نظام العادم الرياضي على أنواع السيارات المختلفة

مطلوب نظام العادم للسيارات لتصريف نواتج الاحتراق من أسطوانات المحرك. يتكون البناء القياسية من المحول الحفاز، مشعب العادم وكاتم للصوت. اذا نظرتم، ومبدأ تشغيل نظام العادم بسيط جدا. فهم سوف مخطط تكون قادرة على العمل حتى الناس بعيدا عن موضوع السيارات. الشيء الرئيسي - هو مهمة لحلها عن طريق هذا النظام. وهي مصممة لتنظيف اسطوانات المحرك من غازات العادم.

يتم تثبيت هذه المسارات التفريغ في معظم السيارات، وأنها تقوم بعمل ممتاز مع مهمتهم. لكن سرعة وقوة المشجعين ضبط باستمرار سيارتك. وأي تنقيح يبدأ دائما مع تحديث نظام العادم. وأول ما يتغير هو العادم. غالبا ما يكون مجموعة سيارة نظام العادم الرياضي المدنيين. النظر في ما هي النسخة الرياضية من مختلف المدنية وكذلك معرفة إيجابيات وسلبيات هذا التوليف.

العادم الدفق المستمر هو: ما هو؟

عندما يفتح صمام العادم، وتدفقات تدريجيا في مشعب كمية صغيرة من غازات العادم. إذا كان محرك السيارة الديزل، ثم أنها أولا تنشيط توربو ومن ثم إرسالها إلى الأنابيب. هذا الأخير، وإرسالها إلى الغلاف الجوي.

في حالة محركات البنزين بعد الغازات تمرير متعددة، وإرسالها على الفور إلى أنابيب العادم. ثم أنزل الدائرة. لكنه يعمل مع العادم القياسي. مع بديل جميعا مختلفة قليلا. نظام العادم الرياضة لديها بنية مختلفة. بعد احتراق قابل للاشتعال خليط مادة النفايات التي تشكلت في اسطوانات المحرك. لحذفها، ويهدف هذا النظام.

إزالة الغازات أمر ضروري من أجل إفساح المجال للجزء خليط جديد. عملية ممكنة نظرا لحقيقة أن غرفة الاحتراق يتحرك المكبس ويدفع غازات الاحتراق من خلال صمام خاص. آخر يقع في نهاية الاسطوانة. ولكن من ناحية أخرى، وتشكيل بيئة مخلخل. على وجه التحديد من أجل تجنب هذه المشكلة، وكثير تعيين العادم الدفق المستمر. على الرغم من أنه لا شيء مثل نظام العادم الرياضي.

لماذا تناثر؟

والجواب على هذا السؤال بسيط جدا. بسبب الغازات والفراغ، التي لا تزال في غرفة الاحتراق يمكن أن تترك الاسطوانة بشكل أسرع. ومن يدفعهم إلى الغلاف الجوي. يتم سحبها غزة حرفيا للخروج من الاسطوانة. ونظرا لتخفيف غرفة الاحتراق يمكن تنظيفها وإعدادها لجزء جديد نوعيا من خليط قابل للاشتعال. مبتدئين في ضبط السيارات يمكن أن يظهر السؤال، أين هذه الخسارة. ويعمل قانون القصور الذاتي الغاز. مرة واحدة في أنبوب العادم ارتفاع الضغط، وتشكيل جبهة متفرق. إذا كان أنبوب منحني أو أنه يحتوي على العناصر الأخرى التي قد تعيق خروج خال من الغازات، لكنها مترددة جدا لترك المحرك. وهذا يقلل من معامل تعبئة اسطوانات. جنبا إلى جنب مع هذا يسقط وقوة المحرك.

في مرة واحدة من خلال نظام العادم لإطلاق سراح خالية من الغازات لا توجد عقبات كبرى. تم تصميم النظام بحيث لا تعيق أو ختم الغازات الخروج. وبالإضافة إلى ذلك، والمراوح ضبط غالبا ما تزيد من قطر أنبوب معدني. ويتم ذلك من أجل الإسراع في مستوى حركة الغاز.

