ماذا تختار: CVT أو التلقائي؟

معظم سائقي السيارات لا يزال أمام لشراء سيارة، قد قرر بالفعل، أو CVT اختيار تلقائي وربما يفضلون الميكانيكا. لكن في بعض الأحيان في اختيار لا تزال تواجه مشكلات. يجب أن ننظر إلى هذه المسألة، التي علبة التروس هو أفضل؟ الأهم من ذلك، ظهرت CVT مؤخرا، وبسبب أوجه القصور التشغيلية ليست معروفة جيدا. ومع ذلك انتقال ستبليس الروبوتية والعديد من المزايا.

كما المزايا للناقل حركة أوتوماتيكي يمكن أن يسمى خفض استهلاك الوقود، ونقل بأسعار في متناول الجميع، وانخفاض تكلفة الصيانة. كما عيوب عادة تنبعث منخفضة السرعة والتحول على نحو سلس.

ويعتبر انتقال الروبوطية أن تكون الحل الأكثر نجاحا. يتم تثبيته في BMW M-سلسلة. لأنه يقوم على ست سرعات، وهو ما يعني إطفاء الهيدروليكية ومخلب.

كما نعومة مزايا مغير معزولة وسرعة التحويل العالية، استهلاك الوقود المعتدل. تعتبر عيوب التكلفة العالية لنظام النقل وارتفاع تكلفة الصيانة اللاحقة.

هذا المربع هو نظام نقل متغير باستمرار، والتي وضعت الأساس لمبدأ بسيط جدا - عزم الدوران ينقل السلطة إلى حزام مطاط امتدت من العجلات مخروطية الشكل، مما يجعل من الممكن لتشكيل بكرة حزام نقل. حل، أو CVT التلقائي، فمن المهم أن نعرف عن أكبر عيوب أولا - عدم وجود الظهر والعتاد محايد. هذا يمكن أن يكون عقبة كبيرة لبعض الاختيار.

CVT: عملية

أساس وضعت العتاد مغير، وظيفة التي هي مركب من العجلات والمحرك. ويمكن تجهيزه وتشغيله، والذي يتكون من المسمار وكاتربيلر. عند العمل مع هذه الأقراص عادة ما يتم الحصول على التحول السلس للسرعة محرك باسم السيد والعبد. وقد استخدمت أجهزة مختلفة لفترة طويلة مثل هذه الترتيبات.

حل، أو CVT اختيار التلقائي، يجب أن يكون على بينة من إيجابيات وسلبيات أولا. دعونا أولا الحديث حول الامور الايجابية. السيارة، فيه مغير يتحرك بسلاسة، مع عدم وجود أي ارتعاش، يقفز. مع زيادة سرعة يظهر القليل جدا من الضجيج، لتصبح أعلى من صوت. مثل هذه السيارة يدق بسهولة آلة قوية، وهو أمر يرتبط مع توفير الوقت، والتي تأخذ عادة على محدد السرعة. عندما رفع السيارة لا تتراجع، وفي توقف حركة المرور خفيفة.

في جميع الأحوال، فإن السيارة مع CVT تبدأ في التحرك على نحو سلس جدا، من دون إثقال الإرسال. القيادة الأكثر ملاءمة، لأنه يحتوي على اثنين فقط الدواسات.

في هذه السيارات صوت المحرك مسطح للغاية، مع زيادة في سرعة لا يمكن سماع الأصوات العالية. وقد جعل كل هذا ممكنا إلا بفضل الالكترونيات الخاصة، وتحقيق الاستقرار الحمل على المحرك. يمكننا ان نقول ان سيارة مع CVT لديها الكثير من المزايا، وأهم هذه هو الاقتصاد في استهلاك الوقود، فضلا عن إمكانية بدء القسري.

ومع ذلك، هذا الإرسال وهناك أيضا عيوب. السيارات ذات المحركات سعة كبيرة غير مجهزة مع مغير. يجب ملء نقل بسائل خاص، ومن ثم لا يتناسب مع تلك التي تم دمجها مع يسمح PPC أخرى في حالة وجود ناقل حركة أوتوماتيكي. عملية مغير مستحيلة دون استخدام عدد وافر من أجهزة الاستشعار، بما في ذلك جهاز استشعار الضغط والسرعة وغيرها.

بشكل عام، عند اتخاذ قرار ما أن تختار، أو CVT التلقائي، تعتمد في المقام الأول على ما إذا كنت على استعداد للذهاب في جديد تماما مبدأ الرقابة سيارة.