هل أحتاج إلى الحق في موتوبلوك؟ موتوبلوك مع مقطورة. كتل المحرك من الطاقة المتوسطة

هل من الممكن تشغيل موتوبلوك بدون حقوق؟ هذا السؤال هو من مصلحة العديد من أصحاب هذه التكنولوجيا. ويرجع ذلك إلى بعض الفروق الدقيقة في التشريعات. في مواضيع خاصة في مختلف المنتديات، يناقش الناس هذه المسألة بنشاط، لكنهم لا يستطيعون التوصل إلى أي رأي مشترك. تتعامل العديد من المقالات مع هذه المشكلة فقط بشكل عرضي. وللإجابة بدقة على مسألة ما إذا كانت دراجة نارية ضرورية، فمن الضروري أن تدرس بعناية الأدب المتخصص، بما في ذلك قانون الاتحاد الروسي للجرائم الإدارية. دون معرفة هذا السؤال، يمكن للمرء بسهولة الحصول على المتاعب على الطريق.

هل أحتاج إلى دراجة نارية مجهزة بمقطورة؟

وفي الوقت الحاضر، لا يحتاج أصحاب الفتات الحركية إلى تشغيل هذا النوع من المعدات. ولكن الوضع قد يتغير، لذلك من المهم متابعة الأخبار في المجال التشريعي. وبالإضافة إلى ذلك، في استخدام موتوبلوكس هناك بعض الفروق الدقيقة التي تحتاج إلى أن تؤخذ بعين الاعتبار. وبموجب القانون، لا ينتمي هذا النوع من المعدات إلى فئة المركبات المتورطة في حركة المرور على الطرق. حتى إذا تم تجهيز الجرار مع مقطورة، وهذا لا يغير وضعها بأي شكل من الأشكال.

في هذه الحالة، هل من الضروري أن يكون لديك الحق في موتوبلوك؟ لا يقول سدا شيئا عن استخدام هذه التقنية. لا توجد تعليمات واضحة لاستخدامها على الطريق. يمكن لأي مزارع من ذوي الخبرة الذين يهتمون في هذه القضية تأكيد هذه المعلومات. للحقول والطرق التي هي خارجة عن سيطرة شرطة المرور في الولاية، يمكنك التحرك بسلام، وعدم امتلاك الحقوق.

إدارة الوحدة الآلية على الطرق العامة

وترد معلومات مفيدة في جواز سفر موتوبلوك. ومن الواضح أنه على هذه التقنية لا يمكنك التحرك على الطرق العامة. ولكن المشكلة هي أن الطريق إلى الكائن المطلوب يمكن أن تمر جزئيا من خلالهم. وبسبب هذا، قد تكون هناك مشاكل مع تفتيش الطريق. لا يمكن لمالكي الحوامل الحصول على أي رخصة قيادة على الإطلاق. إذا كانت التقنية هي القيادة عبر الحقول والطرق القطرية والطرق الحرجية، فإن المفتش ليس لديه أي سبب لكتابة غرامة.

الوضع على الطرق العامة يبدو مختلفا تماما. هنا لإدارة موتوبلوك يمكن الحصول على غرامة، حتى وجود حقوق جميع الفئات. لا يمكن لأحد أن يجادل مع حقيقة أن شرطة المرور يجب أن تتحكم في أي المعدات التي تتحرك على طول الطرق العامة. ومع ذلك، فإن موتوبلوك ينتمي إلى فئة التكنولوجيا، والغرض الرئيسي منها هو زراعة التربة الآلية. والنتيجة هي حالة غير عادية. فكيف تعرف إذا كنت بحاجة إلى الحق في موتوبلوك؟ هناك قواعد المرور على الطريق، والتي ينبغي أن تكون مملوكة من قبل جميع السائقين. ولكن الناس الذين يسيطرون على وحدة الآلية لا تنتمي إلى هذه الفئة.