جهاز نموذجي نظام العادم الرياضي

ويشمل تصميم معيار العادم المحرك النفاث أن تلقي أنبوب يمكن استبدالها. هذا الأخير يمكن تشعبت من قبل عدد من الاسطوانات. أيضا على السيارات الحديثة المحفز. ومن غازات العادم وتنقيته. شنت وعلاوة على ذلك مرنان. هو مطلوب منها للحد من الضوضاء الأولي. ثم، بعد طول قصيرة من الأنابيب، وينتهي نظام كاتم للصوت العادم. وكثيرا ما يجري تحسين العنصر عن طريق مختلف أجهزة الاستشعار. وبالإضافة إلى ذلك، يمكنك أن تجد طريقه مرشحات جسيمات الديزل.

ما الذي يجعل ضبط للنظام العادم؟

الصانع يحدد سياراتها عدد كبير من أجزاء تعوق مجانا تنظيف غرف الاحتراق ومنفذ نواتج الاحتراق. وكثيرا ما تواجه أصحاب المشاكل المرتبطة الضغط.

كما أن ندرك أن لا يتم تجهيز نظام العادم الرياضي مع فلتر الديزل جسيمات. A مرنان لديه مقاومة انخفاض. ولكن المشكلة هي تصحيحها. للقيام بذلك، يمكنك ببساطة تحتاج إلى تنفيذ استبدال العادم.

مخطط

مخطط جامع يعتمد على طول النظام. وبالتالي، سيتم بناء أقصر الجهاز على نوع من مستويين. تكون يعد المتدرج ثلاث سنوات. النظام الأول هو الأكثر ملاءمة لمحركات مقدرة للأعلى. حتى يتمكن من الحصول على الطاقة إضافية أو السرعة. المخطط الثاني هو المثل الأعلى للسيارات مدنية الحضرية. لذا رتبت الرياضة العادم نظام VAZ 2110-2114.

ولكن من المهم أن نتذكر أنه حتى التغيرات الصغيرة في تصميم نظام العادم، وتتطلب عملية ضبط دقيق للالجهاز كمية من نظام المحرك والوقود.

حول مرنان

للحصول على أقصى قدر من الأداء من غرف محرك الاحتراق، فمن الضروري لتثبيت مرنان حيث ضغط العادم هو أدنى. في هذه المحطة تمتد عاكسات حركة الغاز السرعة.

هذا يحسن من نظافتها من غرف الاحتراق. وهذا يسمح لأعلى سرعة المحرك. يجب تركيب كاتم للصوت في اماكن بعيدة من تجويف. هذا هو التأكد من أن كلا الجهازين لم تكن قادرة على التأثير على الضغط السلبي في نظام العادم.

فوائد نظم العادم الرياضي

قبل أن تذهب وشراء نظام العادم الرياضي (1118 "كالينا" على وجه الخصوص)، فمن الضروري للتعرف على خصوصيات وعموميات من هذا الاستبدال. ومن بين المزايا يمكن تحديد الزيادة في قوة وحدة الطاقة بمعدل 5-10٪، على الرغم من أن كل عمل سيتم تنفيذها بشكل صحيح. فإنه سيتم أيضا تحسين جودة الصوت - انها ستحول السيارة، ومنحه ترحيب، والطابع العدواني. سوف الرياضة نظام العادم 2114 يسبب للآخرين ينظرون إليها في سيارة جديدة.

أيضا، فإن هذا التبديل زيادة مجموع مدة خدمة كاتم للصوت. يتم استخدام مواد ذات جودة أعلى في نظام الألعاب الرياضية.

عيوب المحرك النفاث العادم

الآن لالسلبيات. تركيب عادم محرك نفاث بوقود قد يترتب عليها مشاكل خاصة عند تمرير التفتيش. إذا كنت تقرأ اللوائح، مثل ضبط غير صالح. والسبب في ذلك - مستويات أعلى من الغازات الضارة في الغلاف الجوي وزيادة الضوضاء العملية. اليوم يعاقب عليه خاصة بقسوة. ولذلك، فإنه يجدر النظر، لكنه يحتاج نظام العادم الرياضي (2107 ليست استثناء)، أو يمكنك القيام النسخة المدني.

وهناك أيضا الحرمان وقود كبيرة في الاستهلاك. مع تثبيت تدفق العادم الدفق المستمر سوف تنمو لا محالة. ولذلك، فإن مثل هذا الضبط - وهذا نفقات إضافية. يمكن حتى الجيران زيادة كبيرة الفائدة في السيارة بسبب الأصوات، التي تنشر الجهاز. يشرح لهم ضجيج تدفق إلى الأمام في الفناء في الصباح الباكر من الصعب جدا.

