جيب "رانجلر روبيكون": الصور والتعليقات من أصحابها، الخصائص التقنية

خلال الحرب العالمية الثانية، وقد أنشأت الشركة الأمريكية "يليز موتورز" سيارات الدفع الرباعي CJ. ويستخدم الجهاز سواء في الجبهة وفي العمق. نفاذية عالية يجعل السيارة لا غنى عنه في ظروف الطريق الصعبة. بالنسبة للجزء الأكبر تعمل CJ كما نقل شخصية القيادة العليا للجيش. وكانت المقاعد الأمامية اثنين مريحة بما يكفي لوضعها في السيارة يمكن حتى العام أو المشير. في جسم صغير يمكن أن تستوعب أربعة جنود ومئتي كيلوغرام من ممتلكاتهم أو الذخيرة الشخصية.

تعديل المدني

بعد استسلام ألمانيا خدمات التموين للقوات المتحالفة في جميع أنحاء أوقفتها جميع المركبات ذات العجلات باعتبارها غير ضرورية بالفعل. ومع ذلك، العسكري جيب "رانجلر" قرر تعديل، وخلق على اساسها النسخة المدنية من دراجة رباعية. وقد تم تطوير في أقصر وقت ممكن، تم تحويل السيارة، الهيكل ديه تعليق لينة، وامتصاص الصدمات الحقل صعبة جديد يحل محله المثبط، والعمل المزدوج الهيدروليكي.

في عام 1948 كان إنتاج سيارة التسلسلية مع اثنين من المحاور محرك الأقراص، ولكن على عكس التوقعات، لم يتبع الطلب المفرط لسيارات الدفع الرباعي. استغرق الأمر جهدا إضافيا لجعل النداء سيارة البصرية، وسطحها الخارجي تذكر الماضي العسكري. وكان زوايا على نحو سلس، تضاف مصبغة الحديثة، والمصابيح الأمامية المستديرة محل الجبهة التي كتبها مستطيلة.

بعد أربعين عاما في معرض جنيف للسيارات 1986 وقدم جيب رانجلر YJ، الذي هو، في الواقع، أصبح الجد من عصر سيارات رباعية الدفع. عصر سيارات الدفع الرباعي، فئة خاصة من المركبات المعدة للتشغيل في ظروف الطريق الصعبة. وكانت هذه الآلات باهظة الثمن والبداية كانت تهدف إلى المشترين الأثرياء الذين لم يعارض لدفع هيبة. وكان التطبيق العملي لسيارات رباعية الدفع من البداية كان في شك بسبب ركوب على الطرق الوعرة فقط رينجرز نعم المزارعين. بيعت سيارة جيب شيئا سيئا في بعض الأحيان حتى وصلت تخفيض السعر السيارات الجديدة.

نقطة التحول

في عام 2002، كان هناك آخر تعديل - جيب "رانجلر، روبيكون" (الصور هي على الصفحة)، الذي فجر حرفيا سوق السيارات. كانت آلة ناجحة جدا أن الصانع كان لاكتشاف احتياطيات إضافية لتوسيع الإنتاج. وهذه هي جميع التضاريس المركبات ذات الخصائص المثالية، إلى جانب وأظهرت السيارة دلائل على وجود تقاطع، التي توسعت بشكل كبير على مجموعة من المشترين.

جيب "رانجلر، روبيكون": المواصفات الفنية

الوزن والأبعاد:

• طول السيارة - 4223 مم؛
• ارتفاع - 1840 مم؛
• عرض - 1873 مم؛
• قاعدة العجلات - 2424 مم؛
• ارتفاع الركوب - 230 مم؛
• المسار الأمامي - 1572 مم؛
• تتبع العجلات الخلفية - 1572 مم؛
• الوزن الصافي - 2033 كجم.
• الوزن الإجمالي - 2506 كجم.
• الحد الأقصى للوزن المسموح به للمقطورة - 1000 كجم.
• سعة خزان الوقود - 72 لتر.

محطة توليد الكهرباء

شنت جيب محرك البنزين سداسي الأسطوانات لهذه العلامة التجارية 3.6 XG "روبيكون":

• حجم العمل - 3605 ل.
• ترتيب اسطوانة - على شكل V، وزاوية احدودب - 60 درجة؛
• Gazoraspredelenie - نظام DOHC، 24 صمام،
• السلطة - الإلكترونية حقن الوقود متعدد النقاط.
• قطر اسطوانة - 94 مم؛
• السكتة الدماغية - 102 مم؛
• سعة - 209 لتر. أ. أثناء دوران 6400 دورة / دقيقة.
• عزم دوران - 347 نيوتن متر عند سرعة 4300 لفة / دقيقة.
• نسبة ضغط - 10.2.

