الدراجات النارية الصينية 250 سم مكعب: الاستعراضات. الدراجات النارية الصينية أكبر 250 مكعبات

شعبية الدراجات النارية اليوم مرتفعة جدا. وهي تستخدم في كل مجال وميدان من ميادين النشاط تقريبا. في المجتمع الحديث، وتستخدم السيارات ليس فقط الأفراد ولكن أيضا الشركات.

أنواع الدراجات النارية

تصنف الدراجات النارية وفقا لمعايير مختلفة. قد يكون كتلة والعاملين حجم المحرك، والغرض منه، وحتى نوع المحرك. وكقاعدة عامة، فإن الغرض من الدراجة تتخذ كأساس للتصنيف. وهكذا، يتم التمييز بين:

• الرياضة؛
• موتوكروس.
• الطريق.
• سجل.
• الكلاسيكية.
• المروحيات.

الأكثر شيوعا على الطرق من روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة، وهي دراجات نارية على الطرق. دراجات نارية على الطرق الصينية (250 سم) اكتسبت الكثير من شعبيته بين جماهير النقل ذات العجلتين. فهي جيدة لتكلفتها المنخفضة نسبيا، القدرة على المناورة، وانخفاض مستوى استهلاك الوقود (والذي هو زائد ضخمة، والنظر في سعر البنزين في عصرنا).

تنوع هذه الآلات ذات العجلتين واسعة جدا. في الصين، وتوظف أكثر من 130 علامة تجارية، اسم التي تنتج الدراجات النارية مختلفة، كل مصنع لديه مجموعة واسعة إلى حد ما. وخلاصة القول، على motorynkah أن تجد عشرات الآلاف من الدراجات النارية المختلفة.

حكايات 250 مكعبات

الدراجات النارية الصينية 250 مكعبات - اختيارا ممتازا للمبتدئين "الفرسان"، فضلا عن السائقون من ذوي الخبرة. النماذج مع حجم المحرك يمكن وضعها بين الدراجات النارية الثقيلة والدراجات البخارية الصغيرة.

قوة من الدراجة هو ما يكفي لتفريق الحصان الحديد إلى سرعة أكثر من 120 كيلومترا في الساعة. السرعة القصوى للآلة تعتمد على تقنية محركها ونسب والعتاد في علبة التروس، والنجوم على القرص سلسلة (إن وجدت).

وتعتبر هذه النماذج التدريجي تماما. فهي مثالية للقيادة داخل المدن والطرق السريعة والمناطق الريفية.

كما تبين الممارسة، الدراجات النارية الصينية 200، 250 تظهر مكعبات جدارتهم تماما لعدة سنوات. كل ما تحتاجه للا ننسى السلوك في الوقت المناسب من التفتيش وإصلاح وحدة (إذا لزم الأمر).

بالإضافة إلى النماذج الخاصة بها، الشركات الصينية قادرة على عمل نسخ جيدة من الدراجات النارية من الشركات المصنعة الشهيرة.

الدراجات النارية الصينية 250 سم مكعب: الخصائص العامة

لشراء "الصينية" مع محرك 250 سم مكعب، فإن المشتري تضطر لدفع ما لا يقل عن 2000 $. لهذا السعر تحصل على دراجة جيدة، وزن الذي يتراوح 100-150 كجم. وهذا مؤشر ممتاز للقيادة داخل المدن.

بودرو وأمان يسرع دراجة نارية قبل يعرض عداد السرعة 70 كيلومترا في الساعة. بعد ذلك هرج سوف تبدأ في الانخفاض وسوف الدراجة تسريع تدريجيا.

عزم دوران المحرك الأول يفترض علبة التروس. وكقاعدة عامة، وضعت الشركات الصينية على دراجات نارية على الطرق الصينية 250 سم مكعب أربع سرعات والعتاد تغيير. وهذا يكفي لالجر جيدة في التروس المنخفضة والعالية السرعة العالية.

غالبا ما توفر الشركات المرموقة عملائها مع ضمان لمدة سنة واحدة، والتي بموجبها يمكن للعميل استخدام الخدمة عن الدراجات النارية الخاصة بك مجانا.