آخر العيب - خفض إزالة يرجع إلى أنبوب أكبر. أيضا، وذلك بسبب السمات الهيكلية فصل الشتاء المحرك يبرد أسرع، مما قد يؤدي إلى بعض المشاكل مع إطلاق.

ولكن كل هذه المشاكل هي ذات الصلة لأصحاب السيارات غير مكلفة، ولكن إذا كان الشخص لديه "بورش كايين"، ونظام العادم الرياضي على سيارة من هذه الفئة سوف تكون مفيدة جدا. أولئك الذين ركوب على هذه الآلات لدينا دخل جيد، وأنهم لا يهتمون تكلفة الوقود. الشيء الرئيسي - القوة والسرعة والصوت.

هل من الممكن لجعل أيدي الخاصة بك؟

تصميم العادم الدفق المستمر ليست معقدة جدا. ويتكون النظام من غلاف داخل وهي مواد ممتصة للصوت، ومنفذ الدفق المستمر، شبكة الصلب والأنابيب المثقبة.

صنع نظام العادم الرياضي (ل"فورد فوكس 2" على وجه الخصوص) من عناصر النوع القديم، التي وقفت سابقا على السيارة. أيضا مواد أخرى لازمة - أنبوبين من القطر المختلفة. نحن في حاجة الى حشو ممتصة للصوت. أنبوب التي سيتم استخدامها لإنشاء العادم يجب أن تحمل درجات الحرارة العالية. يفترض خط العادم الأول الغازات الساخنة من المحرك. لتركيب التدفق إلى الأمام هو ضروري لتفكيك النظام القديم وقطع جميع الدواخل.

ثم أخذ أنبوب قطره أصغر حجما، والتي ينبغي أن تكون مطابقة لحجم القديم. بعد ذلك، وجعل ثقب في عناصر تقاطع. التالي هو أنبوب ملحومة بقطر أكبر. أفضل أنبوب مم دعوى 200، طوله 1 متر.

بعد ذلك، يتم إدراج هيكل كامل في المبنى القديم ومختومة من الجانبين. وبعد ذلك تحتاج إلى أن تأخذ مواد ممتصة للصوت. يجب أن تكون مقاومة للحرارة. من الناحية المثالية، يتم استخدام الصوف الزجاجي. يجب أن يتم تجميعها هذه المواد للالتفاف له كاتم للصوت السلاح على القمة.

ثم يتم تغليف هيكل كامل صفائح من الفولاذ المقاوم للصدأ. في النهاية لا بد من إصلاح كاتم للصوت. ويتم ذلك باستخدام الملحومة لقطات الهيكل.

تركيب محطة خدمة

إذا كنت في حاجة الى نظام العادم الرياضي ب "فورد فوكس 3" في أقصر وقت، يمكنك فقط شراء خيارا مناسبا. تقدم اليوم مجموعة متنوعة من التصاميم لجميع ماركات السيارات. أيضا، هناك الخدمات المتخصصة التي تتعامل فقط مع أنظمة العادم ضبط. لديهم مجموعة كبيرة ومتنوعة من التصاميم مع لهجة الصوت المختلفة.

وهناك نظم حتى مع وسائط تشغيل متعددة. والمهنيين ذوي الخبرة على المدى القصير تثبيت نظام الرياضية المفضلة لديك، وسوف المالك تكون قادرة على التمتع النتائج. إذا كنت تفعل مثل ضبط أيدي الخاصة بك، وسوف يستغرق الكثير من الوقت والجهد والمال.

ملخص

كل مالك سيارة يريد كانت سيارته الشخصية الرقيقة. لذلك، انتقل الكثيرون أن مثل هذه المراجعة. نعم، في بعض الحالات، وحتى زيادة طفيفة في السلطة هو ممكن. ولكن هذا هو السبب في نظام العادم الرياضي فورد S-ماكس، نظرا لأنه هو صغيرة؟

استخلاص الاستنتاجات الخاصة بك. في الواقع، وهذا ضبط متناقض تماما. وزيادة قدرة يكون غير محسوس، إلا أن استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. بل هو أيضا مشاكل ملحوظة جدا في فصل الشتاء. قبل إعداد تدفق إلى الأمام، يجب أن تزن بعناية جميع.