SUV فولفو CX90: نظرة عامة والمواصفات ومراجعات

متوسطة الحجم SUV هي فئة شعبية جدا من السيارات. واحد منهم - فولفو XC90، على الرغم من أنه ليست نموذجا بشعبية كبيرة. بعد ذلك، ننظر إلى التاريخ، والمعايير الفنية، ومكان في السوق للسيارة.

قصة

بدأ الإنتاج في عام 2002. XC90 السيارة لديها جيلين فقط. وأنتجت لأول مرة أكثر من 12 عاما. وخلال هذه الفترة مرت بها عدة ترقيات: قام تصفيف الأول من عام 2006، تليها التحديث صغير كان في 2009 و 2010 و 2012. وكانت جميع الترقيات الخارجية. وهذا هو، لمثل هذه الفترة الطويلة من إنتاج السيارة لم تجر أية تحديثات التقنية. وعلاوة على ذلك، فإن التغييرات الخارجية متواضعة. ونتيجة لذلك، قبل نهاية XC90 إنتاج عفا عليها الزمن وتصميم الجسم والداخلية، فضلا عن وظائف والتقنية أجزاء بالمقارنة مع النظير الحديثة.

في عام 2014، قدمنا الجيل الثاني. مركبة مختلفة جذريا عن XC90 الأول. مع منصة جديدة والمحرك والأنظمة الإلكترونية، فقد أصبح واحد من الممثلين الأكثر تقدما من متوسطة الحجم SUV المدى المتوسط. وبالإضافة إلى ذلك، تلقت السيارة بتصميم مذهل والداخلية أكثر الفاخرة.

منصة

فولفو CX90 كان الجيل الثاني أول صانع سيارات مبنية على منصة SPA الجديد. ويمثلها مرنة، وبنية هيكلية متدرجة، والتي في المستقبل سيتم استخدامها لأكثر من تشكيلة الشركة. ولا يسمح للمنصة لخفض وزن السيارة إلى 150 كجم، مقارنة مع الجيل الأول.

هيئة

فولفو CX90 ديه SUV التقليدي للجسم - عربة خمسة أبواب. طوله 4.95 متر، عرض - 2008 مترا، وارتفاع - .. 1776 م قاعدة العجلات 2984 م إذا كان الجيل الأول غير واضحة جدا، وبحلول نهاية تصميم إنتاجها قديمة، قدم الصانع XC90 جديد مشرق مع الحفاظ على النسب.

محركات

سيارات المزودة خمسة محركات، قدم الديزل اثنين وثلاثة محركات البنزين. وهناك سمة بارزة هي أنهم جميعا لديهم حجم 2 لتر.

D 4204 T14. وهذا هو أقل محرك قوي، وهو مجهز نسخة D4. وهو يمثل أربعة توليد القوة توربو مع الحقن المباشر. وهي تتطور 190 حصانا. أ. و 400 نيوتن متر.

D 4204 T23، T11 D 4204. لها نفس البناء والسيارات، ولكن إعدادات مختلفة، اعتمادا على تطور 235 لتر نوقشت أعلاه. الصورة.، 480 نيوتن متر أو 10 وحدات طاقة أقل وعزم الدوران. وهي مزودة نسخة D5.

B 4204 T11. هذا هو محرك البنزين بسيط في نطاق XC90. غير مضمنة أربع أسطوانات المحرك التوربيني مع الحقن المباشر نسخة T5. قدرته هو 249 لترا. مع عزم دوران - 350 نيوتن متر.

B 4204 T27. نفس المحرك ولكن مع إعدادات مختلفة للحصول على إصدار T6، والسماح له لتطوير 320 HP. أ. و 400 نيوتن متر.

تعديل T8 هو هجين. محطة توليد الكهرباء يجمع بين محرك البنزين نفسه، وهو في هذه الحالة تتطور 316 لتر. الصورة.، ومحرك كهربائي 86 L. أ. القدرة الإجمالية 402 لترا. أ. و 640 نيوتن متر.

نقل

جميع الإصدارات باستثناء D4، لديها ذات الدفع الرباعي. في T8، أدرك كلا المحركين. وحدة الطاقة البنزين ينقل الجر إلى العجلات الأمامية والمحرك الكهربائي يدفع المحور الخلفي. للحصول على إصدارات أخرى من ذات الدفع الرباعي يقوم على اقتران HALDEX.

يتم تجهيز كل التعديلات مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.

هيكل

كلا تعليق تجميعها على نقالة الصلب. تظهر أمام رسم تخطيطي مع اثنين من العتلات عرضية الألومنيوم، والعودة - هيكل مع أوراق الربيع المركزي من المواد المركبة. تعليق هوائي المتاحة التي توفر القدرة على تغيير تطهير الأرض.

داخلي

فولفو CX90 صالون متوفرة في تجسيد 5- و 7 سريرا. الصانع يدعو هذا النموذج أفخم فندق في تاريخها. الزخرفة المستخدمة مواد ذات جودة عالية مكلفة. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة مع نظام الوسائط المتعددة الحديثة ومجموعة متنوعة من الأنظمة الإلكترونية.

إلكترونيات

XC90 له نفس مجموعة من المعدات الالكترونية التي شنت على قسط متوسطة الحجم SUV. بالإضافة إلى ذلك، مجهزة بعض النظم الخاصة. لذا، فإن السيارة لديها نظام فريد من حماية الركاب على المغادرة من الطريق. مبدأ عملها يكمن في حقيقة أن الأجهزة الخاصة المتكاملة في المقاعد، اطفاء الاهتزازات عند القيادة على المطبات. أيضا على XC90 إنشاء نظام الكبح التلقائي عند التقاطعات.