نماذج من إندورو

الدراجات النارية الصينية 250 مكعبات (إندورو) مصنوعة للقيادة على الأسفلت وعلى الطرق الوعرة، فهي متنوعة جدا. يعتبر نموذج مشترك دراجة نارية جيون داكار 250E. هذا هو نموذجي الصينية أربعة السكتة الدماغية إندورو الدراجة. مثل كتلة بقية من هذه الدراجات النارية، وهي مجهزة بمحرك اسطوانة واحدة، والتي يمكن أن تشعل باستخدام ركلة البداية أو بداية الكهربائية. انتقال، سرعة ست سنوات. لوح متعدد الطبقات في حمام الزيت.

فمن السهل نسبيا على الدراجة، وزنه الجاف هو 115 كجم. الحفاظ على تكلفة الآلة ذات العجلتين تحت السلطة، حتى المبتدئ.

أيضا نماذج شعبية من الافعى ZS 250 GY. علبة التروس مختلفة، وهذا النموذج هو خمس سرعات. من حيث المبدأ، وهذا يكفي تماما لدراجة نارية من هذا النوع. استهلاك الوقود AI-95 لترا فقط 2،6-2،7 لكل 100 كم. وزن هذه الدراجة إندورو أكبر قليلا من السابق، هو 138 كجم.

في والدراجات النارية الصينية العامة 250 مكعبات (إندورو) لها خصائص مشابهة ج تلك التي عرضت أعلاه.

دراجات نارية

الصيني موتوكروس الدراجات النارية 250 مكعبات، على عكس إندورو، مصممة للركوب في المناطق الوعرة والصعبة التي تحتاج الجر جيدة.

يعتبر نموذج مشترك الدراجة كايو T6. خصائصه هي:

• قوة المحرك مياه التبريد التدريجي هو 31.5 حصانا.
• اسطوانة واحدة - chetyrehklapannyh.
• نظام الإشعال الإلكترونية - موثوق بها إلى حد ما ومتواضع.
• كبح الوزن - حوالي 125 كجم.
• مناسبة للمبتدئين والمحترفين.

وبالمثل خصائص يتوافق مع الدراجة إيربيس TTR 250. هذا النموذج يختلف التصميم، ونظام التبريد (الهواء)، محرك (أقل قوة). في أكبر جاذبية هو 16 حصانا.

ومع ذلك، وهو ما يكفي لتمزيق العجلة الأمامية من الأرض حتى عند السرعات المنخفضة. الدراجات النارية موتوكروس الصينية 250 مكعبات متنوعة جدا. معظم الميزات الواردة أعلاه.

الدراجات النارية الصينية 250 سم مكعب: السعر

لشراء دراجة الصينية الجديدة (250 سم)، والعملاء لديها لدفع ثمن هذه المتعة من 55000 روبل لنموذج الأكثر تواضعا. تكلفة يعتمد على دراجة نارية:

• الشركة المصنعة للسياسة التسعير من الآلات ذات العجلتين.
• صفات أجزاء تستخدم لتصنيع الدراجات النارية.
• توافر نظم وآليات حديثة ومبتكرة.
• خصائص دراجة نارية.
• وجهة دراجة نارية.
• عوامل أخرى.

تكلفة بعض النماذج يمكن transship 000 100 أو حتى 200 ألف روبل. من خط كامل من الدراجات، وهو أعلى سعر - على الدراجات النارية الرياضية الصينية 250 مكعبات.

نماذج هذا الغرض حاجة خاصة لقطع الدقة وقطع الغيار موثوق بها، وإلا فإن سلوك الآلة ذات العجلتين في سرعة لا يمكن التنبؤ.

حكايات 250 مكعبات

الرياضة وتتميز الدراجات بنسبة ارتفاع الطلب في أسواق رابطة الدول المستقلة. ZONGSHEN نماذج المصنعين، سبارك، Ekonika وغيرها الكثير لعدة سنوات مرح بنجاح على طرقنا.

السرعة القصوى للدراجة نارية يمكن أن تصل إلى 200 كيلومترا في الساعة. القيادة في مثل هذا الوضع عالية السرعة تحتاج الطرق مع الأسطح حتى والتصاق جيدة.

لوقف فعال مصنعي السيارات ذات العجلتين وضعت قرص الفرامل. كان هذا نظام الكبح قادرة على الحد من السرعة، وهو أمر مهم جدا لسائقي الدراجات النارية بسرعة.

معظم النماذج رياضة الدراجات النارية تصميم مختلف الديناميكي، ومقاعد مريحة، وموقف عجلة القيادة وأصحاب القدمين. تأكد من أن موقع الساقين الفرامل بالقرب من أصحاب لمتسابق يمكن أن تتفاعل بسرعة.

