"نيسان ماكسيما": الاستعراضات. نيسان ماكسيما: السعر، وميزات

وقدمت سيارة نيسان الجديدة للشركة اليابانية يسمى "نيسان ماكسيما" للجمهور في خريف عام 1984. تم تجهيز هذا النموذج مع محرك ديزل 170 حصانا، والذي يسمح للسيارة للوصول إلى سرعة 205 كلم / ساعة. في هذه الحالة، لوحظ زيادة استهلاك الوقود في آن واحد - 16 لترا لكل 100 كم، وهو أمر غير مقبول لفئة السيارات إنتاج E. عدة سباقات في وضع اختبار القيادة، وأكد على ضرورة إعادة النظر في وظيفة توزيع الغاز في المحرك. وأشار المشترين في استعراضاتها أيضا الزيادة في النفقات من البنزين، والتي كانت سببا إضافيا لإجراء تحليل شامل للوضع. وكانت بقية ملاحظات العملاء الإيجابي.

الجيل الأول

أول الأصلي "نيسان ماكسيما" انطلقت في خريف عام 1988. سمح للتصميم آلة المتوسط مختلفة، ولكن أبعاد الهيكل الصلب (طول 4780 ملم، العرض 1760 ملم والارتفاع 1405 ملم) لتوسيع المناطق الداخلية. المساحة الداخلية رائع وحجم صندوق الأمتعة فسيح من الحجج الرئيسية 450 لتر الفولاذ لجذب الزبائن. المشترين في استعراضاتها ذكر هذه الميزة.

أداء القيادة

"نيسان ماكسيما"، صور التي ترد في مقال إنتاجها في إصدارات عديدة. بالنسبة للولايات المتحدة، صدر السيارة بسعة محرك الست أسطوانات من 195 لترا. ع.، التي تسمح بسرعة تصل إلى 220 كلم / ساعة. وكانت خصائص سرعة متغير الأوروبي متواضعة. انتقال متوفر في نوعين لجميع الأجهزة - يدوي 5 سرعات يدوي و 4 سرعات أوتوماتيكية. الهيكل قد تم تنفيذ مركبة على مستوى عال بما فيه الكفاية للتكنولوجيا، عمل متعدد الوصلات تعليق خلفي نوع تصميم متعدد الوصلات شعاع بالاشتراك مع فعالة استقرار القضبان هيكل سكوت روسل والجبهة تعليق "ماكفرسون" واستكملت مع جديدة هيدروليكية لامتصاص الصدمات تحسين التصميم. التعليقات أصحاب النسبي لشاسيه السيارة ويشير إلى أن أفضل وليس لديهم أتمنى ل. ويقول تجار التقدم السلس على أي طريق، كانت السيارة جيدة عقد الطريق والمنعطفات الاستقرار.

(، للسوق اليابانية أنه Cefiro) تم تقديم الجيل القادم من السيارات يسمى "نيسان ماكسيما" سلسلة QX إلى الرأي العام العالمي في عام 1994. ذهبت السيارة في فئة نماذج الدرجة التنفيذية "نيسان"، واتخذت مكانة رائدة في هذا القطاع. سوق السيارات وضع علامة على الفور منافسته مع هذه الشركات العملاقة لصناعة السيارات مثل مرسيدس بنز E-كوالا لمبور وBMW 5-إيه.

محطة توليد الكهرباء

لنموذج تم إنشاء 1994 محرك الحصري. "نيسان ماكسيما" تلقى على شكل V من ست أسطوانات المحرك في ثلاثة متغيرات: حجم 3.0 لتر و 2.5 و 2.0 لتر سعة 193 و 190 و 140 لترا. أ. على التوالي. لتعديل محرك ثلاثة لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي المثبتة على أجهزة أخرى اليدوية علبة التروس، وأنه كان التكنولوجي التجمع الناقل القياسية "نيسان ماكسيما"، وإذا لم العميل أمر خاص، ثم "محرك انتقال" قد حلت وفقا لرغبات العملاء.

