"فيات Fiorino": تاريخ هذا النموذج في ثلاثة أجيال

تاريخ المركبات التجارية الخفيفة تحت اسم "فيات Fiorino" بدأ في عام 1977. وذلك عندما تم الإفراج عن النموذج الأول. ومنذ ذلك الحين لقد مرت 40 عاما، ولكن Fiorino LCV-السيارات لا يزال يخرج إلى النور. إنتاج على المدى الطويل بسبب النموذج الشعبي الذي له ما يبرره لأسباب كثيرة، وسيكون بعضها أشير إلى الاهتمام.

الجيل الأول

لأساس هذه المنصة نموذج ثانوي سيارة اتخذ فيات 127، والتي نشرت في عام 1971. وقد اختار المطورين ليس من قبيل الصدفة. بعد فيات 127 فاز بالمركز الأول في فئة "أفضل سيارة أوروبية لعام 1972".

ولكن ظاهريا مختلفة Fiorino من هذه السيارة ثانوي. والسمة المميزة هي الهيئة البضائع "كعب"، وصل ارتفاعها الى 1.3 متر.

وقد تم تجهيز "فيات Fiorino" الجيل الأول مع عجلة قيادة الجبهة وحصانا 45، على التوالي في زوج من 0.9 لتر 4-خطوة "الميكانيكا". في عام 1980، قرر المنتجين لتحويل مظهر من نموذج لجعله أكثر حداثة وأكثر من ذلك بدأوا في تجهيز السيارة مع الجديد، ومحرك أكثر قوة. وكان لديه حجم 1.1 لتر وتطوير 50 "الخيول". في المستقبل، كان لا يزال هناك ثلاثة محركات، اثنان منها البنزين، 55 حصان والديزل واحد. وتنتج 45 "الخيول".

نهاية 80

تم نشر الجيل الثاني من طراز "فيات Fiorino" في عام 1988. لكن تطور نسخة محدثة من الخبراء مجموعة بدأت في وقت مبكر من عام 1984. وبعد ذلك تصور لإطلاق سيارة جديدة تماما، واقتيد إلى منصة قاعدة سيارة صغيرة فيات اونو. وبالإضافة إلى ذلك، إصدار الجيل الثاني أنتجت كهيئة مغلقة، ونتيجة لبيك آب. ومن الجدير بالذكر أن ينشر هذه النماذج حتى عام 2000. لمدة 12 عاما تم إنتاجه وبيعه حوالي 250 000 نسخة.

ثمانية محركات مختلفة عرضت لنموذج "فيات Fiorino" الجيل الثاني. وكان البديل أقوى 75 حصانا 1.6 لتر وحدة. مع المحرك تحت غطاء محرك السيارة من سيارة وتسارع إلى 100 كلم / ساعة لمدة 14 ثواني. وكان الحد الأقصى 150 كلم / ساعة.

ولفت أضعف محرك تصل 57 "الخيول" في حجم 1.7 لتر. وكان وقود الديزل ومجهزة "الميكانيكا" 5 خطوات. يمكن تسارع النموذج مع هذا المحرك تحت غطاء محرك السيارة إلى 135 كلم / ساعة. وصلت علامة 100 كم / ساعة عداد السرعة 24 ثانية. كانت الميزة الرئيسية لآلات مع هذا المحرك استهلاك الوقود. أخذت 100 كيلومترا في دورة مجتمعة حوالي 5 لترات من الديزل.

الفروق الدقيقة إنتاج

ومن الجدير بالذكر أن في عام 1992 جاء نشر النسخة تصفيف من الإيطالية LCV السيارات. كانت الميزة الرئيسية للمنصة وأسلوب هاتشباك فيات تيبو، شعبية في تلك الأيام. أيضا نسخة تصفيف تباهى أكثر راحة المحرك الجديد والداخلية واقتصادية.