اقتران هذه الأجهزة تشكل، كقاعدة عامة، متعدد لوحة في حمام الزيت. علبة التروس اليدوية من خمسة أو أكثر من مستويات لتسريع معين حتى على سرعات أكثر من 100 كيلومتر في الساعة (حين تفقد دراجات نارية على الطرق الصينية 250 مكعبات خفة الحركة بعد 70 كم / ساعة).

تجدر الإشارة إلى نموذج مع اثنين أسطوانات محرك رباعي الأشواط. هذه المحركات يتفوق بشكل كبير اسطوانة واحدة. اثنين مكبس مع العمود المرفقي السكتة الدماغية قصيرة يمكن تدوير أكثر متعة من أطول واحد.

استعراض نماذج شعبية

الأسواق في البلاد تحظى بشعبية كبيرة مصنعي الدراجات النارية مثل:

1. أفعى.
2. IRBIS.
3. كايو.
4. يلس.
5. X-الدراجات النارية وغيرها.

نموذج مشترك المصنعة X-موتو - هذه الدراجة SX250. هذه الدراجة الطريق لركوب اليومي في الوضع العادي. السرعة القصوى، وفقا لجواز السفر الفني 105 كيلومترا في الساعة. قوة المحرك - 10.5 حصانا، استهلاك الوقود - 2.5 لتر لكل 100 كيلومتر. اليدوية Pyatistupenachataya علبة التروس يسرع بسرعة إلى سرعة أعلى من الدراجة.

نموذج إيربيس Garpia تشمل جهة دراجات نارية على الطرق. في المظهر هو الدراجة الغربية الحقيقية: مجهزة لهجات الكروم، والجلود جذوع خزانة فسيح والزجاج الأمامي واقية.

فإن نموذج جذب مبتدئين وذوي الخبرة الدراجين، لأن محرك رباعي الأشواط يسرع بخفة جدا الجهاز 160 جنيه.

يتم عرض أهم الدراجات النارية الصينية 250 المكعبات في الاستعراضات أعلاه. وغالبا ما وجدت هذه النماذج على motorynkah روسيا وأوكرانيا وروسيا البيضاء ودول الاتحاد السوفيتي السابق.

التعليقات

أصحاب هذه الدراجات النارية وتستجيب بشكل إيجابي في المعدات التي تم شراؤها. من ما المشترين يمكن أن نفهم أن هذا الدراجات النارية ممتازة، على أساس نسبة من السعر والجودة. وعلى الرغم من حقيقة أن "الشهيرة" منتجات الاستهلاك الجماعي في الصين، الشركات المصنعة للدراجات النارية في هذا البلد هي قادرة على القيام منتجات ذات جودة عالية.

ويقول تجار الخيول الحديد الجديدة تشغيل بمرح حول على طرقنا. سرعة وقدرة 250 سم مكعب المحرك هو بما فيه الكفاية.

مما لا شك فيه، وهناك أيضا عيوب، والتي تحمل في بعض الأحيان فقط التجميع جودة منخفضة أو وضع غير لائق من أي عناصر أجزاء غير قابلة للتسويق (المرايا، ودرجة كشافات أو قدم للركاب).

العيب الأخير يمكن إصلاح كل صاحب الدراجة، وكيف كنت ترغب في ذلك لنفسه. أما بالنسبة للجمعية - هو وجود خلل من الشركة المصنعة. وكقاعدة عامة، كل زبون لديه الحق في الحصول على خدمة خدمة دراجة نارية سنوية مجانية.

استنتاج

وجدنا أن للطرق الحضرية والريفية، جديدة والسائقين من ذوي الخبرة لتناسب الدراجات النارية الصينية 250 مكعبات. استعراض أحدث في معظمها إيجابي.

هذه الدراجات النارية - شيء بين الدراجات والدراجات البخارية، والدراجات النارية ضريبة القيمة المضافة 100 و الدراجات القوية الثقيلة مع حجم كبير نسبيا من المحرك وقوة.

فهي سريعة جدا والمناورة، ومناسبة للركاب من ذوي الخبرة والدراجين الشباب.

إدارة هذه الآلات ذات العجلتين غير سهلة ومريحة. سياسة التسعير من الشركة المصنعة الصينية مشجعة للغاية، على الرغم من نقاط التحول في الاقتصاد.