SUV جيب رانجلر

يمكن بحق أن تعتبر جيب رانجلر أسطورة في صناعة السيارات. هذه السيارة الخاصة جدا - SUV الأكثر تميزا في العالم - ليست مناسبة للجميع. وعادة ما يفضلون أن يكون في مرآب سيارته الناس، واثقة وتفضل نشطة، حياة المغامرة.

وكان ظهور سيارات الدفع الرباعي جيب رانجلر لا تخضع لأي تغييرات كبيرة. حتى في المصممين نموذج 2011 عملت فقط على التفاصيل، ووضع صورة طبق الأصل من صالون مصبغة، وفي زوايا على متفوقا الصورة Lobovyk تسلق آلات شاقة (جيب رانجلر).

المشترين هي قادرة على اختيار خيارين لأسطح قابلة للإزالة: التكوين في إطار أسود ورسمت، والجسم، ومع خيمة الخفيفة. التطبيق العملي للسيارة تضاف إلى المرايا الجانبية وفتحات النوافذ ساخنة كبيرة بما فيه الكفاية على سقف قابل للإزالة.

تواصل جيب رانجلر إلى "منتعل" المصنعة في عرافة أو سبعة عشر بوصة وعجلات.

تغييرات أكثر أهمية خضعت المناطق الداخلية من الجهاز، على الرغم من أنها، كما كان من قبل، SUV الرجل. سيارة مع دون حل حتى سوء التقدير في بيئة العمل: أي وسادة تحت الساق اليسرى، نقل ضخمة الدواسات، عجلة القيادة حجم إعجاب والتعامل مع ضيق في ناقل الحركة اليدوي.

بعد كلاوس بوس - المصمم الألماني - نجح في تغيير الكثير: تصبح أكثر عملية مواد التشطيب، إضافة إلى إدراج مقابض الألومنيوم، وذلك بسبب التغييرات بطانات على الأبواب لزيادة مساحة في المقصورة. لوحة أجهزة القياس هي أكثر حداثة من ذلك بكثير، تثبيتها على الأنابيب، متفوقا المعدنية، وعرض mediasistemny - نظام صوت ممتاز - النظام الذي هو على حد سواء MP3 تمكين الملاحة وبلوتوث. اليوم، لإدارة النظام بأكمله يمكن أن تكون الأزرار الموجودة على عجلة القيادة.

وتحسين الداخلية العزل. وبالإضافة إلى ذلك، في المربع الذي جيب رانجلر (مراجعات حول هذا الموضوع، وأود أن أقول في معظمها إيجابية) صدر اليوم، ومنذ عام 2011 تشمل مراقبة الرحلات البحرية، حجرة الأمتعة مريحة مع السحابات، فضلا عن مقبس مع الجهد 12 أو 110.

إذا كنت الحكم على الأداء، تقدم العلامة التجارية الجديدة جيب رانجلر "روبيكون"، تأكد من أنه يجب أن يقال عن استبدال الستات nizhnevalnoy البنزين عفا عليها الزمن على المحرك Pentastar، تطبيق أول من شيروكي، مع V6 3.8 ليتر في تصنيف بقدر 199 حصانا.

استهلاك الوقود من هذه "الذكور" SUV معتدل جدا: لنسج قضى في مكان ما حول 12 لترا.

والحقيقة أن هذا العنصر في العلامة التجارية للسيارة جيب رانجلر هو وسيلة الطرق الوعرة، بما في ذلك الروسية، لا أحد لسنوات عديدة لا شك فيه. سيارات الدفع الرباعي مجهزة نوعين من نقل القضية: األوامر وروك تراك، والذي يسمح له بالانتقال بسهولة في الجزء الخلفي الدفع الرباعي 2H، والدفع الرباعي 4WD وضع عالي ومنخفض التروس 4WD منخفضة. بالطبع، متاح إلكترونيا BLD نظام القفل تلقائيا أو أثار على الفور بما في ذلك انخفاض التوالي واستقرار قطع للاستقرار عرضية (مما يزيد من السفر عجلة) عند السرعة الزائدة من 29 كم / ساعة على الفور الاتصال تلقائيا إلى الوراء.

إنتاج جيب رانجلر في مصنع في ولاية أوهايو، وثمن النموذج الأمريكي 2011 يبدأ ب 22 ألف دولار، في حين أن السوق لدينا جيب روبيكون التكاليف بمقدار نصف مليون روبل لإصدار ثلاثة من الباب الذي يعمل على البنزين.