دراجة نارية انتصار بونفيل T100: الوصف وتحقيقات ومقالات نقدية للمالكي

دراجة نارية انتصار يونفيل T100 - هو خليفة التقاليد والاتجاهات الأساسية للدراجات النارية الأكثر شهرة من 70s. مزيج من نمط الملونة في السنوات الماضية، وتطبيق التقنيات الحديثة جنبا إلى جنب مع الحلول الهندسية الفريدة يسمح لك أن تقدم هذه الدراجة كإصدار الكلاسيكية في النسخة الإنجليزية الحديثة.

تاريخ "بوني"

اسم دراجة نارية - انتصار بونفيل T100 - يحمل إلى الستينات البعيدة، في وقت كانت فيه الدراجة وقد أسرت قلوب الآلاف من راكبي الدراجات النارية مع التصميم الكلاسيكي ومواصفات لائقة. ومن الجدير بالذكر أن اسم النصر حرفيا حتى 50S المتوسطة في جميع يرتبط فقط مع الدراجات النارية فئة ثندربيرد (وهذا هو النموذج الذي شاركت في تصوير البرية واحدة)، ولكن سلسلة بونفيل أخذت مكانة رائدة في وقت لاحق. في هذا الخط الطراز قد استعيض عنها ليس تحت تأثير الحملة - كان الخصائص التقنية لها تأثير كبير على هذه التحولات. في الواقع، في الفترة 1956-1966 على الاطلاق كل من سرعة قياسية العالم على حساب كانت تلك الدراجات النارية مقرها البرمجة المحرك 650 سي سي من انتصار بونفيل. من حيث المبدأ، والاسم نفسه لديها بالفعل جذور سباق كافية.

في عام 1956، Dzhonni ألين - متسابق محترف من ولاية تكساس - رقما قياسيا عالميا، بعد أن فرقت على ابتلاع لها ( "السهم الشيطان") تصل إلى 311 كلم / ساعة. على دراجته النارية كان 650 سم مكعب اثنين أسطوانات المحرك انلاين النصر، الذي عمل لغاز الميثان النقي. وكان هذا هو النموذج الأول، الذي قاد الشركة انتصار شهرة عالمية ليس فقط في الولايات المتحدة ولكن أيضا في السوق العالمية.

التسلسل الزمني تشكيلة النصر بونفيل

"انتصار بونفيل T120" الذي صدر في عام 1959، مجرد فجر فورا في السوق العالمية، وأصبح أسطورة في حياته. وقد تم تجهيز هذا مع اثنين أسطوانات 650 سم مكعب موازية "توين"، وحتى في النفايات السائلة بسهولة إلى سرعة قصوى تبلغ 185 كلم / ساعة، وأنه لإنتاج المسلسل لتلك السنوات شخصية تستحق. وبالإضافة إلى ذلك، أحضرت نماذج أكثر شعبية نجم هوليوود، الذي لعب دور البطولة في فيلم "الهروب الكبير".

لقد عملت بجد المصممين مع المهندسين لجميع السنوات الأخرى على تصميم وملء "بوني" - كما شهدت نتيجة لضوء من الدرجة الأولى النماذج، كل منها له مظهر فريدة من نوعها والمواصفات. على سبيل المثال، في عام 1972 كان هناك جديد، نموذج أكثر تقدما "بوني" - T140، الذي تم تجهيزه في الأصل مع محرك سم مكعب 724 كل نفس التكوين، وبعد ذلك قدرتها مكعب نما إلى حجم 744 سم ^3. نظرا لميزاته التقنية، يمكن لهذا النموذج تتنافس بسهولة مع الدراجات النارية الإيطالية واليابانية من نفس الفئة. وأطلق سراح الماضي ال140 "بوني" في عام 1988 - بعد ذلك كان هناك هدوء في إنتاج الدراجات النارية الأسطورية.

حقبة جديدة في تاريخ الدراجات النارية

تاريخ جديد للأسطورة "بوني" بدأت في عام 2001، عندما تم تقديم جمهور عالمي نموذج انتصار بونفيل 790. وفي وقت لاحق، بعد عام، أصدرت الفرقة دراجة نارية فريدة من نوعها انتصار بونفيل T100 - طبعة محدودة، حيث تم تثبيت المحرك مع حجم 865 سم ³ . تجدر الإشارة إلى أن ما يقرب حتى ذلك الوقت، وتم تجهيز كافة طرازات مع منظماته، وفي عام 2008 تم استبدالها عن طريق الحقن.

حتى الآن، يتم تمثيل تشكيلة الكلاسيكية "انتصار" من الإصدارات التالية: بونفيل SE، انتصار بونفيل T100 وبونفيل. كل من هذه النماذج هو انعكاس لأهم الأحداث في تاريخ الشركة.

