كيفية تحديد ما تحمل الأز؟ تشخيص معدات تشغيل

تحمل مدخل ل- عنصرا هاما في السيارة. في غيابها، والعجلات ببساطة لن تدوير. هذا العنصر تشهد باستمرار الأحمال العالية، حتى يتم ذلك فقط من مواد ذات جودة عالية. ولكن بسبب تشغيل سيارة كبيرة، وكذلك بسبب عملية غير لائق، وهذا جزء يمكن أن تتضرر من قبل. ويوصي الخبراء تغيير محامل العجلات على الفور، وإلا يمكن أن تحصل في ورطة كبيرة. لذا، دعونا نلقي نظرة على ما يجب القيام به إذا عجلة ازدهرت تحمل ما له الجهاز وخطورة من ركوب مع وجود عنصر المعيبة.

في الواقع، وشرب حتى الثمالة - وهذا هو فقط أول إشارة. ثم الوضع قد يتطور بسرعة وبسرعة. على خلفية تفاصيل السائقين الطنانة البدء في سماع طقطقة، والتي تأتي من منطقة العجلات الأمامية للسيارة. وعند نقطة ما، عندما تحمل لا يمكن أن تصمد أمام سرعة، فإنه يحطم. حول ما سيحدث بعد ذلك، فمن السهل تخمين. في البداية، فإن عجلة مربى، وفي لحظة غير مناسبة على الإطلاق، السيارة يصبح لا يمكن السيطرة عليها، وسوف تحمل. بعد ذلك، كسر ذراع التحكم الدعم ومشوهة رمح المحور. تكلفة التصليح تعليق صاحب السيارة هو أغلى بكثير من العادية محامل العجلات الاستبدال. للتشخيص الذاتي يجب أن تكون قادرة على "سماع" للسيارة. لمعرفة كيفية تحديد ما تحمل الأز، يجب أولا التعرف على الجهاز لهذا العنصر لمعرفة أسباب أخطاء، وكذلك تعلم كيفية إجراء التشخيص الذاتي واستبدال هذه الأجزاء.

تصميم محامل العجلات

وهكذا، ويسمى تحمل آلية ينفذ الدعم دعم وظيفة. يمكن أن تدعم أي مهاوي المحور أو أجزاء أخرى، ولكن في كل حالة على حدة، لتحديد رمح تحمل في مساحة تسمح المتداول مجانا أو دوران. والوظيفة الثانية التي يقوم بها تحمل، - الحصول على تحميل الميكانيكية ونقلها إلى غيرها من المكونات.

تحمل مدخل ل هو تحمل المتداول. وتتمثل مهمتها الرئيسية - لضمان التناوب على قدم المساواة من عجلة حول محورها. وتنقسم هذه الآليات في صف واحد ومزدوجة. ويمكن أن تكون من فتح ومغلقة. وهي تستخدم في بناء السيارات والشاحنات. الأمامي والخلفي جهاز عجلة تحمل وفقا لتختلف.

أسباب الفشل

بصراحة، وهذا هو أقوى جزء من العقدة المحور. من أجل تحمل تماما من النظام، تحتاج إلى جعل كمية كبيرة من الجهد. ستفشل أسرع رف كسر كتل الصامتة وغيرها من عناصر تعليق يتوقف. ومع ذلك، عند اختيار الجزء المعيب ويمكن تقسيم وتحمل عجلة. ومن المهم أن نعرف الأسباب التي يطن محور الحاملة.

تدير كبيرة - ارتداء كبير

السبب الأول والأكثر شعبية - السيارة تدير كبيرة. في عملية طويلة دون استبدال الأجزاء، وهذا يؤدي إلى ارتفاع ارتداء أي عقدة، وتحمل عجلة ليست استثناء من هذه القاعدة. ويجب أن أقول أنه كان شوط كبير هو السبب الجذري للمشكلة. كل ما تبقى - مرة أخرى. هذه الآليات، وهذا يتوقف على أين وماذا الشركة أنها مصنوعة، يمكن أن تعمل بشكل فعال ل70-120000 كيلومترا. عندما يحين الوقت لاستبدال هذا البند، فإن سائق يسمع همهمة أو فرقعة.

دون تزييت

وهناك سبب آخر - فقدان ختم الحاملة. داخل جزء هناك كمية صغيرة من الشحم. مخفيا تزييت تحت المطاط أو البلاستيك يغطي خاصة. في حالة تدمير الشحوم غني فقط، وبدون ذلك، كما نعلم، هو زيادة معدل التآكل بشكل كبير. بعد حوالي 1-2000 كيلومتر البند يبدأ ترعد بصوت عال. هذا يشير إلى أن استبدال ضروري.

