لن تبدأ VAZ-2114؟ لا تبدأ VAZ-2114 (حاقن)

ربما كل سائق سيارة كان مرة واحدة على الأقل في الحالة التي تكون فيها، بعد محاولات مكثفة والمتحمسين لتحويل محرك مفتاح الإشعال رفضت ببساطة أن تبدأ. يحدث هذا في كثير من الأحيان. ويقول الخبراء أن بداية طبيعية تعتبر واحدة التي وقعت بعد 2-3 محاولات (أو أقل) تدير المفتاح. ومع ذلك، إذا لم آلة تغذية "علامات على الحياة" 10 محاولة حتى، فإنه قد يشير إلى بعض المشاكل الخطيرة. في مقال اليوم سوف ننظر في الأسباب التي أدت إلى آلة لا يمكن بدء تشغيل (VAZ-2114 حاقن / المكربن) وكيفية حل هذه المشكلة في أقصر فترة زمنية ممكنة.

مشاكل مع البطارية

غالبا ما يتم التخلص من السبب الرئيسي لضعف انطلاق المحلية (وليس فقط) من بطارية السيارة. إذا الاشتعال لم يحدث بعد تشغيل المفتاح، وعلى الأرجح في الشبكة البطارية خارج المجلس. حل بسيط لهذه المشكلة - تحتاج فقط تحقق المحطات، وإذا لزم الأمر، لشحن البطارية (يجب أن يكون المؤشر استشعار الأخضر). بالمناسبة، عن بطارية ميتة يشير أيضا إلى "ميتة" دولة مطلقة (وعندما لا تبدأ VAZ-2114 على الإطلاق). عند محاولة بدء تشغيل السيارة بعد سمعت تدور بداية، وبالتالي على لوحة لوحة أضواء مصباح هناك، فمن الواضح أنه سبب كل هذا وسيتم تفريغها البطارية.

لشحن البطارية 220 في حالة عدم وجود شبكة V؟

إذا كان لديك في متناول اليد ليست الذاكرة، أو أي منفذ مناسب، في محاولة لبدء تشغيل السيارة مع "تاجر مخدرات" أو ضوء من سيارة أخرى، كما هو مبين في الصورة أدناه.

كملاذ أخير، في محاولة لبدء تشغيل المحرك باستخدام مقبض بداية. ولكن لا يزال الخيار الأفضل - لوضع البطارية على تهمة.

كاتب يتحول سيئة، كانت البطارية فارغة. ماذا تفعل؟

في هذه الحالة، في محاولة لتمرير بدء المحرك لمدة 10 ثانية، وجعل استراحة لمدة 5-6 دقائق. بعد هذا الوقت، فإن البطارية التعافي قليلا، وكمية صغيرة من الشحم يذهب الى المحرك. بعد استراحة قصيرة، في محاولة لبدء تشغيل السيارة مرة أخرى. عندما يعمل المحرك، مما لا شك فيه للتحقق من تيار الشحن و "الوزن" من ICE.

ماذا لو لم يبدأ تشغيل سيارة VAZ-2114 في بداية للخدمة؟

في هذه الحالة، وسيلة لحل المشكلة يعتمد على درجة حرارة المحرك، وهذا هو، وكيف كرنك - "البرد" أو "على الساخن".

أما بالنسبة للبطارية، لدينا أية شكاوى (تتحول بداية، ثم هناك الحالية في النظام)، ثم عليك أن نبحث عن السبب في المحرك نفسه. وكما نعلم، يتضمن محرك الاحتراق الداخلي دورة عمل تتكون من أربع ضربات واثنين من ثورات العمود المرفقي - أسبق تناول مزيج الهواء والوقود، ومن ثم ضغط الاشتعال والسكتة الدماغية وإطلاق غازات العادم.

منطقيا، إذا كنت كرنك المحرك في حالة جيدة ولا تذهب مجنون - مشاكل مع الحديد لدينا. وبناء على ذلك، لا تزال هناك 2 نقطة - خليط الوقود والاشتعال لها. العناصر الرئيسية التي تستخدم في مثل هذه الأنظمة، - المكربن وشرارة. هذه يجب علينا النظر.

