الطلاء سيارة نقل مع يديه: التكنولوجيا، والألوان

حتى مع السائقين من ذوي الخبرة في بعض الأحيان هناك حالات عندما "لا تتناسب" أو "لم نلاحظ". اصحاب السيارات المبتدئين واجه مع هذا كل يوم تقريبا - المدربين في مدارس السياقة ساعات قليلة جدا من تقنية المواقف المدفوعة. نتيجة، صبغ وشكلت على سطح رقائق الدهان، الطعجات، وخدوش وغيرها من الأضرار. كل مالك سيارة يريد سيارته وينظر دائما الكمال. وإذا كان على مخدوش الجسم أو متكسرة، فمن الضروري إزالة العيب. ولكن لنقطة الصفر طلاء الجسم كله هو غبي. لذلك، فقط استخدام التلوين المحلي. ولكن كل شيء ليس من السهل - من الصعب جدا لاختيار الطلاء المناسب لضرب بدقة اللون. أيضا، الطلاء يتلاشى مع مرور الوقت.

واللوحة الانتقال القضاء على الخلل على الجسم مع الحد الأدنى من الاختلافات في ظلال. وهناك تقنية تلطيخ نفسها وبالتالي لا يتطلب الكثير من الجهد والمال، ويمكن القيام بها في الظروف المرآب.

ما هو جوهر هذه الطريقة في التلوين؟

اللوحة للانتقال - وهي واحدة من تقنيات التلوين المحلي، عند إنشاء الانتقال السلس أكثر من الأرضيات وطلاء الألوان القديمة إلى الجديدة، وتبعا لذلك، اللون الجديد. للحصول على هذا التأثير، والطلاء على عدة مراحل، وليس فقط مباشرة الخلل، ولكن أيضا المناطق التي المجاورة على المنطقة المصابة. بعد بقعة الرئيسية إصلاح سيتم رسمها تماما أكثر، يتم رش تكوين خارج جزء. يوصي الخبراء أن تسترشد بمبدأ - يجب أن تكون كل طبقة متعاقبة قليلا خارج حافة الماضي. وهي تفعل ذلك لطالما يختفي بصريا الحدود بين الموقع إصلاح ودهان المصنع. بصفة عامة، وهذه اللوحة للانتقال - وهي التكنولوجيا التي تسمح لإزالة الاختلاف بين الألوان. تلاحظ ذلك بالعين المجردة لا يمكن حتى خبيرا (وبطبيعة الحال، رهنا التكنولوجيا). في بعض الأحيان، اختلافات طفيفة في ظلال لا يمكن أن نرى، ولكن كان مرئيا فقط في الضوء والفضة، ومن ثم في يوم مشمس. إذا طلاء السيارات التي تمر بمرحلة انتقالية لم يتم تنفيذ في ورشة عمل مهنية حيث الحرفيين ذوي الخبرة الواسعة وسوف نفعل كل شيء نوعيا، يجب أن نتذكر أن الانتقال يتم والطلاء والورنيش. يجب على حدود كل انتقال لا تتداخل أو بطريقة أو بأخرى نفسه. كل أديت ممهدة الحد الأقصى.

عندما مثل هذه التكنولوجيا التلوين أمر لا غنى عنه؟

اللوحة الانتقال يساعد جدا عندما كنت في حاجة لاستعادة كسر في أبواب السيارة أو على الأجنحة. أبواب الملون لصب على اللون الأساسي ومن ثم تنفيذ عملية التحويل. يمكن صب نفسها بمثابة معبر حدودي - حتى في يوم مشرق من الصعب أن نلاحظ حقيقة للسيارة على اتصال ومتابعة. الأخاديد ويمكن إجراء مختلف الورنيش الملعب - مثل مع حواف حادة، وقوي البنية. على المركبات، واللون الذي هو أخف وزنا، والانتقال من الطلاء هو أكثر وضوحا. في الظلام يمكن أن يكون صعبا للتنقل من خلال إنشاء الورنيش. ومع ذلك، لاحظ أن هي التي رسمت هذا البند، لا يمكنك إلا من خلال وجود تحول - الطازجة استعادة الورنيش بقعة هو لامع وليس غير لامع. طريقة الصباغة لا غنى عنه مثل هذه الحالة، طلبات وتركيبات تلوين التي يمكن أن تغير هوى حسب سمك والضغط أثناء العملية. رسم الانتقال السلس ويزيل raznoton بعد محاولات فاشلة لاستعادة اللون. العمل على هذه التقنية تحتاج إلى مواد صغيرة - وهذا هو ميزة خطيرة. وبطبيعة الحال، قبل البدء في العمل على أي تلطيخ السطح هو ضروري للاستعداد. إذا لم يتم ذلك، فإن النتيجة ستكون رهيبة. في غسل الأولى الطلاء ببساطة تسقط. ولذلك، طلاء الدسم تماما، وبحضور من التآكل على ذلك - والرملي shpaklyuyut.

