الهندسة الميكانيكية في أوكرانيا: الصناعة والاتجاهات الحالية

وقد جرت العادة على اعتبار الهندسة الميكانيكية أوكرانيا القطاع الرئيسي وقاطرة للاقتصاد. هنا تتركز كبرى شركات التكنولوجيا الفائقة السيارات والطائرات والهندسة والتعدين والطاقة وصناعة الدفاع وغيرها من المجالات.

تاريخ تطور صناعة

وهي تبدأ القصة في الهندسة الميكانيكية في أوكرانيا في القرن التاسع عشر. تطوير احتياطيات كبيرة من الفحم في حوض دونتس وتطوير المعادن المطلوبة لاستخدام الآلات الصناعية والأدوات والمعادن. وبالنسبة للزراعة، انها تحتاج أيضا أدوات أفضل والميكنة الجزئية.

افتتح أول مصنع للآلات الزراعية في عام 1840 في Mlieve. وكانت الشركات الكبيرة ألكساندروفسكي مصنع في ايكاتيرينوسلاف (الآن دنيبروبيتروفسك)، هيوز مصنع في مصنع دونيتسك "دنيبرو" في Kamensky (الآن دنيبروبتروفسك)، ومحلات قاطرة في خاركوف ووغانسك. قبل الثورة في الإنتاج الصناعي الكلي للإمبراطورية الروسية، وكانت حصة أوكرانيا 25٪.

ماكينات التنفس جديدة أوكرانيا اكتسبت مع ظهور السلطة السوفياتية. في المنطقة وقد تم استثمار الكثير من المال في بناء المشاريع الكبيرة. .. على وجه الخصوص، والتوربينات مصنع خاركوف (1929)، وجرار مصنع خاركوف (1930)، دنيبروبيتروفسك قاطرات الكهربائية النباتات (1934)، كييف مصنع المدرعة (1935)، وما بعد الحرب، كان التقدم الكبير التكنولوجيا الفائقة الصناعات الهندسية: الطيران، صاروخ فضائي، السيارات، وصناعة الدفاع، والهندسة الثقيلة، وصنع الأدوات وغيرها.

الخصائص العامة

هذا الاتجاه من تطوير الهندسة الميكانيكية في أوكرانيا يتحدث عن تغيير جذري وإعادة تنظيم هيكل كامل لهذه الصناعة. على خلفية العلاقات مع روسيا (سابقا الشريك الرئيسي) وتوسيع فرص التصدير إلى أوروبا من المؤسسات الكبيرة تظهر وكأنها مشاكل مع تصدير المنتجات التقليدية، فضلا عن بعض التوقعات من تنويع الإنتاج في المستقبل.

وردا على سؤال "وصف الصناعات الهندسية في أوكرانيا هيكل" لديها الجواب بالضبط. بناء الآلات المعقدة يشمل أوكرانيا أكثر من 20 فرعا المتخصصة، 58 عاما فروع الفرعية. في الواقع، في بلد تمثل جميع أنواع الحالية للهندسة. ووفقا للأرقام الرسمية، 11267 شركة مسجلة في هيكل 146 من التي هي كبيرة، 1834 - المتوسط، و9287 - صغيرة. هيكل توظف حوالي 1.5 مليون عامل و.

الناتج تحليل

ووفقا للجنة الدولة للاحصاءات، وإنتاج بناء الآلات المعقدة في 2011-2013، على خلفية هذه الصناعة برمتها هي كما يلي (انظر الجدول).

ووفقا للاحصاءات، حتى قبل الأزمة في عام 2014 كان هناك انخفاض كميات إنتاج الصناعات 10 حتي 8،7٪. إذا قارنا الهندسة الميكانيكية من أوكرانيا والعالم، من حيث المبيعات (كنسبة مئوية من إجمالي الصناعة) الأرقام تختلف على نطاق واسع - هذه النسبة هي أقل بكثير مما كانت عليه في البلدان المتقدمة. ويتميز هذا الاتجاه من خلال تطوير الفوضوية للبناء الآلات المعقدة.