تحتاج حقوقا مع فئة واحدة مفتوحة

ولا توجد أية معلومات عن الحاجة إلى وجود فئة خاصة في الحقوق المتعلقة بقيادة موتوبلوك في القوانين التشريعية. وعلى الرغم من ذلك، قد يطلب مفتش الطريق، عند استيفائه لهذه السيارة على الطرق العامة، من مالكه أن يكون لديه فئة مفتوحة واحدة على الأقل. وهذا يشير إلى أن الشخص يعرف قواعد الطريق. وعلاوة على ذلك، أكد قدرته على قيادة دراجة نارية أو سيارة أو شاحنة.

لذلك اتضح أن الحاجة إلى دراجة نارية مع مقطورة ليست هناك حاجة. ولكن من الضروري أن يكون هناك وثيقة تؤكد معرفة قواعد الطريق. وإلا، يمكن تغريم مالك موتوبلوك. وفي هذه الحالة، يسترشد مفتش الجهاز الأعلى للرقابة المالية بالمادة 12-11 التي تشير إلى "انتهاكات قواعد المرور على طول الطرق السريعة للقانون الإداري". وبعبارات أكثر بساطة، يمكن تغريم مالك موتوبلوك لعقبات بعيدة أمام حركة المركبات الأخرى على الطريق السريع.

إذا كنت لا تسافر إلى الطرق العامة

يبدو الوضع مختلفا بالنسبة لأولئك الناس المحظوظين الذين لا يحتاجون إلى التحرك على طول الطرق العامة. القيادة فقط من خلال الحقول والطرق القطرية، لا يمكن أن يكون لديك أي وثيقة تؤكد الحق في قيادة أي مركبة. في هذه الحالة، لم يكن لديك للتساؤل عما إذا كنت بحاجة إلى الحق في موتوبلوك؟ ليست مطلوبة. هذا النقل في هذه الحالة يمكن استخدامها من قبل أي شخص يعرف كيفية التعامل مع الآلات. ومع ذلك، حتى في هذه الحالة، يمكنك أن توصي لدراسة مالك موتوبلوك النقاط الرئيسية من قواعد الطريق. كما أن معرفة العلامات وعلامات الطرق لن تكون زائدة عن الحاجة.

الحد الأدنى المطلوب للذهاب إلى المسار

إذا لم يكن من الممكن تجنب السفر إلى الطرق العامة، فمن الجدير اتخاذ بعض التدابير لتجنب المشاكل المحتملة مع المفتشين من الدولة التفتيش على السيارات. في هذه الحالة، يجب على مالك موتوبلوك:

• دراسة بعناية قواعد الطريق، وعلامات.
• الحصول على الأقل فئة (يعطي الحق في قيادة دراجة نارية)؛
• دائما تأخذ رخصة القيادة معك.

مع هذه الخوارزمية البسيطة من الإجراءات، فإن صاحب الآلات الزراعية المساعدة حماية نفسه تماما من المشاكل المحتملة على الطريق.

ما يجب القيام به لأصحاب موتوبلوكس عصامي

أسوأ بكثير هو الوضع لأصحاب موتوبلوكس محلية الصنع. ولا يسمح لهم بالسفر إلى الطرق العامة. وسيتم تغريم السائقين لهذه المعدات حتى إذا كانت هناك حقوق لأي من الفئات. ومع ذلك، فإن الخيارات ممكنة. ومع ذلك، فإن التطور المحدد للحالة في حادث تصادم مع مفتش شرطة المرور يعتمد على العامل البشري. ولكن إذا كان الموظف في الخدمة سوف يتبع تماما نص القانون، وقال انه ملزم بكتابة غرامة لمالك موتوبلوك عصامي. ولذلك، فمن المشجع بشدة أن تحمل المخاطر. مبلغ الغرامة الآن مؤثرة جدا.

حتى إذا قام شخص مستقل عن المواد المرتجلة بجمع كتلة حركية من 9 لترات. أ. أو أكثر قوة، ثم هذا الشخص يمكن استخدام معداته فقط على مؤامرة الخاصة به، والطرق القطرية وفي الحقول. وفي هذه الأماكن، من غير المرجح أن يولي المفتشون اهتماما للمركبات المنزلية الصنع. جاء على الطريق على الاطلاق لا.

