"هوندا تورنيو": المواصفات الفنية والوصف وتعليقات أصحاب

"هوندا تورنيو" هو اليابانية فئة السيدان المتوسطة. لأول مرة أعطيت للجمهور في عام 1997. في الواقع، بل هو "ابن عم" بالقرب من هذه النماذج باسم "هوندا أكورد". لديه، ربما، تصميم والبصريات مختلف قليلا. ومع ذلك، قبل كل شئ.

بإيجاز عن نموذج

ويترجم اسم السيارة "هوندا تورنيو" ك "البطولة" (من الإسبانية، بالمناسبة، اللغة). تعتبر النسخة الأقوى أن يكون التعديل من السير، في "آلة" والسير-T - في "ميكانيكا". على هذه السيارات والمطورين تثبيت 2 ليتر مضمنة الوحدات 4 أسطوانات في سلسلة من DOHC VTEC. المحرك يمكن أن تنتج 200 "الخيول" (ناقل الحركة اليدوي) و 180 حصان (ناقل حركة أوتوماتيكي). وجاء بعض الوقت بعد تصفيف بها حتى الآن وما يسمى نسخة اتهم دعا اليورو R. لها مجهزة بمحرك أقوى 220 حصانا إلى 2.2 لتر.

هناك كاملة، والمعروفة باسم VTS وLEV.

وقدم هذه السيارة للسوق اليابانية و، في الواقع، التي تباع في نفس المكان. للتصدير لا يتم توفير ذلك، فإنه صحيح، ولكن في بلدنا، يمكنك أن تجد في بعض الأحيان هذا النموذج - العديد من صالح الذاتي في الوقت هذه الآلات هنا.

خصائص

كان نموذج "هوندا Tornea" 4635 مم لونغ، 1695 مم - العرض والارتفاع - 1420 ملم. قاعدة العجلات هو 2665 ملم. إزالة مقبول - 15.5 سم.

لإجراء فحص أكثر تفصيلا ينبغي أن تأخذ كمثال واحد من النماذج. دعنا نقول، في عام 2000، مع محرك البنزين 1.8 لتر - واحدة من أكثر شعبية. فهو يولد 140 حصانا، وعزم دوران 169/5000 كان ن * م. وكانت مركبة على حقن الوقود التوزيع، وآلية توزيع الغاز ONS. نسبة الضغط هو 9.3.

تم تهوية المكابح من النماذج القرص. وكانت السرعة القصوى 190 كلم / ساعة. من جانب الطريق، والسيارة هي اقتصادية للغاية - 100 كيلومتر في الدورة المجمعة أنها تستهلك 8 لترات. الآن بالتأكيد سيكون هناك المزيد، لأن قدرا كبيرا من الوقت الذي مضى منذ الإفراج عنه، ولكن لا يزال يوجد بعض المدخرات. سعة خزان، بالمناسبة، هو 60 لترا. تزود بالوقود السيارة تحتاج فقط 95 مترا البنزين. وأخيرا، على تعليق. الجبهة، كما شنت العمق عظم الترقوة. من حيث المبدأ، وعمر نموذجية من السيارات اليابانية. "هوندا تورنيو" ليست استثناء.

ما يفعله أصحاب؟

وأخيرا فإن الأمر يستحق أن نتحدث عن ما الاستعراضات حول هذه السيارة تغادر مباشرة إلى المالك. لذا، فإن أول شيء أن سائقي السيارات احتفال هذا جعل جيد للسيارة للقليل من المال. محرك "هوندا تورنيو" يعمل لا تشوبه شائبة، هادئة جدا، تعليق أي فرق العمل، الفرامل تعمل بشكل صحيح. إدارة جيدة، في أي جزء من يتحول بسهولة. الداخلية مريحة ودافئة، مع عزل ممتازة الصوت، هيئة جيدة، ولكن عفا عليها الزمن.

عيب كبير - انها أجزاء، "هوندا تورنيو". النسخ الأصلية من الصعب العثور عليها. ولكن منذ يتم تجميعها السيارة جيدا، فإنه يحتاج للبحث عن قطع الغيار لا تنشأ.

آخر نقطة سلبية - الاستهلاك. على ناقل حركة أوتوماتيكي هو 15-17 لترا في "المدينة" من 100 كيلومترا. والباقي هو أكثر أو أقل طبيعية. ولكن إذا كنت تريد أن تصبح صاحب مثل هذه "هوندا"، ونحن يجب أن نكون حذرين عند الشراء. مقترحات لديها، ولكن النماذج الأكثر مبيعا كسر وفي حالة سيئة. حتى قبل شراء سيارة هو أفضل للتحقق في المحطة.