تكلفة

سعر XC90 في الإصدار D4 وبسيطة التكوين يبدأ في 3260000 روبل، وأكثر قوة D5 سيارة الديزل يمكن شراؤها لمدة لا تقل بلغت 3.49 مليون روبل. أبسط تكاليف تعديل T5 البنزين في النسخة الأساسية 3501000 روبل. سعر XC90 أقوى هو 3،993-4،356 مليون روبل. وهناك نسخة هجين غير متوفر في السوق المحلية. في الولايات المتحدة، تكلف قاعدته مساوية ل67800. $.

مكانة السوق

لخصائص الأسعار والمستهلك XC90 في قطاع المدى المتوسط من سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم، والسماح لها للتنافس مع كلا النموذجين قسط التقليدية ومع. وهذا هو أبسط نسخة من التعديل بديل للأقصى الأولى وكبار الحد الأدنى المنافسة ومتوسط الإصدارات قسط من سيارات الدفع الرباعي. على سبيل المثال، شركة فولكس فاجن طوارق مشابه في السعر إلى XC90. أبسط نسخة من تكلفة أقل بكثير من فولفو (2،6 مليون)، ولكن أعلى من النطاق في قاعدة البيانات لديها فقط 247،000. روبل أرخص XC90 T6.

النسخة الأساسية من لكزس RX هو أيضا أرخص من فولفو CX90. سعره - 2.8 مليون روبل. ومع ذلك، وتعديل T6 المقابلة، بالفعل يمكن أن يقترب عن كثب لها في المعدات القصوى. وبالإضافة إلى ذلك، على عكس فولفو، لكزس تقدم في السوق المحلية نسخة هجينة، وهو XC90 أكثر تكلفة (من 4351000 روبل).

إنفينيتي QX70 على النطاق السعري هو قريب جدا من RX (من 2899000 روبل). في المقابل، قدم أقصى تعديل إنفينيتي لا الهجينة ونسخة V8، وقيمة والتي تساوي 4160 مليون روبل.

بين سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم قسط الألماني هو Q7 أودي أكثر بأسعار معقولة، والتي يمكن شراؤها لل3665000 روبل. كثيرا هو 2 لتر سعة الإصدار من 252 لترا. أ. أيضا، في النطاق السعري XC90 T6 يشمل 3 لترات من البنزين والديزل سعة Q7 تعديل 333 و 249 لترا. أ. على التوالي (وكلاهما من 4.15 مليون). وهذا هو، لنفس التكلفة، يمكنك شراء أكثر قوة أودي، ولكن في التشكيل الأساسي.

في نفس النطاق السعري للBMW X5 المتوفرة عن ثلاثة السيارات 3 سعة لتر 306 لتر من البنزين. أ. (من 3860000)، الإصدارات الديزل 218 لترا. أ. (4060000) و 313 لتر. أ. (من 4330000 روبل). بالإضافة إلى السوق المحلية يأتي التعديل الهجين التي تكلف من 4680000 روبل. بالنسبة للسعر من XC90 T6 يمكن شراء نسخة قاعدة ج 4 أسطوانات سعة المحرك الديزل مرسيدس بنز GLE من 204 لترا. أ. (من 4120000 روبل). أيضا، ونموذج لديه نسخة هجينة من تكلفة 5.5 مليون روبل.

الميزة الأكثر أهمية من XC90، والتي يميزها بين نماذج مماثلة، هي أن جميع محطات الطاقة تمثل 2 لتر محركات مع مجموعة متنوعة من خيارات التكوين.

التعليقات

وهناك الكثير من المعلومات العملية عن أول فولفو CX90. استعراض منه المتراكمة منذ عام 2002، وساهم ذلك إلى حقيقة أن لمدة 12 سنوات من تصميم الإنتاج من السيارة لم يتغير. حتى الآن، النظر في كثير من تصميم والداخلية من إرثه. ويلاحظ أيضا وجود عدد كبير من المستخدمين آلة valkost، وفي الوقت نفسه، العديد من أصحاب يشكون من تصلب تعليق. وبالإضافة إلى ذلك، يعتبر XC90 مكلفة للحفاظ بسبب السعر كقطع غيار، وعلى الخدمات. الحديث عن ارتفاع استهلاك الوقود، وخاصة بالنسبة للإصدارات البنزين والتعليقات. ويسمى فولفو CX90 (محرك 2.5 توربو) الخيار الأفضل من حيث الكفاءة، لكنه يفتقر الى كثير من المتكلمين. المزايا الرئيسية لتشعر بالراحة، والفضاء، neugonyaemost. كما قدمت الخدمات المهنية نقدر موثوقية فولفو CX90. التعليقات أصحاب معظمها إيجابية.

معظم مستخدمي السيارات من الجيل الثاني هي أيضا سعيدة معهم. بشكل خاص، حيث أشاروا إلى الراحة ومعدات فولفو CX90. المواصفات هي أيضا أصحاب راض. ومع ذلك، فإنها تنظر التكاليف الباهظة وسيارة، والصيانة. وبالإضافة إلى ذلك، تشير بعض إخفاقات في العديد من الأنظمة الإلكترونية.