MAZ-6440: المواصفات الفنية ومراجعات

مينسك مصنع السيارات، MAZ، متخصصة في إنتاج الشاحنات الكبيرة والشاحنات القلابة. وفي عام 2010، بدأ مكتب تصميم لتطوير وحدة جرار من الجيل الجديد. نموذج يختلف عن سابقاتها في مقصورة المحرك نوع bonneted، والتصميم الحديث والمقصورة الفاخرة.

جديد طويل

MAZ الجديد، وخصائص منها الحفاظ على مستوى عال، ويقصد للمسافات طويلة، بين المدن والدولية، على الطرق أصعب من الخدمات اللوجستية النقل بالشاحنات. الجهاز يحتوي على جميع البيانات الضرورية للنجاح في إنجاز المهام. هذه القوة والتصميم الحديث والراحة والسلامة. تعتبر سيارة ليكون خير خلف لتقاليد الهندسة الميكانيكية البيلاروسية.

جرار bonneted ومزاياه

المتطلبات الأوروبية لسلامة تشغيل المعدات التقنية في السنوات الأخيرة شددت بشكل كبير، وخاصة فيما يتعلق بسلامة حياة السائقين. نوع المحرك ومقصورة bonneted له خاصية امتصاص الطاقة خلال اصطدام أمامي. المصد الأمامي، مصبغة قوية مع ألواح الكسوة، و الواجهة الأمامية والذيل المحرك الثقيلة تأخذ القوة الكاملة للتأثير. وبالتالي الجمود كسر ينتهي في منطقة المحرك المركبات مقصورة سيارة أجرة والسائق، وكذلك الركاب، لا تزال سليمة.

وهناك سبب آخر لماذا الشاحنات bonneted بدلا من غيرها من السيارات والشاحنات MAZ، هو رفع مستوى راحة المقصورة. موقعها وراء المحور الأمامي لخلق الفضاء الذي يتم وضع مقعد السائق ومقعد مريح لراكبين، وراء وجود فرع للراحة على اثنين من سرير. في المدى الطويل رحلات بدون مثل هذا الترتيب لا يمكن القيام به، لأن الحركة تجري على مدار الساعة، وسائق التعاون يحتاج إلى راحة جيدة.

وهناك ميزة أخرى هي وصول غير محدود تقريبا للمحرك وغيرها من الوحدات والوحدات التي تحت غطاء محرك السيارة. واعترف ميزة لا يمكن إنكارها للجرار جديدة MAZ-6440 كما متناول محرك عالي إصلاح والوحدات الأخرى الموجودة في مقصورة المحرك. للوصول لم تعد هناك حاجة لمحطة توليد الكهرباء لرفع المقصورة الثقيلة، كما هو الحال في معظم MAZ. التعديلات الحالية، إصلاحات طفيفة والصيانة الوقائية مع السحابات تشديد - أصبح كل هذا ممكنا على الطريق أو في موقف للسيارات. مجرد فتح غطاء محرك السيارة من سيارة - سائق وميكانيكي لديها حق الوصول الكامل إلى محطة توليد الكهرباء.

عرض

MAZ-6440 - وهو أول جرار قلنسوة تصنيع روسيا البيضاء، إلا MAZ-205، التي تنتج في سنوات ما بعد الحرب، الذي كان له بناء بدائية جدا، لا يمكن الاعتماد عليها، مع خصائص ضعيفة. جرار bonneted الحديثة - هي آلة قوية مع مجموعة من المزايا، التي يجري باستمرار تحسين.

عرض مينسك مصنع السيارات جديدا في عام 2011 في المعرض الدولي للشاحنات النقل البري الدولي 2011. العصري نموذج خلق ضجة.

تصفيف

بعد مرور عام على الأداء الأول للجرار MAZ-6440 عملاء يطلع مع الإصدار المحدث لديه أنيقة الخارج وعلى مستوى عال من الراحة. قاعدة عجلات السيارة تطول بمقدار متر واحد، ونتيجة لهذا كان هناك فرصة للتوسع في الطائرة الطولي للسيارة الأجرة وتجهيز ما يكفي من منطقة النوم الفسيحة. وفي الوقت نفسه ترقية واجهة الجهاز، تعيين الوفير من معقدة التكوين، التي ليس لديها خصائص مقاومة التأثير، إلا أنه كان مثالا للعلم الجمال من حيث التصميم، حملت مصباح وجزء من بطانة أنيقة MAZ-6440. هناك كما تم تغييره جذريا شكل البصريات و مصبغة. ميزة إضافية من الجرار كما كان تطوير سيارة السلامة السلبية، والتي وفقا لهذه المؤشرات هي قريبة جدا من معايير الاتحاد الأوروبي.