تحليل الصادرات والواردات

السنوات الأخيرة، وتصدير منتجات صناعة الآلات شكلت أساسا لبلدان رابطة الدول المستقلة، ومعظمها في الاتحاد الروسي وكازاخستان. أدى الانخفاض في النشاط الاستثماري في الأسواق الرئيسية لانخفاض في انتاج صناعة التصدير.

ووفقا للجنة الدولة للاحصاءات في أوكرانيا، في 2011-2013، صدرت الجمهورية أكثر من نصف الإنتاج إلى بلدان أخرى. ومع ذلك، أعطت الزيادة السابقة في الطلب على المنتجات الأوكرانية في السوق العالمية والتوجه نحو التصدير من مجمع بناء آلة من البلاد في عام 2015 الطريق إلى الركود في هذه الصناعة.

المنتجات الهندسية أوكرانيا، التي تستورد الشركاء الأجانب (2014):

• المحركات والمضخات (إجمالي الإيرادات - 3000000000 $).
• المعدات الكهربائية (2700000000 $).
• W د سائط النقل / (0800000000 $).
• النقل البري (0300000000 $).
• نقل الجوي (0200000000 $).
• أداة (0200000000 $).
• المحكمة (0100000000 $).

مراكز الهندسة في أوكرانيا

تقليديا، ويقع معظم هذه الصناعة في الجزء الأوسط والشرقي من البلاد. فإنها تميل إلى المدن الكبرى والمنطقة الصناعية دونباس. مجموعات الهندسة الرئيسية هي كييف، خاركوف وDnepropetrovskiy.

الأعمال الهندسية الرئيسية (أوكرانيا):

• الصواريخ والفضاء وصناعة الطيران: كييف ( "أنتونوف")، زابوروجي ( "موتور سيش")، دنيبروبتروفسك ( "Pivdenmash").
• السيارات: زابوروجي (ZAZ "IVECO موتور سيش")، كريمنشوك (كراز)، تشيركاسي ( "بوجدان")، لوتسك (LuAZ)، كييف ( "UkrAvto").
• هندسة النقل: خاركوف (HZTM ماليشيف، HTZ أوردجونيكيدزه ..).
• بناء السفن: نيكولاييف ( "المحيط" مصنع اسمه بعد 61 الكومونة)، خيرسون (خيرسون بناء السفن).
• الآلات الثقيلة: ماريوبول ( "Azovmash")، كراماتورسك (Novokramatorsky آلة الأشغال) ودونيتسك (NPK "آلات التعدين")، سومي (. سومي فرونز)، خاركوف ( "Electrotyazhmash"، "Turboatom")، كييف ( "البلشفية" )، دنيبروبتروفسك ( "Dneprotyazhmash").
• F / A النقل: الكرة ( "Dneprovagonmash")، كريمنشوك (Krukiv)، لوغانسك ( "Luganskteplovoz").
• الكهربائية والأدوات الهندسية: زابوروجي ( "ZTR")، أوديسا ( "Telecard جهاز").
• الأدوات المنزلية: دونيتسك ( "نور").
• المعادن: خاركوف (HARP).

صناعة السيارات

لديها تقليد عريق في هندسة السيارات في أوكرانيا. وتنتج صناعة مجموعة كاملة من المنتجات العسكرية والمدنية. أنها تغطي مجموعة واسعة من المنظمات العاملة في مجال تطوير وتصنيع وبيع السيارات، سيارات الركاب والشاحنات التجارية والحافلات والمقطورات والدراجات النارية، والدراجات والدراجات البخارية وقطع الغيار والاكسسوارات.

وفقا لمفهوم التنمية لصناعة السيارات في عام 2015 من المتوقع أن تنتج ما يصل إلى 500،000 سيارة، وتصل إلى 45،000 الشاحنات والحافلات 20000. في الواقع، فإن حصة الصناعة في الإنتاج الصناعي في السنوات الأخيرة فقط 0،8-0،6٪، وفي خلق من الناتج المحلي الإجمالي الوطني - أقل من 0،4-0،3٪. يتميز هندسة السيارات في أوكرانيا، ومتخلفة، ومساهمته في الاقتصاد الوطني يستهان بها. في بنية تشغل أقل من 0.1٪ من مجمل العاملين في البلاد.