"الانتصار بونفيل": الخصائص التقنية للنموذج

النظر في 865 سم مكعب التوأم بالتوازي مع ذلك، يمكن للمرء أن أعتقد أنه هو محرك كلاسيكي مع المكربن الثقل إلى حد ما. ولكن في الواقع، وقد تم تجهيز هذا النموذج مع محرك التكنولوجيا الفائقة مع اثنين من أعمدة الكامات، ورفع مستوى نظام حقن الوقود وقوة مؤثرة إلى حد ما.

يوضح نموذج انتصار بونفيل T100 ببلاغة التزامنا بالتفاصيل والكاريزما من 1960s. الخمارات شكل من الطراز القديم، والطلاء نغمتين، عجلات spitsovannye قوية - كلها تشير إلى حقيقة أن هذا النموذج يميل إلى النسخة الكلاسيكية من الدراجات النارية الأسطورية.

قدمت الشاسيه دراجة نارية على تلسكوبي شوكة البندول التعليق الأمامي مع اثنين من امتصاص الصدمات في العمق. إذا خطيرة بما فيه الكفاية دراجة نارية السلطة يحفظ الوقود - بحيث أنه في ظروف القيادة في المدينة، وقال انه "يأكل" فقط 5.5 لتر لكل 100 كيلومتر.

استعراض للدراجات النارية

دراجة نارية انتصار بونفيل T100، واستعراضات التي تساعد على الحصول على صورة أكثر تفصيلا من الدراجة يتصرف تماما في المدينة. عملية سهلة والقدرة على المناورة تمكنك من التعامل معها دون أن يضع الكثير من الجهد. مزيج من جسم مضغوط من الوزن صغير نسبيا (230 كلغ) وخصائص قضايا نبيلة بشعبية كبيرة بين مبتدئين وأولئك الذين يفضلون القيادة الهادئة وقياسها.

A خمس سرعات ناقل الحركة اليدوي وتستجيب بسهولة إلى كل لمسة وسائق استجابة يتصرف على الطريق. صاحب مراجعة انتصار T 100 بونفيل مساعدة للحصول على عرض أكثر تفصيلا من هيكل السيارة ونظام الفرامل دراجة نارية. ويقول السائقون محنك أن الدراجة من السهل أن تعمل في جميع أنحاء مجموعة سرعته - من السلاحف يمشي تحت حدود المدينة لمسيرة رمي على وشك الحرمان من رخصة القيادة.

مزيد من المعلومات عن السيارات

بونفيل T100 الأسود انتصار دراجات نارية - مزيج الكلاسيكية للسلطة في كل مرحلة. اثنين من أسطوانات نوع الهواء وتبريد المحرك بسعة 68 "الخيول" يسارعون وسهلة إثارة جميع مراحل 5 من انتقال، أن هذه العادة سوف ترغب في سحب القدم من جديد. المحرك هو ليونة جيدة جدا، والذي يسمح مسافة قريبة من المدينة في أي معدات - من الثاني الى الاخير. لذلك، على سبيل المثال، خلص الرهانات السادة - كيفية الحصول على يوم كامل في الثالثة والعتاد - يمكنك الفوز بشرف، في حين لم راء تدفق إشارات المرور.

ومع ذلك، هناك واحد ولكن، خلافا للالمناورة والخصائص التقنية لائقة من دراجة نارية. أن يسمى انتصار بونفيل stritfaytkarom. ، أولا لأن ستينغ قال بحق: لهذا هناك نوعان من أسباب واضحة «الرجل المحترم سوف يسير ...»، وثانيا، والكلاسيكي "بوني" تفتقر الفرامل خطيرة (القرص الأمامي تبدو أنيقة جدا ومثيرة للإعجاب، ولكن هذا لا يكفي).

بالنسبة لأولئك الذين يحبون حقا بوني

انتصار بونفيل T100 الأسود - نموذج الأسطوري من شأنها أن نعود إلى الماضي، في أيام الشابات لعوب الذين كانوا يرتدون الفساتين في منقطة، والموسيقى الجيدة وخفة. على الرغم من حقيقة أنه في الوقت الراهن هناك عدد كبير من النماذج من نفس القيمة، ولكن مع تحسين الأداء، و"بوني" أن يكون دائما وجهة مفضلة للذين يقدرون نموذج الكلاسيكي ويفضل أسلوب عالية السرعة.

بطبيعة الحال، فإن المظهر الخارجي للدراجة نارية يملي ويتميز أسلوب راكب الدراجة النارية. الجينز المتوترة وسترة، سترة جلدية سوداء، والنظارات المستديرة وقصبة خفيفة، والجلد الأسود الأحذية العسكرية ورائحة وحشية من ماء تواليت وشغف للصداقة - وهذا هو ما تريد، وتبحث في الأسطوري انتصار بونفيل.