محطة توليد الكهرباء

تم تجهيز جرار البضائع MAZ-6440 مع محرك ثماني اسطوانات العلامة التجارية YaMZ D-283 مع ترتيب على شكل V اسطوانات، مع حجم العمل من 18 لترا، 600 لتر القدرات. الصورة، موحدة وفقا لمعايير يورو 4.

محرك الديزل جنبا إلى جنب مع ست سرعات أوتوماتيكية علبة التروس العلامة التجارية "أليسون" الإنتاج الأمريكي 4500R.

توجيه مينسك مصنع السيارات لديها خطط لتجهيز السيارات والمحركات إنتاجها الخاص. يجري العمل على إنشاء مجموعة من خصائص محرك مختلفة. في غضون ذلك، تعيين وحدات الطاقة للمحرك مصنع ياروسلافل على MAZ-6440. يناقش استخدام محرك "مرسيدس" 457 السلسلة.

توحيد

يتم تجميعها الجديد MAZ-6440 على أعضاء الجانب الإطار. تقع محركات الثقيلة على أربع أرجل بنعال مطاطية. العديد من العناصر المستعارة من نظرائهم cabover، وتطوير وإنتاج قطع الغيار الأصلية مكلفة للغاية، ويهدف لإنتاج MAZ-6440 كما فعالة من حيث التكلفة، وينبغي أن تكون وضعت في الميزانية، لا يتجاوز معدل معين. تحولت بالكامل إلى نموذج جديد للتعليق الأمامي، فإن كلا من محرك المحور الخلفي مع فروق قابلة للقفل، نظام الفرامل. وقد تم تطوير التوجيه وإعادة تجهيز مع التعزيز الهيدروليكي.

وقد تم تجهيز جرار مع المقاعد المريحة، والترف، تكييف هواء، مراقبة المناخ، تاكوغراف الرقمية، فتحة أعلى كهربائيا، السيطرة على الاستقرار، وثلاجة. مقعد السائق يحيط وحة أجهزة القياس، توجيه العمود قابل للتعديل الارتفاع والميل في الطائرة الطولي. الجهاز ليس أقل شأنا من مستوى من الراحة لنظائرها الأجنبية. في كثير من النواحي، الجرارات البيلاروسية بدأت في تجاوز السيارات من الإنتاج الأمريكي والأوروبي.

أجهزة إضافية

• التحكم في التطواف - الأصلي حركة الطيار الآلي التنظيم من سحب السيارة مع زيادة الحمل (على سبيل المثال، شاقة)؛ ويضيف التلقائي سرعة المحرك أو يقلل من قوة دفع المحرك على النسب؛
• elektropodemny آلية المقصورة فتحة، تعمل من الروك خاص لوحة أجهزة القياس.
• تاكوغراف الرقمية - جهاز خاص متصل مباشرة مع عداد السرعة وتحديد المسافة التي تقطعها السيارة.
• تركيب المناخ، الآلي، ومخمدات الآلية على أربعة.
• مرآة الرؤية الخلفية، تعمل كهربائية وساخنة.
• الدروع المصابيح الأمامية من ألياف الكربون.
• الاستقرار - سائق مساعد لا غنى عنه لمراقبة استقرار الحركة؛
• نظام DVD لاعب "رباعية" مع المغير خمسة مقاعد.
• أضواء على درج السلم شد.
• الثلاجة من 40 لترا.
• أرصفة.

MAZ-6440: السعر

في عام 2011، عندما أطلق انتاج كميات كبيرة من الجرار الجديدة، أعلنت مديري مينسك مصنع السيارات أسعار للسيارة، ولكن ليس في الأرقام، ولكن في القياس التقليدية. وأعلن أن MAZ-6440 سيكلف 30٪ أقل من نظيراتها الأجنبية في هذه الفئة. ولكن، حتى مع وبلغت هذه التكاليف جرار الخصم مثيرة للإعجاب إلى حوالي ثلاثة ملايين روبل، على الرغم من أن الشاحنات MAZ nekapotnye العادية هي تقريبا مرتين أقل.

نموذج 6440: استعراض

حتى الآن، لا تنتج الكثير من الجرارات الجديدة. تتطلب المعلمات آلة التعديلات في تصميم أدرجت العديد من الحلول التقنية الحديثة، التي لم يتم بعد الكمال، ولكن في الوعد المدى الطويل لتبرر حسابات المهندسين.

وبعد، واليوم تلقى ردود الفعل، معظمها إيجابية من السائقين. ويقول سائقو الشاحنات على مستوى عال من الراحة، عزل الصوت جيدة ومقاومة في سياق بشاحنة ثقيلة.