كيف ولماذا تحتاج لضبط السرعة البطيئة المحرك

في كل استخدام للسيارة، وهناك لحظات في أي المحرك هو عدم الحصول على أي حمولة غير قوى الاحتكاك، ولكنها حق موجودة في ذلك، وبالتالي، هي جزء منه. التعرض، ويرجع ذلك إلى هذه القوات، ومواد التشحيم المختلفة، لكنها لا تزال قائمة.

ويسمى محرك هذا العمل "الخمول". في هذا الوقت، يتم تمكين انتقال للتعامل مع رمح المدخلات، حتى لا تنتقل دوران العمود المرفقي إلى العجلات. ولكن لا أعتقد أن السيارة يجب أن يكون أن الوحدة تعمل تحت غطاء محرك السيارة في الراكد. العديد من السائقين استخدام ما يسمى بكرة عن الاقتصاد في استهلاك الوقود. على سبيل المثال، قبل ان يتحول مئات يسار متر، وسرعة عالية، ثم يمكنك تضمين محايدة و"لفة" للخروج من الجمود. من ناحية - هو الاقتصاد، من ناحية أخرى - لا يمكن أن تسرع إلى السرعة التي ربما أخذ المزيد من البنزين أو الوقود الأخرى، والذي يستخدم سيارة.

تسكع تلعب دورا هاما في هذه العملية، لأنه في هذا الوضع محرك "يعيش" الكثير من الوقت. وهذا يعني أنه قبل التزحزح، ندرج نقل، فإنه يأخذ بعض الوقت. لكل يشتغل، وهو صغير، ولكن إذا كنت تعول جميع العتاد تغيير في اليوم أو الأسبوع والشهر والسنة ... أرقام مثيرة للإعجاب للغاية.

في الواقع، يمكن أن السرعة البطيئة محرك اقول عن حالته. أولا وقبل كل شيء، إذا كان يطفو الخمول، وهو ما يعني أن نوعا من النظام لا يعمل بشكل صحيح، وليس كما ينبغي. على سبيل المثال، فإنه يجدر النظر في تعديل المكربن أو تحقق من وحدة التحكم الإلكترونية. وبالإضافة إلى ذلك، قد تكون هناك مشاكل مع اشتعال، والتي من السهل جدا للتحقق. في هذه الحالة، تحتاج فقط لضمان الصحيح تركيب لحظة اشتعال، وكذلك التصاريح العادية. إذا كان كل شيء على ما يرام، ونحن يمكن أن تذهب أبعد من ذلك. قد تتعطل تسكع بسبب خلل في مضخة الوقود، وخاصة الضغط العالي. في هذه الحالة، فإنه سوف يتم حقنه، ولكن ليس بما فيه الكفاية، مما أدى إلى عملية غير مستقرة بشكل متقطع. أيضا، تأكد من ضيق كامل نظام الوقود، منذ الهواء من الدخول إلى أنه محفوف نفس النتائج.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب أن المحرك يعمل "دون مساعدة" تسكع المحرك دافئة، ويجب ألا يتجاوز 900-1000 دورة في الدقيقة، وهو متوسط، بعض محركات فهو أدنى. إذا لوحظ سرعة الخمول، لكنه يبدأ في "تعويم" مع انخفاض تصل إلى هذا الحكم، فإن الأمر يستحق التفكير في الدولة من مجموعة المكبس. أولا وقبل كل شيء، على حلقات المكبس. ملابس، وغالبا ما يرافقها زيادة في استهلاك الوقود، فضلا عن انخفاض خطير في السلطة في الدورات المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، حلقة الكباس ارتداء على حد سواء، وبالتالي، جنبا إلى جنب مع ضغط ومكشطة النفط الملابس، مما أدى إلى زيادة استهلاك النفط. ويمكن ملاحظة ذلك إذا تحقق بشكل دوري على مستوى زيت المحرك.

وينبغي أن يكون السبب وراء هذا التحقق من الدخان الأزرق من أنبوب العادم، التي لا ينظر المستحيل بكل بساطة. وفي الختام، يجدر القول أن السرعة البطيئة - وهذا هو العمل الجاد، الذي يجب المحافظة عليها في حالة جيدة، وكذلك نظم مركبة أخرى.