الجيل الثاني

في ربيع عام 2000 في معرض جنيف للسيارات وقدم القائد الجديد تشكيلة نيسان، سيارة الجيل الثاني - QX "نيسان ماكسيما". تم تصميم نموذج للسوق الأوروبية. أصبحت السيارة الخارجي أكثر صلابة، وكان الداخل على مستوى عال مثير للإعجاب من الراحة، والأداء بما يتفق مع المعايير العالمية القيادة. وبينما كان سعر السيارة أقل بكثير من تكلفة نماذج مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى. رافقوها سياسة التسعير شركة نيسان سمحت لزيادة في مبيعات طراز دعا مرات "نيسان ماكسيما". مراجعات العملاء تعكس جودة السيارة، وخاصة الاهتمام الملحوظ لتصنيع المكون الجمالي للصورة النموذج الجديد.

جسم الجهاز الجديد

وقد وضعت الهيئة لنموذج جديد من نقطة الصفر، من أجل زيادة الأبعاد الكلية. وأضاف طول 150 مم، عرض 10 وارتفاع 20 ملم. وتطول قاعدة العجلات أيضا بنسبة 50 ملم. وزادت صلابة بانسيابية بنسبة 30 في المئة، وهو أمر ممكن لتعزيز الهيكل، وهي جبهة والتعليق الخلفي، وذلك بسبب زيادة الرافعات قوة الهبوط. جنبا إلى جنب مع تحديث مكونات التوالي من المصممين عملوا على عزل الصوت من الطبقات السفلى من السيارة، ومستوى الضوضاء عند القيادة على الطرق الثانوية قد انخفض بشكل ملحوظ.

من الخارج من النموذج الجديد اعتمدت لديها خطوط زاوية اختفى شكل أكثر تنظيما، وفي الوقت نفسه تحسين الأداء الديناميكي الهوائي للسيارة ككل. رؤية بانورامية من مقصورة الركاب "نيسان ماكسيما" توسيع بسبب المعلمات الزجاج الأمامي والخلفي النافذة والنوافذ الجانبية ملامح واسع. ومما يعزز الانطباع الجدة عندما تبحث عن "نيسان ماكسيما" من قبل 16 بوصة فائقة الحداثة عجلات، السيارة في ملفه يشبه سيارة سريعة. أثارت الخطوط العريضة السيارات الجدة سلسلة من المراجعات الرصينة. وقد لاحظ المشترين الإنجازات الهندسية التقدمية وأعرب عن أمله لمزيد من التحسين للهيكل. مراجعات العملاء تأخذ بالضرورة في الحسبان إدارة الشركة مع تطوير مكونات والتجمعات الجديدة.

محرك

محركات VQ، والألمنيوم، التي شنت على غرار "نيسان ماكسيما"، أي سنة في صف واحد من بين أفضل عشرة محركات في تصنيف العالم وفقا لمجلة أمريكية وارد العالمية السيارات. وبطبيعة الحال، وهو أعلى تصنيف من محطة توليد الكهرباء وزنه الخفيف يسهم في شعبية من السيارة، ولكن لا تزال الميزة الرئيسية لنموذج "مكسيم" هو الجمع بين العضوية لعدد من المعلمات عنصران متكاملان. لنموذج "نيسان" 1994 خمس سرعات علبة التروس اليدوية مع استخدام آلية قفل الجهاز gidrotransformatsii تم تطويره التي توفر طريقة موفرة في استهلاك الوقود عند القيادة على نقل التوالي. أصبح هذا العامل مناسبة بالنسبة للمشترين الجدد تعليقات إيجابية الذي اعترف بامتنان التنفيذ الناجح للتكنولوجيات المتقدمة، مثل: التحول لينة، على نحو سلس تبتعد وأداء الكبح.

بناء على طلبها، على نموذج يسمى "نيسان ماكسيما" يضع ناقل حركة أوتوماتيكي من الدراية من هذه السلسلة. هذه وحدة الإرسال 4 سرعات من أحدث جيل العمل في ثلاثة أوضاع المستقلة: رياضة عادية، وطريقة القيادة في ظروف الشتاء. ناقل حركة أوتوماتيكي من هذا النوع يتطلب مهارات معينة وسائق من ذوي الخبرة يمكن أن نقدر آلية المساعدة في وضع صعب على الطريق.

