ستروين C3 بيكاسو - الأخ الأصغر سيتروين C3

C3 سيتروين بيكاسو - 5 الباب الفئة من السيارات L، الإصدار تصفيف من سيتروين C3. عقدت نموذج لاول مرة في معرض باريس للسيارات في سبتمبر 2012، وبدأت مبيعات أول مارس 2013. اعتبارا من اليوم، يمكنك شراء الجدة في روسيا. سيارة مقارنة مع سابقتها، زيادة طفيفة في حجم.

الخارج

يصبح صاحب سيتروين C3 بيكاسو، فلن تضيع في تيار من السيارات. مخصص، سوف الغريبة بيكاسو يكون لارضاء العين لفترة طويلة سيد مظهر جديد.

الإسراف يعطيه العكس: جولة والأشكال المربعة، والجمع بين الحديث وretrodetaley والقوة والسحر. كل هذا يخلق فان الاتفاق أسلوب فريد من نوعه.

التطبيق العملي

لقب "أفضل سيارة عائلية للعام 2009" من قبل الإصدار انتقال توب جير و "أفضل MPV مدمجة 2009" من قبل اكسبرس السيارات - سجل سيتروين C3 بيكاسو.

تحت التطبيق العملي ومن الجدير بالذكر أن استخدام متعدد الأغراض من السيارة: فهو مثالي لأحد أفراد أسرته، وكذلك لرحلات المدينة أو السفر مع العائلة. ومع ذلك فهو أكثر المناسب لشراء سيارة للاستخدام العائلي. في ذلك، ويمكن للبالغين والأطفال على البقاء في الراحة وفي الجذع يمكن وضعها حتى كرسي متحرك (إذا لزم الأمر).

Kompanovka الداخلية ممكن لزيادة مقصورة السيارة. آلة عالية جدا، السائق والركاب الجلوس عالية، مما أدى إلى زيادة المساحة المخصصة للأقدام المزيد حتى عندما يكون أصغر في أبعاد سيتروين C3 بيكاسو. تأكيدا محركات الاختبار. والسائقين، وبطبيعة الحال، ويسر من خلال هذا التحديث.

أصبحت ميزة أخرى لارتفاع السيارة المداخل الكبيرة التي هي مريحة للحصول على وخارجها، وعلى الرغم من الباب الخلفي ضيق نسبيا. سقف "أي ضغط" على السائق والركاب، أكثر من ذلك، حتى أن الناس طويل القامة لا يشعرون بعدم الارتياح. إذا لزم الأمر، يمكنك ضبط الهبوط "لأنفسهم" عن طريق ضبط ميل المقعد الخلفي.

واحدة من المزايا الرئيسية لأريكة الخلفية هو التنقل فيها. وهي مقسمة في نسبة 03/02 في ضوء الجزء السفلي. الكراسي يمكن نقلها عن طريق زيادة كمية من الأمتعة.

جذع

الزيادة يبدو طفيفة فقط (تعديل حوالي 150 ملم)، ولكنه يلعب دورا هاما في نقل الأشياء الأبعاد. ميزة أخرى من الحذاء هو شكله مستطيل، مما يتيح أكبر قدر ممكن السيطرة عليها.

عندما المقاعد مطوية صندوق الأمتعة عمق 150 سم والعرض - 101.9 سم ويمكن نقلها كما غسالة أو ثلاجة صغيرة.

داخلي

ومن بين الميزات الموجودة في مقصورة الركاب وتجدر الإشارة إلى مساحة كبيرة من الزجاج ومزدوج الموقف إلى الأمام، وذلك بفضل التي السائق هو 100٪ وضوح. عمودي الظهر مع مرايا كبيرة تسمح لك أن تشعر أبعاد جيدة للسيارة عند وقوف السيارات.

ميزة أخرى - لوحة أجهزة القياس في المركز. جميع المعلومات اللازمة هو المدمجة، في ذهن السائق، والتي غالبا ما تكون غير كافية للعديد من السيارات.

سقف بانورامي. فإنه يوسع مقصورة فسيحة بالفعل، ولكن لا تتوفر إلا كخيار.

في العام، والتصميم الداخلي، فضلا عن مواد التنجيد المستخدمة بالكامل يتوافق مع تكلفة بنود جديدة.

على الطريق

ستروين C3 بيكاسو، الذي التخليص والشخصيات الرسمية، هو 174 ملم، ويشعر ممتازة في حركة المرور في المدن: 90 قوي بما فيه الكفاية لمحرك الديزل سريع إلى حد ما ومناورات التجاوز. تم تصميم السيارة لركوب هادئة ومريحة، لذلك لدفع "مع الريح" لن ينجح. في الطريق مجالات المشاكل بسرعة 110 كلم / ساعة للذهاب معنى: السيارة يبدأ يهز بعنف بسبب وقف جامدة.

على الطريق تستهلك kompaktven فارغة حوالي 5.9 لتر لكل "مئات" تحميل - 6.2 ليتر. في البيئات الحضرية، وهذا الرقم يزيد قليلا ونطاقات 6،5-7،5 لتر لكل 100 كم.