حملة الحزام: الخصائص الرئيسية لل

الآلية التي يقوم من انتقال دوران عن طريق حزام شنت على اثنين من اعمدة (البكرات)، ويوفر اتصال مرنة بينهما، وتسمى "حزام نقل". هذه تحدث العمليات بسبب حدوث قوى الاحتكاك بين البكرات وقطاع حزام امتدت therebetween. هذا النوع من انتقال القوة الدافعة هي واحدة من أقدم أنواع السلطة الجر.

وفقا لنوع من الشريط المستخدمة، ويمكن إجراء حملة الحزام بها مع مساعدة من الجولة، شقة، والعتاد مستطيلة أو V-الحزام. يمكن تشكيل المواد من الشريط حزام، هي متنوعة جدا: جلد، قماش من القطن، القماش المطاط ، الخ

مبدأ العملية هو كما يلي: هناك نوعان من اعمدة وحزام امتدت بينهما. دعا بكرة، والتي تنتقل عن طريق التأثير، حملة رمح، وتلك التي تأتي لسحب، الرقيق. ذلك الجزء من الشريط الذي قاد إلى بكرة محرك، لديه درجة أقوى من التوتر من الذهاب الى بكرة مدفوعة. ونتيجة لذلك، فإن نسبة والعتاد من انتقال حزام - اختلاف درجة التوتير من شطري الحزام. ونتيجة لهذا الإجراء، فمن الممكن لتحديد معامل الجر آلية محرك الأقراص.

ومع ذلك، هناك عدد من معالمه. على سبيل المثال، فإن حجم التوتر حزام يجب الحفاظ باستمرار ضمن نطاق محدد سلفا، منذ تتجاوز هذه القيمة قد يؤدي إلى كسر حزام حزام وانخفاض حدة التوتر بشكل مفرط، في المقابل، من شأنه أن يؤدي إلى ترهل قد يحدث انزلاق الحزام. وتتمثل المهمة الرئيسية التي يقوم بها حملة الحزام، اتصال مرن بين اثنين من اعمدة من المحرك بدون وصلات جامدة. في كل نقطة في الوقت الذي أحال نفس القوة الحجم.

إذا بين البكرات مسافة كبيرة بما فيه الكفاية، يمكن للحملة الحزام تخضع لكبير أكبر تشوه مرن. وهذا يستتبع الحزام التوتر، ونتيجة لذلك، ترهل لها. لذلك، في مثل هذه الحالات، يمكن إجراء حزام من عدة عناصر، منها (نظرا لصغر حجمها) سوف تشهد أقل توترا.

يتم تعريف V-حزام كفاءة نقل على النحو التالي. القوة اللازمة تلقت في الناتج مقسوما على السلطة الذي أصبح المحرك، والرقم الناتج تضاعفت بنسبة 100٪. انتقال حزام يمكن وصفها بأنها قيمة الخسائر، والتي من قوة محرك رمح إلى مدفوعة يعتمد مباشرة.

سيور والمزايا التالية: منخفضة التكلفة، وانخفاض التلوث الضوضائي، نعومة، وعدم التشحيم، وسهولة التركيب وغيرها. عيوب - أبعاد كبيرة، وإمكانية انزلاق، وهشاشة وقدرة تحمل منخفضة.

أداء زيادات حزام نقل إذا يستبعد احتمال وجود الانزلاق. تعتمد هذه المعلمة على زاوية ودرجة التفاف من التوتر الحزام.

زاوية التفاف - زاوية المركز الذي subtends قوس شكلت في نقاط الاتصال بين الحزام وبكرة.