"أليانز أرينا" في ميونيخ ملعب

"أليانز أرينا" (ميونيخ) - ضخمة ملعب لكرة القدم في الجزء الشمالي من المدينة. وهو قادر على استيعاب أكثر من 71 ألف نسمة. رجل. هنا 2152 مقعدا في درجة رجال الأعمال، 1374 صناديق VIP، 227 مقعدا هي للناس على الكراسي المتحركة. في وقت لاحق في هذه المادة هو شرح مفصل لتاريخ ظهور هذا المجمع، ووصف بعض الخصائص التقنية، فضلا عن عدد من الألعاب المميزة التي مرت هنا.

نظرة عامة

منذ يونيو 2005، في استاد عقد وطنهم مباراتين النادي الشهير - .. "ميونيخ 1860" و "بافاريا" في إقليم بطولة العالم أقيمت في عام 2006، فضلا عن نهائي دوري أبطال أوروبا عام 2011. ومنذ البداية، الكائن يملكها كلا الناديين، ولكن. بعد ذلك بقليل، "بافاريا" اشترى حصة "ميونيخ 1860" والآن مالكها الوحيد.

المواصفات الأساسية

يقع ملعب "اليانز ارينا" في الحي الشمالي شوابينج-في Freimann، أراضي Frottmaningskoy القفار. في عام 2006، 16 يناير، أعطت السلطات الألمانية إذن لتوسيع الأراضي و 69 900 مقعدا. كان من الضروري لضمان أنه في حالة عدم وجود كمية كبيرة من الصحافة في كأس ألمانيا ودوري الدرجة الاولى الالماني مباريات وكان قادرا على استيعاب 60،000 شخص. أماكن أخرى، على التوالي، تم تخصيص للصحافة من جميع أنحاء العالم. في كأس الاتحاد الاوروبي، دوري ابطال اوروبا والاجتماعات الدولية الأخرى، وعدد المقاعد ولا يزال هو نفسه - 66000. كلها تحت سقف، بحيث المتفرجين والصحفيين لا يمكن أن يكون خائفا من سوء الاحوال الجوية. ملعب في ميونيخ ديه مائة وست النزل، والتي هي مجهزة 1374 مقعدا. كما يوجد في الموقع هناك 2 رياض الأطفال، ليغو ومتجر كبير "بافاريا" هو مساحة حوالي 800 متر مربع. م. هل كل هذا داخل الملعب. في مايو 2012، ومتحف "تاريخ العالم بافاريا" افتتح هناك. من خارج ملعب "اليانز ارينا" لديها الكثير من أكشاك للجماهير. 6.5 متر مربع. م. متر هي كمية كبيرة من المطاعم المختلفة، حيث يمكن للضيوف تناول وجبة في الفترة من نهاية الشوط الأول. هنا أيضا أنها هي واحدة من أكبر مواقف السيارات في أوروبا - 9800 سيارة. في الأجزاء الشمالية والجنوبية من الملعب لا يزال هناك 350 مقعدا، والتي تهدف للحافلات الركاب. تذاكر مباراة يمكن شراؤها في 54 مكاتب بيع التذاكر. وقد تم تجهيز القطاع 112 و 113 مع موسم 2006/2007 مع أماكن الوقوف، ولكن على المباريات الدولية - متطلبات الفيفا والاتحاد الاوروبي - يتم تعيين كراسي الجلوس هناك.

ميزات التصميم

بسبب شكله ملعب "اليانز ارينا"، وصورة من التي تقدم في هذه المادة هو أيضا هذه الأسماء - "نفخ"، "وسادة هوائية". ودعا البعض "إطارات السيارات". سقف واجهة مكونة من 2760 وسائد تضخم مع الهواء الجاف عند ضغط 3.5 هكتوبسكال. الخراطيم الخاصة التي تضخ الغاز. Etilfluoretilen المواد التي منصات وتتكون، لديه سمك 0.2 ملم. كل عنصر يمكن أن تكون مضيئة باللون الأزرق والأبيض أو الأحمر. تغيير الإضاءة اعتمادا على فريق العاملين في الميدان. عندما لعب "بافاريا" في الملعب، يتم تغطيتها مع الأحمر، "ميونيخ 1860" - الأزرق. إذا، ومع ذلك، فإن الساحة لعب المنتخب الألماني، والإضاءة البيضاء. تم تجهيز الملعب مع ضوء ذلك قوي ومشرق أنه يمكن أن ينظر إليه ليلا من أعلى الجبال النمساوية في مسافة 75 كم.