تلطيخ للمرحلة الانتقالية، وأنواع مختلفة من الدهانات

الانتقال اللوحة المحلي، كما تبين الممارسة، فمن الأفضل للحصول على نوع من الألوان المعدنية، واللؤلؤ، kseralik، وكذلك في معظم المواني سيارة نوع التناظرية. إزالة البداية لمعان على المناطق المتضررة والمناطق المحيطة بها. في عملية تطبيق تركيبة حبر على الجزء المعيب من المهم أن القبض والمناطق المتاخمة لها. وهكذا فمن الممكن أن يذهب فقط إلى منتصف هذه الأجزاء، ولكن طبقة الطلاء يجب أن لا تصل إلى المفصل من جزئين. إذا انخفض عيب على حافة جزء من الجسم، ولكن هناك مساحة كافية للرسم (على سبيل المثال، لامع حتى لا تصل إلى الحدود)، ثم يمكنك الاستغناء الانتقالية.

باستخدام نترو مينا

يمكن أن يتم دهان السيارات المينا الاكريليك الانتقال السلس في خطوتين. في البداية جعل الانتقال نترو مينا أحادي - بدون بالضرورة مضمون مسحوق الألمنيوم. في عدد كبير من أصباغ نيترو، واختيار اللون المناسب، يمكنك استخدام البرنامج - ستكون النتيجة أكثر دقة. التكنولوجيا لخلق نيترو الانتقال أحادي اللون هو نفسه كما تفعل مع الفلزات.

مينا الاكريليك

هنا معان نظيفة، ثم تصل إلى الأجزاء الوسطى المجاورة. وعلاوة على ذلك، تتوزع الطلاء بواسطة المذيبات. وستكون النتيجة تأثير مثير للاهتمام هو لون الريش جيدا. إذا كانت النتيجة هي نسيج ملحوظ، ثم بعد تجفيف المنطقة الطلاء جديدة يتم الكتابة مع حصى ورق زجاج ناعم ومصقول.

دهانات الألكيد

ومن الأنواع المهددة بالانقراض، لكنها ما زالت قائمة يمكن العثور عليها على رفوف السيارات. ضوء النهار تعمل في مثل هذه الأحبار وكذلك على الاكريليك. ولكن نأخذ في الاعتبار أن هذا النوع من التكوين والتلوين يجف لفترة أطول، لذلك سوف تلميع السطح المطلي يكون سوى بضعة أسابيع.

الذهاب أكثر من الطلاء

إذا كان قائما الاكريليك اللوحة تنفيذ الانتقالية، يتم تطبيقه في عدة طبقات من الهباء الجوي يمكن أو من الرذاذ. تدريجيا سطح دائرة نصف قطرها يعالجون يجب زيادة. طلاء الاكريليك من السهل جدا أن تطبق - الكذب كما مستقيم ممكن وبشكل صحيح. بعد السماح طبقة مرور آخر لتجف ومن ثم تطبيقها على التالي. إذا أثناء عملية كانت هناك الشرائط، ويوصي الخبراء على الفور تنظيف باستخدام المناديل الخاصة. تتم إزالة الأخطاء من تطبيق طبقة جديدة. هذا التسلسل يسمح لتوزيع متجانس من الطلاء على السطح.

