كيفية ركوب على الجهاز وما هي خصائصها؟

حاليا، شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم تنتج تقريبا جميع المركبات مع ناقل حركة أوتوماتيكي. هذا ليس فقط اتجاهات جديدة من حيث التحسينات التكنولوجية، ولكن أيضا حساب القراءة والكتابة، لأن آلة تحدد حركة معينة على الطريق، وتحديد أنسب طريقة للمحرك. كيفية ركوب على الجهاز وكيف يختلف عن اليات المعيار؟ ونحن الآن في معالجة هذه القضية المهمة الأكثر بالكامل.

حتى وقت قريب، يمكن أن تسمع نقاشا حادا من مؤيدي كنظام واحد أو الآخر، لكنها هدأت تدريجيا. والحقيقة هي أنه نتيجة لآلية انتقال، وكذلك في تلقائي مزاياه وعيوبه، وذلك لتشكيل السليم للعلاقتها ينبغي مراعاة يقود خاصة.

معظم السيارات المحلية مجهزة دواسة القابض دفعتها الميكانيكية التي السائق يضغط على تغيير السرعة. هنا يختار رجل الوضع الذي تعتبر الأنسب في حالة حركة مرور معينة. أن هذه هي الميزة الرئيسية لالميكانيكا. إذا كنا نتحدث عن ناقل حركة أوتوماتيكي، يكون هناك قيادة خاصة بها للنظر فيها. مسألة كيفية ركوب على الجهاز، وما هي ملامح هذه السيطرة على السيارة في غاية الأهمية في البيئة الحالية، عندما يتم تجهيز أكثر من الآلات الحديثة مع ناقل حركة أوتوماتيكي ذلك.

لذا، ينبغي أن نبدأ مع حقيقة أن مثل هذه السيارة، وهناك 2 دواسات - الغاز والفرامل، لذلك تشارك إدارة فقط الساق اليسرى، في حين أن الجانب الأيمن فقط على متن قيد التشغيل. عقد في وقت واحد على حد سواء الدواسات لا يمكن، كما في هذه الحالة، النظام قد عطل. إليك ما يجب أن يكون سلسلة من الخطوات في كيفية ركوب على الجهاز:

1. بدء إنتاج من موقف P (وقوف السيارات)
2. اضغط على دواسة الفرامل وسلاسة ترجمة مقبض D (محرك الأقراص)، ثم حرر ببطء على دواسة الفرامل. السيارة يبدأ في إبطاء الحركة. ثم اضغط على دواسة الوقود وبدء الحركة.

بشكل عام، والقابض رافعة تحول السيطرة لديها وسائط التشغيل التالية:

وR - عكس - تتحرك ذهابا.

N - محايد (التي تستخدم لالاحتياجات التقنية للسيارة، فضلا عن perekatki في المسافات القصيرة).

P - الموقف (موقف لفترة طويلة).

D - محرك (المضي قدما).

العديد من الأساطير حول نقل الحركة الآلية اليوم دحض، لذلك إدارة الصحيحة والسليمة هي أفضل للبحث عن إجابة لمسألة كيفية ركوب على الجهاز وفقا للقواعد تشغيل تلك المركبات. لتشمل الأساطير واضحة حقيقة أن السيارة لا يمكن سحبها، فإنه من المستحيل أن يترك للخروج من snowdrift، لا يمكن أن يسرع بشكل حاد إذا لزم الأمر، والتأكد من الامتثال لشروط الصيانة، والتي تم تحديدها في جواز السفر السيارة التشغيلي. كل من التاريخ المذكور ليس التلقائي لا صلة لها بالموضوع، لأنه في الواقع آلة يعطي الاستفادة الكاملة من اليات تماما في جميع الجوانب.

والحقيقة هي أن يركب على الجهاز من السهل جدا للاستخدام، وأكثر موثوقية من حيث القيادة، ومن حيث التشغيل الصحيحة. ونتيجة لذلك، فإن السيارة مع perdachi التلقائي الأخير الذي وقتا أطول من أي سيارة أخرى مع التبديل الميكانيكية مع تشغيل المحرك. نقل الحركة الآلية الحديثة هي عمليا عدم وجود أجزاء الاحتكاك، ومحول عزم الدوران خاص يقلل بشكل ملحوظ من طبيعة تأثير الحمل. ونتيجة لذلك، والموثوقية وغلظة من هذه السيارات هي أعلى بكثير من المعتاد.

تلخيص كل ما سبق، يجب أن نخلص إلى أن أهم بالنسبة لعدم آلات مربع فقط، ولكن أيضا أشياء أخرى، والحق في فهم كل الفوائد من اتجاهات التكنولوجيا معينة. في الواقع، يبدو أن تشغيل ناقل حركة أوتوماتيكي هو أفضل بكثير وأرخص من دليل في ظل الظروف المناسبة. ولذلك، فإن الشيء المهم هو فهم على الفور كيفية ركوب صحيح آلة وجلب مهاراتهم إلى الكمال. حظا سعيدا لكم على الطريق.