Avtonomka على "غزال": الوصف والخصائص والتركيب ومراجعات

وكما هو معروف، ونوعية سخان الداخلية في الأجهزة المحلية ضعيفة. وإذا كنت تستطيع طرح على سيارات الركاب مع هذه المشكلة، في المركبات التجارية - لا. بعد كل شيء، وأحيانا يكون لديك لنقل البضائع لمسافات طويلة. ويشارك البعض في وضع اللمسات الأخيرة على الفرن العادي، ولكن لا يتجاوز نتيجة التوقعات. الخيار الأكثر الصحيح - تعيين avtonomki. على "غزال" ومن المقرر أيضا. حسنا، دعونا ننظر إلى ما هو عنصر معين وكيفية تثبيته.

ميزة

سخان (أو لغة سائق "مجفف الشعر") - جهاز يستخدم لتسخين مقصورة القيادة والمحرك. وفي الحالة الأخيرة، و "الشعر" يشير إلى بدء التسخين. Avtonomka نفسه هو حجم جهاز صغير 25 و 20 سنتيمترا. شنت في المقصورة أو في حجرة المحرك. وهو، قائمة بذاتها محرك منفصل. وعادة ما يعمل على الديزل. لكن البعض avtonomku الغاز على "غزال". وبالإضافة إلى ذلك، يقع المقصورة جهاز توقيت، حيث الجهاز وبرمجة. على نماذج باهظة الثمن مثل بداية "WEBASTO" يمكن أن يتم مع جهاز تحكم عن بعد مفتاح فوب. سخان يتغذى من شبكة على متن الطائرة من 12 أو 24 فولت. يتم أخذ الوقود للاحتراق من خزان أو من وعاء منفصل (عادة صغيرة، و 10 لتر خزان البلاستيك). وهكذا، فإن احتراق خليط من إنتاج الطاقة الحرارية التي يتم بعد ذلك توجه إلى المقصورة. محرك السيارة نفسها وبالتالي يمكن مغلقا. والدافع Avtonomka سخان وتعمل بغض النظر عن موقد القياسية أو السيارات. وبالمناسبة، تتم إزالة غازات العادم من خلال أنابيب منفصلة إلى الخارج. وهكذا، والسائق هو الهواء النقي ودافئة في المقصورة.

نوع

Avtonomka على "غزال" يمكن أن تكون مختلفة. وهناك عدة أنواع من هذه السخانات:

• الجاف.
• الرطب.

avtonomka الجافة - نسخة أرخص من المدفأة. ومع ذلك، فإن هذا "الشعر" المحرومين من وظيفة محرك التدفئة. ولم يكن متصلا نظام تبريد محرك الاحتراق الداخلي. لذلك، عندما تسخن صالون أو قمرة القيادة فقط. التعليقات تقول أن هذا النوع من avtonomok غير مناسب لمركبات الديزل. ولذلك، فمن المعقول أن تثبيت فقط على "غزال" مع محركات ZMZ وUMP. على الرغم من أن البعض و "الكمون". ولكن في هذه الحالة لن يكون هناك نظام ما قبل التسخين. السيارات الصعب أن تبدأ في الطقس البارد.

avtonomki الرطب

يتم تثبيتها بشكل رئيسي على heavy-. خصوصية لها هي أنها تتفاعل مع سائل التبريد (ومن هنا جاء اسم السمة ذلك) للمحرك. وخلال العملية، يتم إنشاء الحرارة لتسخين ليس فقط المقصورة، ولكن المحرك نفسه.

سائقي السيارات من ذوي الخبرة يعرفون كم هو صعب أن يكون محرك الديزل في البرد القارس. بعد كل شيء، وليس فقط وقود الديزل يثخن، ولكن أيضا النفط. العمود المرفقي تناوب صعبة للغاية في ظل هذه الظروف. سخان قادرة على زيادة درجة حرارة المحرك إلى 40 درجة مئوية. هذا هو زائد كبيرة لسيارات الديزل.

المصنعين

المنتجين الرئيسيين للavtonomok الرطب:

• "WEBASTO".
• "Ebershpreher".

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون مجهزة مع نظام GSM وحدة مع إمكانية بدء البرمجة avtonomki. ولكن المشكلة هي أن تكلفة هذه سخانات تبدأ في 50 ألف روبل. وإذا كانت وحدة جرار من "فولفو" هو حساب صغير للنطاق صغير "غزال" - مضيعة كبيرة من الموارد. وبالإضافة إلى ذلك، فإن حجم المقصورة منهم هو مختلف. A "WEBASTO" معظمهم avtonomki تنتج 2-3 كيلو واط. كما هو مبين، من أجل "غزال" غير كافية وكيلووات نصف من السلطة. السؤال الذي يطرح نفسه: ما avtonomku تختار؟

"مستو"