خلق التحول باستخدام مذيب

بعد الانتهاء من عملية تطبيق طلاء الاكريليك، وسيتم تنفيذ المزيد من معدني الانتقال لون الطلاء باستخدام مذيب خاص. هذا الهيكل يشبه الماء العادي في اتساقه. للحصول على الانتقال السلس حقا، وتطبيق المذيب تحتاج العناية القصوى. واذا كان في عملية تطبيق هذه المادة تبدأ في التدفق على إزالة فائض سطح بعناية، ومن ثم يسمح للمذيب الوقت اللازم لتجهيز طبقة الطلاء. عندما كان القطار قد انتهى عملها، والمينا الاكريليك يصبح لينة بما يكفي، لاستعادة السطح لتكون مظللة طالما الألوان على الأسطح المجاورة لا تصبح موحدة.

يحدث الورنيش

وغالبا ما تستخدم هذه التقنية عند الحاجة لإزالة أي عيوب الطلاء. على سبيل المثال، إذا كان على الجسم، وهناك بعض المناطق التي تختلف قليلا على ظلال، فإنها يمكن أن سلس بسهولة مع المذيبات وريشة على الورنيش. على نفسها المذيبات ليست بأي شكل من الأشكال تؤثر على الطلاء. لذلك، يمكنك تغيير كبير في ظهور السيارة للأفضل دون تكلفة كبيرة.

السيارات اللوحة التي تمر أيديهم في المنزل

أصعب جزء في كل هذا - اختيار الألوان. حتى برامج الكمبيوتر الحديثة لا يمكن أن تعطي 100٪ بالكامل دقة النتيجة والتوافق بين الألوان. هذا هو السبب في استخدام الانتقالية. للعمل تحتاج إلى المذيبات التي يمكن شراؤها في أي متجر السيارات. ومن الضروري أيضا للحصول على المسدس الذي ينتج بما فيه الكفاية شعلة كبيرة (حجم فوهة هو 0.8 ملم). وتتمثل الخطوة الأولى لتنظيف معان الشغل (ولكن ليس كلها، ولكن 70٪ فقط). لهذه العملية، واستخدام الصنفرة لعدد ينصح 1500. الخبراء لجعل الانتقال في الجزء الأوسط، ولكن إذا لم يحدث ذلك، حصيرة كل قطعة. المزيد جزء الدسم والبدء في إجراء تلطيخ. عندما الطبقة الأخيرة ستكون أثر واضح - لا الطلاء rasteksheysya. لإزالته تماما، مع المذيب. أول تطبيق فقط على مسافة أربعين سنتيمترا، في انتظار ثلاثين ثانية، ومن ثم تطبيقها طالما لا يتم نشر تكوين الحبر. عندما الطلاء الجاف على سطح الآن استعادة مرة أخرى تمرير الصنفرة. لمعالجة الصنفرة غرامة الحبيبات يستخدم، والتي لا تترك وراءها الصفر على سطح LPC. المرحلة النهائية - هو مصقول. تنفيذ ذلك ليس البولندية جلخ جدا مع مساعدة من الآلات. يوصي الخبراء بعدم غسل السيارة مع الضغط العالي لل2 أيام. ثم الجهاز يمكن أن تعمل تماما كما كان من قبل.

عملية الصباغة وتدريجيا لفترة وجيزة

كيف يمكن للخطوة بخطوة اللوحة الانتقالية؟ مع كل عمل سطح معان نظيفة. نترو مينا ثم تطبيقها عن طريق الرش حتى منتصف الجزء العمل أو حتى أكثر من ذلك أنه لا يوجد حدود. بعد ذلك، يسمح السطح ليجف ثم الدسم. يتم فتح قطعة الانتقال الورنيش. إذا تم كل شيء بشكل صحيح، فإن النتيجة ستكون أكثر من الكمال. هذه هي الطريقة الأكثر بسيطة وغير مكلفة بالنسبة لك لظروف المرآب تقريبا للحصول على تأثير جيد. وهذه اللوحة تساعد على التخلص من raznotona ويعطي فرصة لخفض كبير في الوقت والجهد في العثور على اللون المناسب على الجداول أو في الفهارس. بغض النظر عن اللوحة طريقة سيتم ذلك، علينا أن نتذكر أن لأكبر قدر من التأثير يجب أن تؤخذ بعناية كبيرة في إعداد المقاعد المعيبة. يجب أن تكون السيارة قبل غسلها، ومن المؤكد تتم إزالة الطلاء القديم.

لذلك، برزت لنا كيفية تنفيذ شخصيا لوحة المحلية دون انتقال كبير.