في هذا الجزء "السيارات هي" الحالية العلامات التجارية الأجنبية أساسا SKD الطبقة الوسطى (C، B) مع انخفاض مستوى التوطين والقيمة المضافة التي تم إنشاؤها على أراضي أوكرانيا. بشكل عام، وصناعة السيارات الأوكرانية لديها نحو 100 شركة، وأكبرها هي:

• CJSC ZAZ.
• KrASZ LLC.
• "EUROCAR" CJSC.
• "بوجدان" المؤسسة.

الآلات الثقيلة أوكرانيا

هذا هو واحد من القطاعات الفرعية الأكثر تطورا في البلاد، التي تتميز بعدد كبير من الشركات، وجود "قوية" كلية الهندسة والتقاليد التصنيع. على استعداد لشراء المنتجات في الخارج كشركاء الشرقي والغربي. إنتاج: حفارات، رافعات، مغارف، قوالب، المحولات، الحشوة النفس والحفر والأنفاق والمسابك، وآلات الطرق، والمصاعد، ووحدات لطحن، والتصنيف، والطحن، وتصنيع الآلات، وخلط من الأرض والخامات والحجر والمواد المعدنية الأخرى.

صناعة الطائرات

وتضم هذه الصناعة أكثر من 60 منظمة، والتي تمثل ربع جميع العاملين في الهندسة الوطنية. على أساس من الشركات الخمس الكبرى. إمكانات صناعة الطيران يجعل من الممكن زيادة حجم تطوير وإنتاج الطائرات، على وجه الخصوص:

• ركاب الإقليمي وطائرات النقل.
• محركات الطائرات ومكوناتها؛
• الكترونيات الطيران، وركزت على استخدام الاتصالات الساتلية والملاحة والمراقبة.
• المروحيات والطائرات الطائرات الصغيرة، ولا سيما من دون طيار.

وتشمل التطورات الواعدة:

• طائرات "AN" من مختلف التعديلات.
• إنتاج محركات الطائرات.
• طائرات الهليكوبتر.

الصناعات الأخرى

تسمح آلة أداة تطوير جميع فروع الهندسة، وإنتاج الثقافة والتكنولوجيا. مصنع آلة أداة (مكائن الخراطة وتقع وآلات شبه، آلات الحفر الماس) في خاركوف، لفوف، كييف، Berdichev إرسال، أوديسا، تشيركاسي، دنيبروبيتروفسك. يعمل مصنع آلة ثقيلة في كراماتورسك (خط التلقائي).

يلعب أداة دورا هاما في تسريع وتيرة التقدم العلمي والتكنولوجي. الشركات الرائدة لخلق التكنولوجيا الالكترونية في البلاد هي جمعية إنتاج "الاندفاع" Severodonetsk و"Electronmash" في كييف. وهناك مجموعة واسعة من الأجهزة الكهربائية وغيرها من التي تنتج في كييف، خاركوف، ايفانو فرانكوفسك، لفيف، سومي، تشيركاسي، جيتومير، لوتسك.

الهندسة الميكانيكية الزراعية في أوكرانيا تقدم المزارعين بالمعدات اللازمة. توجد شركات هذا القطاع في مجالات الاستهلاك من المنتجات النهائية. الجرارات قوية بتصنيع الجرارات الزراعية مصنع خاركوف. Kirovograd إرسال مصنع "النجم الأحمر" تنتج الحفر. بناء المجمعات البنجر في دنيبروبتروفسك وترنوبل، حصادات - خيرسون ( "سلافوتيتش") والإسكندرية ( "LAN")، الذرة - في خيرسون، وآلات الحرث - في أوديسا وكييف، بيردياسك، سلافيانسك. ويتركز الهندسة الميكانيكية للإنتاج الحيواني والأعلاف في أومان، Novograd فولين، المدينة القديمة الجميلة، كولوما، وكنيسة الأبيض.

ويتركز بناء السفن في أوكرانيا في البحر الكبير (البحر الأسود وبحر آزوف) ونهر (ص دنيبرو) الموانئ. السفن البحرية التي بنيت في نيكولاييف وخيرسون، النهر والبحر - في كييف. وأحواض بناء السفن تعمل في أوديسا، ماريوبول.