إذا قمت بتشغيل محرك يبرد، قبل سحب خنق وتحويل مفتاح الإشعال أثناء الضغط برفق على دواسة البنزين. في معظم الأحيان، وهذه الإجراءات تساعد سائقي السيارات مع أية مشاكل لبدء المحرك باردا. إذا كان لا يزال لا يبدأ الجهاز، ثم، هناك مشكلة في الاشتعال. ثم نحن نبحث عن السبب في ضوء الشموع، وهي تحقق للشرارة. للقيام بذلك، قم بتشغيل 1 البند، ووضعها على بداية المحرك والساعد.

لماذا VAZ-2114 من الصعب أن تبدأ؟ أسباب عدم وجود شرارة يمكن أن يكون قليلا:

• انتهاك الزوج اتصال من الفجوة.
• خطأ مكثف أو لفائف من نظام الإشعال.
• فشل tramblora.

ولكن ماذا تفعل إذا لم يتم تشغيل VAZ-2114 عندما يكون العرض العادي من الشرارة؟ في هذه الحالة، تحتاج إلى التحقق من تدفق البنزين إلى الكربوراتور. كيف نفعل ذلك؟ للقيام بذلك، في محاولة لضرب بخفة مع وجع في المكربن في مكان الحفرة حشو. حقيقة أن الإناء في نظام الوقود قد تتعثر الإبرة نفسها. إذا كان الأمر كذلك، ثم اضغط على مفتاح على لمشكلة المكربن ستحل من تلقاء نفسه. ومع ذلك، لا يمكن دائما بالضبط الإبرة تسبب سوء تشغيل المحرك "البرد".

عندما لا يكون هناك البنزين إلى فحص ومضخة الوقود. في الحالة القصوى، فمن الضروري تنظيف المكربن أو حاقن الوقود (إذا كان محرك الحقن).

بعد تبريد المحرك بداية الشروع في تشغيل الساخنة. عموما، فإن المشكلة مع الاشتعال الذاتي "على الساخن" تنشأ بين سائقي السيارات نادرا، لأسباب موضوعية لهذا الغرض. وإذا كان VAZ-2114 لم يبدأ "على الساخن"، ثم على الأرجح، وحصلت على الكثير من الوقود في اسطوانات محرك الاحتراق الداخلي. لحل هذه المشكلة، يجب إزالة كافة الشموع، محرك التمرير أو مجرد السماح للآلة الوقوف لمدة 20-25 دقيقة.

ما إذا كان الجهاز لا تواكب؟

إذا VAZ-2114 يبدأ والأكشاك، في حين لا مواكبة "في البرد"، وسبب واضح لهذا هو بالتأكيد ليست البطارية. كما تبين الممارسة، الدورات المحرك عند بدء في انخفاض درجات الحرارة والتي فقدت بسبب شرارة الخاطئ.

كيفية التصرف في هذه الحالة؟ تحتاج أولا لإخراج الشمعة الأولى ودراسة حالة الهيكلية. إذا كان لديه وديعة، فإن مثل هذا جزء تخضع لاستبدال كامل. وهناك مجموعة من شرارة جديدة إلى الرابع عشر "لادا" مع المفتاح هو غير مكلفة نسبيا (400 روبل)، ويمكن شراء هذه الأجزاء في أي متجر أو السوق.

أشياء معقدة مع ومحركات حقن الوقود. حيث يكون لك في بعض الأحيان لفرز من خلال كل من نظام الوقود، بما في ذلك فوهات، والصمامات وحدة التحكم. وكثيرا ما يحدث أن الشمعة هو ببساطة صقيع وفي هذه الدولة لا تنتج شرارة العادية لبدء تشغيل المحرك.

استنتاج

حيث برزت لنا لماذا لا يبدأ VAZ-2114 عندما يكون المحرك باردا أو حارا. كما ترون، من أجل حل هذه المشكلة لا بالضرورة اتخاذ المصعد وسحب السيارة الى محطة خدمة - جميع المشاكل من الممكن جدا أن تحل بدون معدات خاصة، المنزل التقليدي. فمن الضروري فقط لمعرفة السبب الدقيق للخطأ ولها مجموعة واحدة على الأقل من شرارة جديدة - ثم لا الصقيع لن تمنعك لتشغيل المحرك مع تطور!