وقد تم تجهيز السقف مع مصاريع الخاصة التي أغلقت بعض الأحيان لحمايتها من أشعة الشمس. على الجانب الجنوبي من الملعب المجاور بارك قناطر، وطول 543 متر، عرض - 136 م وفقا لمسارات منحنية يمكن الوصول إليها بسهولة عن طريق محطة مترو الأنفاق "Frottmaning" إلى الساحة. في البداية، والألوان في الملعب كثيرا ما تتغير. ووفقا للشرطة، ارتفع عدد الحوادث الناجمة عن هذه إلى 10 في اليوم الواحد. الآن، ويمكن تغيير اللون فقط في المساء وليس في كثير من الأحيان كل نصف ساعة. أيضا، فإنه يحظر الجمع بين الخلفية الأحمر والأزرق والأزرق والأبيض. أعرب الالتراس وبعض المشجعين الآخرين على عدد قليل من المباريات المنزل استيائهم ضد زيادة المقاعد، فضلا عن غيرها من القيود. جماهير ساخطة وحظر اللافتات تمتد كبيرة ومكبرات الصوت، والأعلام، الذراع قيود طول (أي أكثر من متر واحد).

نقل

بعد بناء ملعب "اليانز ارينا"، لم يتغير ميونيخ قليلا. تم توسيع خط المترو السادس (U6)، وهما "Frottmaning" (ذلك. Fröttmaning) و "ميدان ماريا". تم نقل أول محطة أبعد قليلا الى الشمال، ازداد عدد الطرق مرتين. وعلاوة على ذلك، تم بناء جسور المشاة إضافية. بل هو أيضا مكان للقطارات وقوف السيارات بشكل ملحوظ. ونتيجة لهذا التدفق السريع للجماهير وتأمينها بعد المباراة. محطة "ميدان ماريا" مجهزة أنفاق للمشاة إضافية. اتسعت الطريق السريع A9 إلى 8 ممرات، الى الشمال مباشرة من الميدان كما ظهر الطريق السريع A99 تقاطع. "اليانز ارينا" قريبة جدا من تقاطع طريق رئيسي، وأيضا قريبة نسبيا "في Feldmoching". وهو يوفر وصول سريع وسهل جدا.

تاريخ وبداية البناء

في عام 2001، 21 أكتوبر، عقد الاستفتاء، الذي اتخذ القرار وما إذا كان سيبدأ البناء في هذا المكان، وعما إذا كانت هناك حاجة المدينة لإنشاء البنية التحتية اللازمة. صوت ثلثا المشاركين في صالح بناء المجمع. قبل فترة وجيزة من رفض الاستفتاء على اقتراح لتجديد كامل من الاستاد الاولمبي. وكانت النتيجة مسابقة للمهندسين المعماريين، من النماذج المقترحة من الساحة المستقبلية للتصويت النهائي ثمانية قدمت اثنين فقط. وكان الفائز مسابقة شركة الهندسة المعمارية السويسرية "هرتزوغ & دي ميرون". طور كانت خطة الملعب مثل "سانت جاكوب بارك" يقع في بازل - ساحة مع غمد شفاف etilfluoretilena. ويمكن أن تكون مضيئة من الداخل، وأنها قادرة على التنظيف الذاتي. بدأ بناء الاستاد في عام 2002، في شهر سبتمبر، وضعت الأساس في 21 اكتوبر تشرين الاول. وبحلول نهاية نيسان 2005، "اليانز ارينا" بنيت تماما.

الافتتاح الكبير للملعب

افتتح المجمع في 2005. وفي 30، لعبة بين "نورمبرغ" والمحلي "ميونيخ 1860" مايو. هذا انتهى مباراة ودية مع النتيجة 3: 2 لصالح الأخير. في اليوم التالي، لعبت للمنتخب الوطني الألماني و "بافاريا" في الملعب. الفريق خسر بالنتيجة 4: 2. في كل مباراة، كانت معبأة في الملعب لالقدرات، وباع كل 66000. تذاكر. 5 أغسطس 2005 استضاف المباراة الأولى من دوري الدرجة الاولى الالماني، في حين أن "بافاريا" المعركة مع "بوروسيا" وفاز بنتيجة 3: 0.