هذا هو ما يعادل الروسي "WEBASTO". ل"غزال" هو المثل الأعلى للavtonomka سلسلة 2D. التعليقات تقول أن هذا النموذج هو تماما ارتفاع درجة حرارة المقصورة وفي -30 درجة مئوية. التكلفة الأولية للسخان تقدر ب 22 ألف روبل. يمكن تجهيز نماذج إضافية مع GSM مودم. إذا وضعت هذا على avtonomka "غزال" مع محرك الديزل، فمن الضروري أن نفهم أن هذا "الشعر" جافة وليس التسخين تبدأ. ومع ذلك، يتفوق الجهاز على وظيفتها الأساسية - تسخين كابينة. يتم تثبيت Avtonomka على "غزال"، فمن لديه المواصفات التالية:

• الطاقة القصوى - 1.8 كيلوواط.
• الاستهلاك - 240 ملليلتر لكل ساعة.
• حجم الهواء الساخن - 75 متر مكعب في الساعة.
• الوقود المستخدمة - الديزل.
• الطاقة الاسمية - 12 أو 24 V.
• وضع تشغيل - اليدوي.
• الوزن الكلي - 10 كجم.

خيارات

حزمة "مستو 2D" ما يلي:

• سخان.
• خزان الوقود 7 لتر.
• لوحة التحكم.
• الفوهات والخراطيم وعناصر الربط.

وضع Avtonomka ب "غزال" بيديه أو في مركز الخدمة. أوصى المتصاعد في ورش عمل متخصصة. إذا سوف يتم تركيب بيديك، تفقد الضمان الخاص بك تلقائيا. صالح أولئك الذين يشاركون في بيع مثل سخانات المياه، وتصنيع وتركيب. وضع "الشعر" يمكن أن يكون الحق على الفور. في الوقت الذي لا يستغرق أكثر من أربع ساعات. تكلفة تركيب ليست أكثر من خمسة آلاف. أدناه سوف نرى كيف يتم تركيب بها.

كيفية تثبيت avtonomku على "غزال"؟

أولا نحن بحاجة لاتخاذ قرار بشأن مكان. والتي عادة ما تقوم بتثبيت avtonomki على "غزال"؟ غالبا ما مخبأة تحت مقعد مزدوج الركاب. ولذلك، فمن الضروري إزالة الخارج. هي التي شنت هذا المقعد على الأزرار الأربعة والمسامير. وسوف نحتاج إلى مفتاح 10 (ويفضل مع اسئلة). لا تنسى أن تضع كل shaybochki والمكسرات في صندوق منفصل وسحب مقعد من أصل. من السهل كرسي في الاعتدال، حتى تتمكن من التعامل مع وحده. بعد ذلك، ننتقل إلى أسفل جزء من القطع الأرضية وحفر بضعة ثقوب التكنولوجيا. يجب أن تلتزم القطر الخارجي للأنابيب التي هي على إمدادات الوقود والغاز الناتج العادم. ثم ربط الخزان. ويمكن وضعها بين مقصورة القيادة ومقصورة - وهذا هو المكان أنظف. ولكن كن حذرا، حتى بعد تم تثبيت لضمان وصول طبيعي في الرقبة حشو. وعلاوة على ذلك يمهد خراطيم الوقود والتي خيوط من خلال الثقوب، وربطها avtonomke. الآن لدينا جزء الكهربائية. تحتاج إلى تقديم "زائد" و "ناقص" من البطارية. وضعت الأسلاك تحت الأرض. بالقرب من مقبض علبة التروس لديها أرضية مشتركة - بينه وبين عقد الحبل. عرضه على البطارية من خلال ثقب صغير في الجانب الأيمن السفلي من الكابينة. اذا نظرتم من حجرة المحرك، سيتم وضعه مباشرة خلف البطارية (أعلى قليلا ومخفية شريط مطاطي). يتم توصيل جهاز ضبط الوقت في إطار مخطط الذي تم تحديده في دليل التعليمات. يتم تمرير Blochok نفسه إلى الأعلى وتعلق على الجدار الخلفي (بين السائق ومقعد الراكب). إذا كان لديك كيس النوم، الحاجة المموج لا تقل عن مترين في الطول. ومن المهم أنها مقاومة للحرارة: الجو من avtonomki حار جدا ويمكن أن تذوب البلاستيك. ربط تمويج عبر الخائن واسحب على كيس النوم. سقف جعل ثقوب بقطر مناسب. المموج وضعت في الحافة اليمنى من مقعد الراكب. avtonomka على "غزال" هذه هي الطريقة المعمول بها. يمكننا سوى استبدال مقعد التوظيف وضمان الحصول عليها في نفس المكسرات.

استنتاج

لذلك، برزت لنا كيفية تعيين avtonomka على "غزال" و لماذا نحن بحاجة إلى هذا العنصر. سخان - شيء مفيد جدا للشاحنة. مع ذلك، سوف ننسى المشاكل الأبدية مع موقد منتظم، منذ السلطة "مجفف" سيكون كافيا للعيون.