ضبط صمامات 2107 بيديه

ربما عدد قليل جدا من اصحاب السيارات يعلق أهمية خاصة على آلية توزيع الغاز. ولكنه يلعب دورا هاما في نظام محرك الاحتراق الداخلي. حول كيفية بشكل صحيح وفي الوقت المناسب سوف فتح وإغلاق الصمامات الآلية سوف تعتمد على كفاءة المحرك. وفقا لذلك، هذه القيم التي تؤثر على أداء السيارة، تسارعها، واستهلاك الطاقة بشكل عام. وهذا صمام يعمل بسلاسة بينهما عرضت على تصريح خاص، التي يمكن أن تتغير في بعض الأحيان قيمها خلال العملية. في مقال اليوم وصفنا بالتفصيل إجراءات ضبط صمامات 2107 ومعرفة عدد المرات التي ينبغي أن يتم هذا العمل.

يرجى الملاحظة

قبل الحصول على العمل، والسماح للتبريد المحرك. ضبط صمام 2107 ويتم دائما فقط عندما تبريد المحرك.

الشروع في العمل

أولا لا بد من إزالة الغطاء الاسطوانة والمكبس مجموعة (على محركات "الكلاسيكية" 4 قال في صف) في موقف TDC. بعد ذلك، انتقل إلى طرح من هذه الفجوة. لبدء الدورة السادسة والثامنة وصمام منظم. من المهم أن نضع في الاعتبار أن آليات الفرز المصنوعة من الجزء الأمامي من السيارة. المقبل، واتخاذ أيدي تحقيق خاص وأدخله في فجوة. إذا كان يتحرك بحرية، أو، على العكس من ذلك، لا يكاد يحدث، وبالتالي فإن الفجوة لا تتوافق مع القيم الطبيعية بين الصمامات. يمكنك حل هذه باستخدام اثنين فقط مفاتيح الخروب. تحقيقا لهذه الغاية، وتضعف الجوز قفل وتعديل المسمار. تنظيم آخر طالما أن التحقيق لم تظهر المعدل الطبيعي. تذكر أن سيارة VAZ 2107 ليس لديها سوى فجوة 0.15 ملم بين الصمامات.

بعد وضع كل زوج من الصمامات هو مطلوب لتمرير العمود المرفقي 180 درجة. نحن لا تعديله حتى كل القيم. كل شيء في هذه المرحلة من صمامات ضبط 2107 أنجزت. بعد تحديد القيمة المثلى تم تعيين كل شيء الى الوراء.

نصائح مفيدة لسائقي السيارات

عند ضبط هذه الفجوة، تذكر أنه في بعض الأحيان بعد تشديد فتحة ربطة يجوز تخفيض قليلا. ولذلك، كشف قيمة ما يزيد قليلا على 0.15 ملليمتر. ومع ذلك، عندما يتعين على قياس الاختلافات في البيانات الفجوة النهائية لا يكون. إذا كان الخطأ هو 0.01 مم على الأقل أو أكثر، وضبط صمام 2107 قد انتهى.

كيف وغالبا ما العمل؟

ومن الجدير بالذكر أن انتظام الفجوة في عائلة سيارات "الكلاسيكية" غير متكافئة مقارنة مع النماذج الشابة 2108-2109. صمامات ضبط VAZ 2107 يتم تنفيذ في الفترة الفاصلة من 10-15500. كيلومترات، في حين ل"التاسعة" السيارات العائلية يمكن أن تصل إلى علامة مؤشر 30 آلاف الكيلومترات. ويرجع ذلك إلى تقنيات أقل قوة المستخدمة في تطوير المجاميع هذه. ومع ذلك، فإنه ليس من الضروري أن تتأكد من أن ما يصل إلى 10 ألف سيارتك لن تحتاج إلى ضبط الصمامات. في بعض الأحيان يحدث أن فجوة تمتد داخل 5-5500 كيلومتر. إذا كنت تجاهل ما يسمى "أعراض" (ضرب تحت غطاء محرك السيارة، وفقدان الطاقة من محرك الاحتراق الداخلي)، يمكنك البقاء مع صمام محترقة.