كيفية اختيار موتوبلوك

من أجل عدم مواجهة المشاكل على الطريق، فمن الأفضل لشراء شاحنة كاملة الانتهاء. وجود حقوق مع فئة مفتوحة واحدة على الأقل، يمكن لمالك هذه المعدات التنقل بأمان على طول الطرق المشتركة. بطبيعة الحال، فإنه من المستحيل أن ننسى سدا.

أما بالنسبة للأعمال الحقلية التي لا تعمل على نطاق واسع، فإن موتوبلوك 9 لتر مناسب تماما. أ. أو وحدة أكثر قليلا قليلا. في كثير من الحالات اتضح أن تكون كافية ومحرك 7 لتر. أ.

عند اختيار موتوبلوك، أولا وقبل كل شيء يجب أن تولي اهتماما ل:

• المخفض؛
• محرك.
• قوة الاقلاع رمح.
• مقطورة.

ميزات تصميم المخفض في العديد من النواحي تحدد موثوقية جميع المعدات. تعتمد مدة خدمة المعدات بشكل مباشر على جودة هذه الوحدة. فمن الأفضل الامتناع عن شراء نموذج مع علبة تروس غير قابلة للفصل. على الرغم من أن هذا الخيار سوف يكلف أقل، ولكن في المستقبل يمكن أن يؤدي إلى مشاكل خطيرة. هذا المخفض ببساطة لا يمكن إصلاحه. وحل المشكلة هو شراء معدات جديدة فقط. الآن، هذه علب التروس حتى لا تضع حتى على المتوسطة-- قدرة كتل السيارات.

ويمتد عمود إقلاع القدرة من نطاق إمكانيات الوحدة. لذلك، فإنه يسمح لك لتثبيت على موتوبلوك حفار البطاطس النشطة، كاسحة، المروحية، بذارة وغيرها من المرفقات. لم يتم تجهيز العديد من النماذج مع رمح. وهذا يجعل تقنية أرخص، ولكن أقل عملية. نعم، تكلفة رمح يمكن أن تكون قريبة من سعر موتوبلوك نفسها. ولكن إذا كنا نتحدث عن اختيار مساعد حقيقي في الأسرة، ثم لا تكون بخيل.

المحرك والمقطورة

حول هذه العقد مثل المحرك والمقطورة، ومن الجدير بالذكر بشكل منفصل. المحركات ل موتوبلوكس مختلفة بشكل كبير. وعليك أن تعرف عن هذه الاختلافات من أجل اختيار الخيار الأمثل الأمثل لنفسك. ويمكن أيضا تثبيت المقطورات حتى على كتل السيارات من قوة متوسطة. اختيار يجب أن تسترشد قدرات المحرك. كبيرة جدا مقطورة محرك ضعيف فقط لا سحب.

محركات تأتي:

• الأسرة.
• شبه المهنية.
• المهنية.

تختلف العقد في الطاقة والحركية (أقصى عمر خدمة، المشار إليه في ساعات التشغيل). وقد تم تجهيز الوحدات الأضعف بمحركات البنزين 2 السكتة الدماغية. الخيار الأفضل هو محركات 4-السكتة الدماغية. هناك إصدارات الديزل والبنزين من وحدة الطاقة. محركات 4 السكتة الدماغية هي أكثر اقتصادا، وأقل صاخبة. فهي متفوقة على دفع-- سحب الإصدارات في جميع النواحي. ناقص الوحيد هو السعر الأعلى.

مقطورة ل موتوبلوك هو أفضل لشراء نفس الشركة المصنعة. وبطبيعة الحال، فإن هذه الإمكانية ليست متاحة دائما. في هذه الحالة، فإنه من المفيد أن نفكر مقدما التي نظائرها يمكن استخدامها جنبا إلى جنب مع نموذج معين.