"جافا 350-638" كان يعتبر نموذج المفضلة لراكبي الدراجات النارية العهد السوفيتي وحتى حقبة جديدة من روسيا. في بيع انها تلقت منذ بداية 1985 عام. السمات المميزة لهذه الدراجة هي قادرة على نقل ما يصل إلى شخصين من بقية النماذج كانت عناصر جديدة: المعدات الكهربائية، وبطبيعة الحال، فإن المحرك. كان "جافا 350-638" الابتكار ومعدات تشغيل لها. على متن تم تثبيت نموذج جديد لامتصاص الصدمات، مما قلل الاهتزازات الذهاب إلى أمام مفترق، مما يجعل من الممكن استخدام دراجة نارية مع مقطورة. وهذا ما يفسر حقيقة أن "جافا 350-638" لم يكن لديك أقواس الحماية، وكذلك لا تزال تترك مسند. وقد وجد سرج جديد، أكفان وحجم خزان في لتر سبعة عشر، وأكثر الزاوي. وبالإضافة إلى ذلك، على كلا الجانبين وتقدم مع تدرج المطاط مصممة لدعم الركبتين. دراجة نارية "جافا 350-638" تحسن خصائص التشغيل، ويمكن مقعدها المحدد لجعل السفر الطويل ومريحة بما فيه الكفاية.
للسائق، لا توجد صعوبات وعند القيادة على الطرق الوعرة وفي حركة المرور في المدن.
الخصائص التقنية
تطرق الابتكار ليس فقط في خزان الوقود، والمثبط، ولكن أيضا في ضوء الخلفية النماذج، وكذلك لوحات على مقصورة مقعد. ونتيجة لذلك، غيرت نظرة من نظرة دراجة نارية. الآن نموذج يستحق كاتم الصوت مع الجزء الأمامي الموسع من طول له. وهذه الزيادة ليس فقط السلطة، ولكن أيضا لتحسين نوع من تركيب خزان الوقود. في "جاوا 350-638" محرك ضربتين مع اثنين من الاسطوانات. حجم عملها - 343 متر مكعب. سم. القوة القصوى لل"الحصان الحديدي" - ستة وعشرين "الخيول" مع كتلة من مائة وسبعين دولة كجم.
مظهر
ويبلغ طول هذا النموذج - 2.1 متر، عرض - 107 سم. في "جافا 350-638" بطارية مع هيئة شفافة، عاكسات على الجانبين و صوتا. مقارنة مع جميع النماذج السابقة في هذا اسطوانات معدنية المعدلة، فهي تصنع من الألمنيوم، حيث خفض وزن السيارة. وعلاوة على ذلك، حملت مسافة مركز ملليمتر فقط اثني عشر مكنت من الحصول على أربع، بدلا من اثنين قناة الالتفافية، كما هو الحال في الإصدارات القديمة. هذه الزيادة في القوة على الضغط كرنك، حيث تم استخدام ختم لأكثر كثافة نظرا لتحمل الاحتراق تزييت البنزين.
الابتكارات
لتحسين متانة محرك شنت على "جافا 350-638"، فضلا عن جودة عمله وزيادة سلة القابض، بما في ذلك عدد من الأقراص في حمام الزيت. خمسة عشر في المئة وخفض قوة فصل الربيع. وقعت موضوع الابتكار في التغييرات المحرك في مكابح أو تراجع، وبالتحديد في نسبة التروس لها. في هذا النموذج، وعدد من الأسنان على ضرس - سبعة عشر. دراجة نارية "جافا 350-638" يمكن أن تكون مجهزة مع قرص الفرامل الأمامية. يصبح ميزة مطلقة بالنسبة لمسلسل إيقاعه. متكيف و مصدات الخلفية للسيارة. عدد المعجبين التجربة تختار لنفسها بشكل فردي، والأكثر ملاءمة لأسلوبه في القيادة وتصلب دراجة نارية. باستخدام مقياس سرعة الدوران من الممكن التحكم في سرعة المحرك. عند النظر في هذا عزم المثلى في سرعات المحرك 3-5000. لأفضل راكبي الدراجات النارية تسارع هي في سرعة عالية.