عادات القيادة العدوانية وقذرة

إذا كان سائقا يقود بلا مبالاة، وهي الطريق يمر الحفر والحفر بسرعات عالية، فإنه يؤثر أيضا على معدل التآكل من العقدة، رغم أنه في هذه الحالة سوف كسر شيء آخر (على سبيل المثال، وامتصاص الصدمات).

تركيب غير لائق

ويمكن تحديد سبب آخر مثل الضغط على خطأ. هذا السبب هو ثانوي. على سبيل المثال، في عملية الإصلاح قد تكون الصحافة غير صحيحة في تحمل الجديد، على سبيل المثال، بشكل غير مباشر. لهذا السبب، فقط بضعة آلاف من الكيلومترات الأز تحمل المحور الجديد وصاحب السيارة مرة أخرى ليحل محله.

سبب آخر يمكن أن يعزى إلى تثبيت غير صحيح، - التشدد المفرط. في معظم الحالات، يحدث هذا على السيارات المحلية. العقدة في عملية استبدال تبالغ، الامر الذي ادى الى ارتفاع درجة حرارة، وهو ليس له تأثير جيد على الموارد، ومن ثم انهارت. عند تثبيت، لا ننسى قوة التواء.

أعراض نموذجية

وهذا هو الأكثر إثارة للاهتمام. من أجل تحديد الأضرار التي لحقت الموقع، وهناك عدة طرق. في المرحلة الأولى من سلوك تحمل يمكن تجاهلها في سماع هذه المرحلة همهمة خفيفة، شرب حتى الثمالة، التنصت صغير. كما أنها واحدة من الأعراض الأولى - هو همهمة عندما تحول (في المراحل الأولى من الكسر). كثيرا ما يخلط مع صوت ضجيج الإطارات. ومع ذلك، مع مرور الوقت، وصوت يمكن مقارنة مع طائرة. إشارة غير مباشرة هو اختفاء كامل من أي ضجيج عندما تحول، ولكن عندما تكون السيارة تسير في خط مستقيم، كل ذلك يعود. عندما يبدأ تأثير الفشل، السائق قد تسمع الطحن في الحركة. في تحمل يستخدم آلية عناصر كروية - تنبعث أصوات من قبلهم. وذلك للأسباب المذكورة أعلاه، قد كسرت هذه الأجزاء نير الخاص بك، والآن وضعت بشكل غير متساو. خلط الصوت مع شيء آخر هو المستحيل، في السيارة التي كان مسموع تماما. وهذا هو أول إشارة من الحاجة إلى استبدال، والتي يجب أن لا يتأخر. والعرض الثاني - اهتزاز. إذا كانت العقدة هي بالفعل قديمة جدا، سيشعر حركة الاهتزازات على الجسم وعجلة القيادة. وأفاد صاحب السيارة اهتزاز أن الكليب دمرت تقريبا، في أي وقت، والعجلة قد قفل. هناك حاجة استبدال عاجل. إذا كانت السيارة يذهب بعيدا، فهذا يعني أن المحرك لا يمكن أن تعمل بشكل طبيعي. عند حمل مثبتة قليلا.

الأز تحمل ما إذا كان يمكنك ركوب؟

بعض اصحاب السيارات مع محامل معيبة لا مجرد ركوب، ولكن أيضا لتفريق السيارة إلى 100 أو أكثر كلم / ساعة - وهذا أمر خطير جدا. لا ننسى أن تحمل عجلة - أحد العناصر التي هي المسؤولة عن إمكانية تدور عجلة.

إذا ما تم كسر هذه العقدة، فإنه يجوز في أي وقت أصبح التشويش، وهذا أمر خطير جدا. في كثير من الأحيان، وبسبب هذا حالة الطوارئ مع نتائج قاتلة. إسفين - هو توقف مفاجئ واحدة من العجلات الأمامية عندما يتم تدمير عجلة تحمل الأمامي.

بسرعة 100 كلم / ساعة في السيارة في أفضل الأحوال سوف يطير على جانب الطريق، ويمكن تجاهل ذلك والى الطريق المعاكس. أيضا في كثير من الأحيان انقلبت سيارة. ومن الجدير بالذكر أن عجلة تحمل - العقدة الرئيسية. إذا تحمل المحور الأز، إذا يمكنك ركوب؟ يمكنك، ومع ذلك، لا بسرعة، وتصل إلى 40 كم / ساعة.

طرق التشخيص

خوفا من مشاكل خطيرة، ينبغي إيجاد الضرر والقضاء عليها في المراحل المبكرة. أسهل طريقة لتشخيص - شائعة. إذا كانت الآلية في حالة متدهورة، ثم في العملية التي تنتج مماثلة صوت على صوت طائرة أو إطلاق صواريخ، ومع ذلك، فإن تجسيد معين يعتمد على نوع من تأثير، وحجم وعلى حيث يتم تثبيته.

