المساهمة المفتوحة "الأشغال الكهربائية اوكتيابرسكى"، وسانت بطرسبرج

اوكتيابرسكى محطة كهرباء - مؤسسة رئيسية في المنطقة الشمالية الغربية في إصلاح، والتجمع، وصيانة العربات والمعدات الدارجة، ومترو الانفاق والحافلات السكك الحديدية والقطار / السكك الحديدية. تصنيع وحدة الهيكلية "Transmashholdinga".

مؤسسة

OEVRZ - أقدم مصنع سان بطرسبرج (سانت بطرسبورغ). ل190 عاما لم يتغير الشركة اسمها ثلاث مرات: الكسندر، البروليتارية، أكتوبر. يوم من ولادته في 1826، عندما أنتج إنتاج الحديد الأول من نوعه في باخرة الإمبراطورية الروسية "نيفا".

بالتوازي مع بناء السفن مصنع ألكساندروفسكي المتخصصة في صب فنية عالية. أنتجت المتخصصين في التماثيل لتزيين واجهات المعابد والمباني الحكومية، والمؤسسات الثقافية، والآثار التاريخية. مع ظهور محطة السكك الحديدية أصبح ركيزة من عربات وقاطرة البخار.

نصائح السلطة

بعد الثورة، والتي سميت الكسندر Mekhzavod البروليتارية. في هذه الحالة، يتم الحفاظ على الشخصية المؤسسة. نحن هنا استعادة السيارات من جميع الأنواع وبنى جديدة، العجلات إصلاحه، المعدن المنصهر وإنتاج الآلات. في عام 1931 تم تغيير اسم المحطة في أكتوبر السيارات إصلاح. في سنوات الحرب OVRZ تركز حصرا على تشكيل القطارات المدرعة وصحية، نقل منصات التجمع الذي الأسلحة والذخائر المصنعة.

بعد الحرب، مع تطور كهربة عمال السكك الحديدية من مصنع يتقن صيانة وإصلاح الأسهم المتداول الكهربائية. اوكتيابرسكى مصنع الكهربائية - الشركة الوحيدة التي إصلاح عالية السرعة القطار الروسي. في عام 1984، تم تنفيذ ورش العمل حول الإصلاحات الرئيسية وتحديث أول ER-200. تم شركات مساهمة الإنتاج في عام 1992.

الرياح الثاني

في عام 2005 JSC "OEVRZ" أصبحت جزءا من "Transmashholding". ويبدو أن مصنع الاستثمارات، أوامر إضافية، خطوط إنتاج جديدة. إذا كان في وقت مبكر 2000s، الشركة المتخصصة في تصليح سيارات الركاب والقطارات، في عام 2006 استأنف عمال مصنع إصلاح عالية السرعة ER200 الدارجة "نيفسكي اكسبريس"، والمصممة ل200 كلم / ساعة.

في عام 2008، لOEVRZ دخلت مرحلة جديدة - إبرام عقود طويلة الأجل مع المترو. وقد تم إطلاق أول عربات مترو الانفاق إصلاح، وفيما بعد - تجميع القطارات. في عام 2009، مع مساعدة من الزملاء من Mytischi بنيت أول سيارة من طراز 81-714 / 717. القطارات تهدف إلى مترو نوفوسيبيرسك.

في عام 2012، مناقصة لتوريد 102 سيارة ل"تحت الارض سان بطرسبرج" دولة موحدة المؤسسة في مبلغ 2.6 مليار RUR فاز من "محطة كهرباء اوكتيابرسكى". صفقة في بيئة السكك الحديدية يسمى "عقد القرن". ساهم نجاح إلى حقيقة أنه منذ ثلاث سنوات بدأت OEVRZ جمع السيارات لمترو الانفاق يكاترينبورغ ونوفوسيبيرسك، بعد أن أثبتت نفسها كشركة مصنعة موثوق بها.

من عام 2014 نفذت إصلاحات كبيرة من السكك الحديدية الحافلات مسلسل "RA"، أنتجت JSC "Metrovagonmash". مظهر الحديقة السكك الحديدية نوع جديد من التكنولوجيا قد استلزم تطوير محطة كهرباء اوكتيابرسكى إصلاح هذه المركبات. في عام 2015 قدم OEVRZ أول قطار مترو 81-722 / 723/724 "الذكرى".

اليوم اليوم

في عام 2016 قامت OEVRZ من إصلاحات كبيرة من الترام لGorelectrotrans. وكجزء من توسيع التعاون مع ادارة سان بطرسبرج، بدأ المتخصصين أكتوبر من مصنع اصلاح المعدات، التي يتم إنتاجها في المقام الأول في محطة ترام والميكانيكية لينينغراد.

يتقن أيضا إنتاج الاتصال والقاطرات الكهربائية البطارية. يتم إنشاء هذه القاطرات في الجسم السيارات المترو التقليدية، وهي مصممة لتعمل على غرار ذلك لسبب واحد أو إلغاء تنشيطه آخر.

OEVRZ مؤخرا في افتتاح مجمع إنتاج جديد. تطوير جميع الكفاءات الجديدة يرافقه عمل واسع النطاق على إنشاء ورش جديدة، في أي قضية الأسهم المتداول الحديث للمركبات السكك الحديدية يمكن نشرها. في عام 2016، تم الانتهاء من أعمال.

الأنشطة

إصلاح السيارات والقطارات الكهربائية - الأنشطة الرئيسية للشركة. من خلال الجهود التي يبذلها فريق حصلت على الحياة الثانية التركيبات وصفت "روس"، "نيكولاس اكسبريس"، "أورورا". أنه أيضا ترقية ركاب القطار إلى مستوى مرتفع من الراحة: "لادوغا"، "بالتيكا"، "نجمة الشمال".

وتشارك اوكتيابرسكى محطة كهرباء (سانت بطرسبورغ) في:

• تجميع عربات مترو الانفاق.
• العجلات الإنتاج؛
• إصلاح السيارات ث / ه ومترو الانفاق.
• العجلات الإصلاح؛
• إصلاح متعددة الكهربائي.

قدرا كبيرا من العمل شكلت لتصنيع العجلات والعربات التي تشتد الحاجة إليها تدريب / السكك الحديدية وقطارات المترو. لهذا الغرض، في عام 2005 ورشة عمل جديدة خلقت. بين العملاء من محطة سانت بطرسبرغ JSC "السكك الحديدية الروسية" ومترو الانفاق ايكاترينبرغ، موسكو، سانت بطرسبورغ ونوفوسيبيرسك. هو تنامي التعاون مع ليتوانيا وقازاخستان والشركاء البيلاروسي.

آفاق

استعدادا لبطولة كرة القدم سان بطرسبرج مصانع العالم تنفيذ برنامج طموح لتحديث وسائل النقل. بطبيعة الحال، فإن العبء الأكبر يقع على محطة إصلاح السكك الحديدية الكهربائية سيارة. لتحت الأرض تنتج عربات مترو الانفاق الأصلية التي تلبي متطلبات العصر الحديث.

في المستقبل القريب هو إعادة البناء المخطط OEVRZ. ومن المقرر أن تركز الإنتاج، والإفراج منطقة تعمل بكفاءة، ومجهزة منبرا للإصلاح عاصمة الترام سان بطرسبرج. بعد 190 عاما من التاريخ البطولي للمحطة تقف بثبات على قدميه، ويتطلع إلى المستقبل.