محرك يضمن حركة مستقرة للسيارة بسرعة 160 كيلومترا في الساعة.

نقل

يتم الجمع بين المحرك مع المدمجة خمس سرعات أوتوماتيكية في المربع. ويمكن وفقا للعميل يتم تعيين يدوية من ست سرعات علبة التروس.

هيكل

• التعليق الأمامي - التابعة، زائدة الأسلحة مع امتصاص الصدمات، والينابيع لفائف و قضيب توازن.
• التعليق الخلفي - التابعة، سوينغ ذراع، مع امتصاص الصدمات الهيدروليكية، ونوابض لولبية والحزم استقرار.
• محرك المحور الأمامي - آليات شبه محورية انتقال تناوب مع ثابتة المفاصل سرعة الغايات.
• محرك المحور الخلفي - قوات الكواكب قفل الفوارق.

فرامل

نظام مركزي للعمل قطري ومستقلة، والدوائر المزدوجة. قرص الفرامل التهوية على جميع العجلات. المزدوج المكبس الفرجار نوع التلقائي، والعمل العودة. قطر أقراص مثقبة الأمامية 320 ملم، العمق - 285 ملم.

توجيه والعتاد

الدوار تصميم الحبر الجوز مع المثبط السعة. إمالة عمود التوجيه هو قابل للتعديل في حدود 12 درجة. القدرة على تغيير موقع زاوية التوجيه وارتفاع مقعد السائق وموقفها فيما يتعلق ضوابط تسمح لك لاختيار أفضل خيار ومريحة للسائق.

الأجهزة

وتقع أجهزة الاستشعار الرئيسية على لوحة القيادة في هذا الجزء الأيسر. تتضمن لوحة العدادات مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة تحكم في درجة الحرارة المياه والزيوت، ومؤشرات مستوى الوقود، وضغط التشغيل في نظام الفرامل والإطارات. وتضم الكونسول الوسطي الأجهزة التي توفر الإضاءة الملاحة، والمناخ في تكييف المقصورة، والتهوية وتكييف الهواء.

البيانات الخارجية

تعتبر سيارة جيب "رانجلر، روبيكون"، وخصائص التي تتفق مع المعايير الدولية، واحدة من أفضل الحديثة المركبات على الطرق الوعرة. لا يتم تقليل الطلب على دراجة رباعية، حافظت مبيعات مستقرة على مستوى عال. جيب "روبيكون" هو أيضا نموذج المرموقة، أصحابها بداهة تصنف على المضمون، الناس ناجحة. وعلى الرغم من أن السيارة ليست هي كبيرة، بالنسبة له الاحترام على حد سواء على المسار الصحيح وعلى شوارع المدينة. جيب "روبيكون" نظرا لملامح "العضلات" يبدو رائعا للغاية.

مراجعات العملاء

منذ عام 1986، بدأت "رانجلر" سيارات الشحن وسيارات الدفع الرباعي لتظهر في جميع أنحاء العالم، لكنها لم تسبب الكثير من الاهتمام. فقط جيب "روبيكون" على الفور اصبح نموذجا شعبية. ونظرة واحدة على السيارة يكفي أن نفهم أن هذا قوي البنية ممتلئ الجسم تجري في كل مكان. جيب "رانجلر، روبيكون" الاستعراضات التي كانت دائما ذات الطابع الحماسي، المزدوج "الوغد" مع سقف قماش الفحم الأسود، كان حلم العديد من عشاق ركوب على الطرق الوعرة.

وهذا على الرغم من أن الجهاز هو دائما يستحق الكثير من المال. وفقا لمتوسط سعر الروسي من سيارة جيب "روبيكون" يتم الاحتفاظ داخل 2،5-3٬500٬000 روبل. وبرر ارتفاع تكلفة جزئيا الموثوقية التقنية لم يسبق لها مثيل، دراجة رباعية تقريبا لم يكسر. وإذا كان لا يزال حدوث الفشل، ثم إصلاح يمكن أن يتم بسرعة وكفاءة، وذلك باستخدام قطع الغيار الأصلية الشركة المصنعة.

الصيانة سيارة تقريبا وضعت بالكامل خدمة الشبكة موجودة في كل مكان، حتى في الزوايا النائية من كوكبنا. "رانجلر" تحافظ على درجة عالية من شريط له، بغض النظر عن التكلفة. يتم تدريب التقني موظفي الشركة خدمة جيدة جدا، والموظفين مهذبة ومفيدة. جيب "رانجلر، روبيكون" (مراجعات من أصحاب تؤكد ذلك) هو واحد من نماذج سيارات الدفع الرباعي الأكثر جيدا من حيث الخدمة والإصلاح. هذا الاهتمام من جانب الشركة المصنعة، وبطبيعة الحال، يثير سمعة السيارة.