ومن المثير للاهتمام أيضا أن نعرف أن في عام 1994، وضعت الشركة منصة جديدة لالنسخة الأوروبية من سيئة السمعة "فيات أونو"، الذي أصبح يعرف في المستقبل وفيات ميل. تحولت القاعدة بشكل جيد، بحيث المتخصصين الشركة قد قررت بناء على ذلك، و"Fiorino".

مزيد من قضية

أحضر نموذج الجيل الثالث انتباه سائقي السيارات لعام 2007. كان مختلفا تماما "فيات Fiorino". تغيرت خصائص كما من الخارج إلى الداخل. لقد حان هذه السيارة تشبه أنيق وصغير، صغيرة مبسطة.

تم تطوير نموذج فيات خبراء جنبا إلى جنب مع المهنيين tofaş في وPSA بيجو الشركات، بحيث في خلق صورة لها تشارك عدة أسياد التصميم. "تسليط الضوء" من السيارة بدأ لأشكال مرتبة البصريات التعبيرية، بقاعدة عجلات أطول والمصد قوية واسعة النطاق.

يبحث داخل، يمكنك أن ترى كيف الداخلية وضعت هندسيا بها. إذا كنا نتحدث عن الديكور الداخلي، ونستطيع أن نقول بكل ثقة: قطع في هذه الحالة، يتم خططت بعناية ميزة والضوابط وأجزاء فيات Fiorino. "فيات Fiorino" أصبح أكثر راحة وأنيقة وجميلة. وظيفية! وشملت حزمة عجلة قيادة متعددة الوظائف والجلود، بداية قابل للتعديل والميل، متكلم، ونظام الصوت مع وظيفة من ويندوز موبايل وUSB في، على متن الكمبيوتر والاكسسوارات السلطة، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات، ABS والعديد من الخيارات الأخرى لطيف.

خصائص

ينبغي أن يقال بضع كلمات حول ما يتم تثبيت محركات تحت غطاء محرك السيارة من أحدث جيل من طرازات السيارات "فيات Fiorino". 1.3 توربو ديزل المجيء يقترن 5MKPP - هذا هو الخيار الأكثر شعبية واقتصادية. ويتطور 75 "الخيول"، وذلك بمساعدة من السيارة يمكن أن يسرع إلى 155 كلم / ساعة. أول "مائة نقل» فيات أي بعد 13 ثانية من الحركة. والميزة الرئيسية لهذا النموذج هو سعر اقتصادي. 100 كيلومترا من مدينة يستغرق سوى 5.7 ليتر. وعلى الطريق المحرك يستهلك فقط 3.8 لتر.

وكان أيضا محرك البنزين. عندما يكون حجم 1.4 ليتر، وقال انه قوة 73 حصان والنسخة مع وحدة تحت غطاء محرك السيارة، أيضا، كانت شعبية، كما أنها توفر 6 سرعات "تلقائي".

تعليقات أصحاب

وأخيرا فإن الأمر يستحق أن ترك لمسة من الاهتمام من السيارة "استعراض فيات Fiorino. وأنه لا يمكن إلا أن نفرح أنها في معظمها إيجابية.

والميزة الرئيسية لهذا النموذج، ويجد الناس الراحة والراحة وممتازة عزل الضوضاء، وذلك بفضل التي لا يمكن أن يسمع، كما أن المحرك يعمل. وهو متواضع جدا في الخدمة، من جانب الطريق. ويتعلق الأمر بكل من السيارات دون استثناء. أكثر من "فيات" تعليق ممتازة، وذات جودة عالية والبصريات ممتازة. كانت الإضاءة الساطعة بحيث يمكنك التحرك على الطريق، وليس بما في ذلك ارتفاع الحزم.

وبطبيعة الحال، لا تتجاهل الناس صالون السيارة. انه ليس فقط جماليا، ولكن أيضا عملية وقابلة للتحويل. تتم إزالة المقاعد الخلفية في ثوان.

بشكل عام، ومزايا هذه السيارة بما فيه الكفاية. ناقص واحد فقط - لا يتم تسليم السيارة إلى السوق الروسية. لأنه، إذا كنت ترغب في شرائه، وسيكون لأن يؤمر في بلد آخر.