوالي ألف كيلومتر من تشغيل السيارة. مع هذا الأسلوب من الغسيل يجب دوريا التحقق من حالة المصل ومراقبة درجة حرارة التشغيل من وحدة الطاقة.

تنظيف نظام تبريد المحرك مع كوكا كولا

يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذا الشراب يحتوي على حمض أورثوفوسفوريك، الكولا ممتازة كمادة الغسيل. ولكن لديه أيضا أوجه قصوره. أولا، هو وجود في شرب كمية كبيرة من السكر، والتي، بدورها، يمكن أن تبقى في النظام ونسد مرارا وتكرارا. لذلك، بعد استخدام الكولا، فمن الضروري إعادة غسل سود مع الماء. والعيب الثاني هو تركيز عال من ثاني أكسيد الكربون الذي يتم تحريره عندما يتم تسخين هذا "غسل". لمنع تلف الأجزاء المكونة للنظام عند استخدام الكولا، فمن المستحسن لإزالة الغازات منه.

العوامل الكيميائية

في كثير من الأحيان، يواجه سائقو السيارات مشكلة: ما يغسل كو - بالوسائل الشعبية أو حتى تطبيق وسائل مصدقة؟ وكقاعدة عامة، فإن كل أنواع الغسيل "البدائل" لا يمكن أن تعطي النتيجة المرجوة، وخاصة عندما يتعلق الأمر بالسيارات المستعملة. في مثل هذه الحالات، فإنه من المستحسن استخدام دافق مصنع خاص، ما يسمى سبع دقائق. هذا الاسم الذي تلقاه بسبب وقت قصير من عملية إزالة الترسبات. تكوين المنظفات الكيميائية تشمل المكونات التي تتعامل تماما مع مهمتهم، وبالتالي لا يضر محطة توليد الكهرباء.

واحدة من هذه الشطف يتضمن وسائل العلامة التجارية "عالية غير". تنظيف نظام تبريد المحرك هاي-جير سوف تعطي النتيجة المرجوة وفي غضون دقائق معدودة. لذلك، مع استخدام هذه الأداة، يتم استعادة الدورة الدموية العادية من السائل التبريد من خلال الفوهات والرادياتير. يستبعد إمكانية ارتفاع درجة حرارة المحرك عند الخمول في حركة المرور. يمنع من تدمير الأجزاء المطاطية للنظام بسبب المكونات النشطة للغاية من المخدرات.

الغسيل ليس لديها الأحماض العدوانية في تكوين، وبعد استخدامه ليس من الضروري لشطف سود مرارا وتكرارا. وبالإضافة إلى ذلك، قد تكون حزمة واحدة كافية لعدة إجراءات. ويضاف هذا المنتج إلى الماء الذي يتم سكب في المحرك، وفقط لمدة سبع دقائق يتم مسح نظام تبريد المحرك. سعر المواد الغسيل بأسعار معقولة جدا وحوالي مائة روبل. والتنظيف نفسه يمكن القيام به بشكل مستقل - دون تكاليف إضافية.

بغض النظر عن نموذج والعلامة التجارية للجهاز، وعملية إزالة الرواسب وحجم في الهيئة العامة للسدود هو عمليا نفسه. يتم غسل نظام تبريد المحرك فاز بنفس الطريقة كما هو الحال في السيارات المستوردة، مع اختلاف واحد فقط: نظرا لبساطة تصميم وحدة الطاقة، وهذه العملية أقل تستغرق وقتا طويلا ومكلفة.

لتلخيص

انطلاقا مما سبق، يمكن ملاحظة أنه ليس من الصعب جدا لتنظيف نظام التبريد من انسداد. الشيء الرئيسي في نفس الوقت هو لمراقبة تقنيات السلامة، واستخدام التطهير بحكمة مع العقل، وينطبق الشيء نفسه على الإعداد الصحيح للحلول. باستخدام السائل لتنظيف نظام التبريد لمحرك صنع المصنع، فمن المهم أن تصبح على دراية تعليمات لاستخدامها والغرض منها.

لذلك، وجدنا ما يعني لبيغ نظام تبريد المحرك سيكون أفضل.