تشخيص عمليا

هذه العملية ينبغي أن يحدث كما يلي: سرعة منخفضة حوالي 50 كم / ساعة، وتحمل تنبعث منها همهمة قوية، وكثافة والتي تصل إلى حد أقصى بسرعة 60-65 كم / ساعة. ثم تحول اليسار همهمة تختفي، ولكن إذا كنت يمينا، ثم يستمر. في هذه الحالة، على الأرجح، عقدة اليسرى المعيبة. وفيما يلي كيفية فهم ما تحمل مركزا الأز. كل ما تحتاجه للاستماع.

أخطاء في عجلة تحمل، كما سبقت الإشارة، يرافقه ضجيج العجلات، والاهتزازات من على دواسة الفرامل، ومختلف أصوات غريبة في آلية تعليق. محامل العجلات الأمامية قد ينتج ضربة من اللعب القوي في المحامل، وشرب حتى الثمالة - نظرا لشيخوخة بكرات حلقة مفرغة والفواصل.

التشخيص على المصعد أو استخدام مقبس

هناك طريقة أخرى لتحديد ما هي محور تحمل الأز. في هذه الحالة من الضروري إجراء فحص الجهاز على المصعد. كشف الكسر لكيفية موحد وسلاسة تدور العجلة. ننظر أيضا في اللعب في الطائرة العمودية. من أجل تحديد الخطأ، على أيدي يستغرق نقطة عجلات العلوية والسفلية والتخلص منه. وسمحت فقط وجود فجوة صغيرة على العجلات الأمامية مع نوع تعليق "ماكفرسون". على العجلات الخلفية، وكذلك في الجبهة، حيث المتعدد تعليق، لا ينبغي أن يكون رد فعل عنيف. كيفية التحقق من الأز تحمل؟ هذا ما النصيحة الميكانيكا من ذوي الخبرة. إذا كان هناك ضجيج مميزة، ولكن لتحديد دقيق لأصل لا يعمل، كنت في حاجة الى جاك لرفع عجلة القيادة، والتي تقع على نفس المحور، وتناوب كل منهم. إذا كان أحد العجلات في دوران ضجيج أكبر من الآخر، ثم في وقت قريب جدا شنت عليها ستفشل المحامل.

"الأفعى" حركة

كيفية تحديد ما تحمل الأز؟ يفترض هذا الأسلوب تسارع صغير إلى 40-60 كم / ساعة. بعد ذلك، عليك أن تهز العجلة إلى اليسار - لتمرير ثعبان صغير. في نفس الوقت الاستماع إلى أصوات بعناية. إذا تم تضخيم الضوضاء عندما انعطف يسارا، ثم كسرت يده اليمنى تحمل الجبهة، على التوالي، إذا تم تضخيم الصوت عند تحول اليسار، فمن الضروري تغيير اليسار.

استغلال محامل العجلات

يتم تقليل العمر الافتراضي للعنصر، إن لم يكن العجلات الطيران الصحيحة. وهناك ضغوط متزايدة في بداية الشوط الثاني بسبب تأثير وزن الجهاز. وبالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي إلى ارتداء سابق لأوانه من الإطارات مع دائرة نصف قطرها صحيح: في هذه الحالة، يزيد من القوة التي تعمل على آلية عند التسارع الجانبي. غالبا ما ينظر إلى هذا العامل على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، حيث العجلات كبيرة بما فيه الكفاية.

أيضا، يتم تخفيض خدمة الحياة واضعة إذا كان مثبتا في سيارة مع صدمة العيوب: هنا يكون تأثير الأحمال أعلى. تلف نظام الكبح، وإعطاء الحرارة الزائدة في الإنجاب. صحيح موازنة العجلات قد يؤدي إلى إعادة توزيع الحمولة.

الأز تحمل المحور: كم يمكنك أن تقود سيارتك؟

الوافدين الجدد بين سائقي السيارات في كثير من الأحيان يطلب هذا السؤال. يجب أن أقول أن المسافة تعتمد على نوعية الطرق. في بعض الأماكن على سطح الطريق الخراب بسهولة حتى الهيكل السفلي من سيارات الدفع الرباعي. لذلك، مرة أخرى لا يستحق المخاطرة على حياة الإنسان وحده. وتقول الميكانيكا المهنية التي ركوب ما زال ممكنا، ولكن قد يكون ما دام بدون طيار لا تزال مسموعة بالكاد. يسمح المرور فقط عند السرعات المنخفضة. وبالتالي فمن الضروري أن يذهب الحفر والحفر مستديرة وصغيرة. حتى السائقين الذين ترغب في تحمل المخاطر، واثقون من أن هذه الأعراض مع أكثر من 200 كم لتمرير خطير.

الآن عليك أن تعرف كيفية تحديد podshipnik الأز المحور. وينبغي لهذه النصائح تساعد السائقين المبتدئين، الذين كان يجلس لنقل عجلة القيادة.