سلامة

A بند مستقل في قائمة الإنجازات التكنولوجية نيسان شركة يابانية ينبغي السلامة النشطة والسلبية للسيارة "نيسان ماكسيما". أخذت القضايا الأمنية في الشركة شكل فلسفي، وجميع انتاج السيارات في اتجاه واحد أو آخر اتصال مع مبادئ السلامة. وهو يستند إلى "فلسفة أمنية الثلاثي". الأول هو أمن المعلومات - يجب تحذير السائق عن إمكانية حدوث طارئ. ثانيا، خلقت فرصة لمنع حالات الطوارئ عبر وسائل القياسية، والفرامل، القيادة، وانتقال العدوى. في هذه الحالة، كل الأموال لم يكن لديك للذهاب أبعد من العمل المعتاد، يجب على الفرامل لا يسبب انزلاق غير المنضبط، ويمكن توجيه يسبب سيارة زلق، علبة التروس لا يستفز متشنج الحركة. وأخيرا، المركز الثالث للفلسفة السلامة هو حماية الناس في المقصورة في وقت وقوع الحادث. انها وسائد هوائية، ومساند الرأس النشطة. مرة أخرى، والعملاء الاستعراضات إيجابية ليست طويلة في المقبلة، وبعدهم، وزيادة حجم المبيعات.

الجيل الثالث

،، تم تقديم الجيل الثالث من سيارة السيدان الجديدة "نيسان ماكسيما" في معرض ديترويت للسيارات في شتاء عام 2003. تم إنشاء السيارة على منصة من FF-L، وثبت بالفعل نماذج مورانو وألتيما. تم تحديث التصميم الخارجي لأكثر من 80٪ من السيارة تلقى الطراز الرفيع الشكل الخارجي. ملامح من آلة يسمو، كان هناك الحصري، وحتى بعض علامات التفرد. يعتبر عالم السيارات ليكون المظهر الفريد للنموذج علامة النجاح.

قطع غيار

مثل أي نموذج سيارة "ماكسيم" من وقت لآخر يتطلب إصلاح. قطع غيار لل"نيسان ماكسيما" يمكن شراؤها في أي الوكيل المعتمد لقطع الغيار والاكسسوارات. قطع الغيار الأصلية غالية الثمن، ولكن هناك مجموعة من الأجزاء المنتجة في الشركات الروسية في الامتثال لجميع التقنيات. هذه مجموعة من قطع الغيار متوفرة بسهولة أكثر، على الرغم من أن جودة خدمتهم وفترة لا تقل كثيرا إلى الأصل.

أسعار

في صالات العرض من السيارات التي تباع تقريبا كل مدينة روسية avtopromyshlennikom نيسان اليابانية، على أي خيار، الأذواق والميزانيات. نموذج يسمى "نيسان ماكسيما"، وسعر الذي يختلف 130-550 ألف روبل، اعتمادا على سنة وشرط، متاحة لالمعجبين الروسي من السيارات اليابانية. فمن الأفضل للحصول على السيارات إعادة التصدير، مدفوعا من الدول الغربية، لأنه في هذه الحالة يمكنك أن تكون على يقين من أن السيارة لا تعمل على الطرق مقطوعة وغذت وقود دون المستوى المطلوب.

"نيسان ماكسيما": استعراض

خلال كامل فترة إنتاج السيارات من ماركة "ماكسيما" شعبية سيارة نمت عدة مرات. وبطبيعة الحال، وقد لعبت دوره في ذلك عن طريق سمعة تكنولوجيا السيارات اليابانية على هذا النحو بشكل عام. لا يزال، وارتفاع نوعية البناء من نموذج معين، تحمل اسم "نيسان ماكسيما" أيضا، ولا بد من الاعتراف. ويشير المشترين من خصائص القيادة الممتازة للآلة، والضخ والقدرة على المناورة، عملية هادئة، التحول على نحو سلس. استعراض من أصحاب إيجابية للغاية، والرأي المشتري - وهذا هو خير دليل على المكانة العالية للسيارة.