"رينو MIDLUM": النطاق، وخصائص

"رينو MIDLUM" - شاحنات متوسطة الحمولة، الذي تنتجه "رينو" في عام 2000.

تشكيلة الفريق

سوق السيارات لشراء "رينو MIDLUM" في مختلف الإصدارات. لكل وقت الإنتاج من هذا الطراز كان جيل أو جيلين. وبالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من تكوينات الجسم:

• الشاسيه.
• فان السلع المصنعة.
• مجلس.
• متن الطائرة مع المظلة.
• الميل الستار.
• رافعة.
• دبابات.
• متساوي الحرارة.
• الثلاجة.
• خلاطة الخرسانة.
• لنقل المعدات الثقيلة.
• قلابة.

تشكيلة "رينو MIDLUM" يتضمن السطر التالي من الشاحنات، وتتميز قوة المحرك: 135، 150، 160، 180، 190، 210، 220، 240، 250، 270، 280.

كل من هذه المجموعات، في المقابل، يتكون من عدة تعديلات من السيارات.

الجيل الأول

"رينو MIDLUM" 1st جيل مشابه لسابقتها "رينو بريميوم." ولكن المقصورة كان لها نتوء صغير أضيق وأقل الأمامي. هذا يحسن من القدرة على المناورة للسيارة، لا سيما في البيئات الحضرية.

ولم يتم رصد سوى 24 التعديلات. كان لديهم الصفات التالية، التي تميز بينهما:

• إجمالي وزن السيارة 6-16 طن.
• 3 الكابينة: معيار (1.6 مترا)، ليلة (2،0 م)، والمقصورة المزدوجة (2.9 م).
• نظام الكبح الخلفي مع القرص أو طبل.
• الربيع أو تعليق هوائي.
• طول حمولة من 3.4 متر إلى 10.2 متر.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن "MIDLUM" نموذج مختلفة، والتي شنت مع المحركات:

• 4.0 ليتر. الديزل، 4 أسطوانات، 135 حصان السلطة أو 150 حصان
• 6.2 لتر.، توربو ديزل، 6 اسطوانات، قوة 180، 210، 250 حصان

نماذج مختلفة ونقلها، والذي يحتوي على الخيارات التالية:

• "ميكانيكا" مع ناقل حركة 5 سرعات.
• الميكانيكية "إيتون" مع 6 التروس.
• "ميكانيكا"، "إيتون" مع 9 تمريرات حاسمة.
• التلقائية.

الجيل الأول من السيارات المنتجة في الفترة 2000-2006

الجيل الثاني

منذ عام 2006 بدأ إنتاج السيارات 2nd جيل "رينو MIDLUM". واختلفوا من الجيل الأول من التصميم الجديد، وتحسين المحركات والهيكل، وتحسين الإرسال.

تركت الخيارات الثلاثة كابينة. لكن لم يتغير تنفيذها. غرفة نوم، واسمه الآن "جلوبل" اكتمال، مع مجموعة متنوعة من الخيارات المعدات ( "ستاندارد"، "الاسترخاء"، "ليلة"، "بار"، "المرافق"). وبالإضافة إلى ذلك، المقصورة على ثلاثة تكوينات مختلفة.

تغيرت كابينة التصميم الداخلي. هناك مقعد السائق الهواء تعليق، وتعديلا إضافيا من القيادة، سخان، والضوضاء استيعاب طلاء على الأرض، لوحة بلاستيكية جديدة.

كان هناك إمكانية لجعل المتغيرات سيارة أجرة فردية، على سبيل المثال، لرجال الاطفاء، والخدمات البلدية.

محركات نوعين جديدين الحديثة وأكثر صداقة للبيئة:

• Dxi5 4 أسطوانات.
• Dxi7 6 أسطوانات.

يسمح هذه الوحدات القدرة على الحصول على أعلى سيارات موديل سعة (180-280 حصان).

تغيير وتثبيت ناقل الحركة: يدوي من ست سرعات أوتوماتيكية، الروبوتية 6 نطاقات. للشاحنات أكثر قوة وتقدم: يدوية من ست سرعات وتسعة سرعات أوتوماتيكية، التلقائي مع تأخير وبدون، وPPC الروبوتية.

طول شاحنة يختلف باختلاف نوع الشاسيه:

• "ضوء إضافي" (2،7-5،1 م).
• "ضوء متوسط" (3،07-6،5 م).
• "لايت" (م 3،07-6،5)؛
• "متوسطة" (م 3،07-4،7)؛
• الثقيلة (3،5-6،8 م).
• "4X4 خفيف" (3،07-4،7 م).
• "4X4 متوسطة" (م 3،07-4،1).

هناك إنتاج مستمر من الشاحنات الجيل الثاني من "رينو MIDLUM."

التعليقات

الشاحنات خصائص "رينو" لا دائما تلبية احتياجات المستخدمين. هناك تصريحات سلبية معالجة التجمع "رينو MIDLUM." استعراض من أصحاب تشير إلى أن جزءا من المشكلة مع التحول والعتاد، في معظم الأحيان إلى الوراء. السائقين من ذوي الخبرة لاحظت أن في تسكع من الزيادات محرك vibronagruzhennost 4 سيل.

استخدام الإمكانات الكاملة للشاحنات "رينو MIDLUM" محتملة مع الخدمة في الوقت المناسب والجودة.