ماكينات النقل بتصنيع القاطرات والعربات. المراكز لوغانسك قاطرة، خاركوف (القاطرات)، دنيبروبتروفسك. بناء سيارة - Stakhanov، دنيبروبتروفسك، كريمنشوك. عربات الشحن خزان المصنعة في ماريوبول. مصنع إصلاح قاطرة توظف المدن النقل الكبيرة.

الهندسة الميكانيكية في شروط التكامل الأوروبي

وتوقع الخبراء كيف يمكن bytmashinostroenie أوكرانيا إلى التكامل الأوروبي. توقيع اتفاق الشراكة بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي ينص على تبسيط التدفقات التجارية بين البلدان، منذ 1 يناير 2016. ومنذ أبريل 2014 مقدمة من الأفضليات التجارية الأحادية الاتحاد الأوروبي لأوكرانيا قد ساهم بالفعل في زيادة الصادرات من المنتجات الهندسية والحد من الرصيد السلبي للتجارة الخارجية مع دول منتجات الهندسة الميكانيكية الأوروبية.

ووفقا للاحصاءات الصادرة عن دائرة الإحصاءات التابعة للدولة في أوكرانيا، وشكلت حصة الهندسة الميكانيكية في عام 2014 18.3٪ من الصادرات و 23.8٪ من واردات السلع، وخلال الأشهر الستة الأولى من عام 2015، على التوالي، 11.7٪ و 20.8٪. في عام 2015 الاتجاه نحو تخفيض معدل دوران لهذه الصناعة. وفي الوقت نفسه، ارتفع إجمالي الصادرات من حصة المنتجات الهندسية في الاتحاد الأوروبي من 30.4 (2014) إلى 43.4٪ (النصف الأول 2015).

الإحصاءات والاتجاهات

اتجاه تطور الهندسة الميكانيكية في أوكرانيا يدل على أن ليس كل الصناعات وتكييفها مع الحقائق الاقتصادية الجديدة. في الأسواق الخارجية أكبر المراجل الطلب، والآلات والمعدات الكهربائية والمفاعلات النووية. الحصة الإجمالية في هيكل الصادرات الصناعية إلى الاتحاد الأوروبي هي 40٪. من بين المستوردين الرئيسيين تظهر (2014):

• المجر (في مبلغ 270600000 $).
• ألمانيا (239800000 $).
• بولندا ($ 207.9).
• جمهورية التشيك (80 مليون $).

آفاق

أوكرانيا، الذي الهندسة وضعت بما فيه الكفاية، لا يزال في حاجة إلى التكنولوجيا العالية الآلات والمعدات والمكونات من الإنتاج الأجنبي. زيادة في واردات السيارات والجرارات والحصادات، والأجهزة المنزلية، والآلات الثقيلة. أكبر كميات من المنتجات المستوردة من:

• ألمانيا (في مبلغ 577900000 $).
• بولندا (255100000 $).
• إيطاليا (160900000 $).
• جمهورية التشيك (116800000 $).
• فرنسا (101400000 $).

الممارسة تبين أن التوقيع على اتفاقية الشراكة يوفر المزيد من الفوائد من المخاطر. تعتمد مزيد من التطوير على مدى هندسة بسرعة وأوكرانيا التحول من موضوع إلى فرص المخاطر الموضوع.

المخاطر

وثمة عقبة كبيرة لزيادة حجم وتحسين هيكل التبادل التجاري المتبادل في الصناعات الهندسية هو توافر الحواجز التقنية أمام التجارة بين أوكرانيا والشركاء الأجانب. المخاطر إتصال مع إمكانية فقدان جزئي للصناعة آلة الفردية، التي تعمل بشكل رئيسي في السوق الروسية والأنظمة التقنية. ولا سيما كانوا عرضة صناعة التكنولوجيا العالية: في مجال الطيران، وصناعة الدفاع، وبناء السفن، واستكشاف الفضاء.

المؤسسات الصناعية والمنتجات التي أعلى قيمة مضافة، ونحن بحاجة إلى تطوير القدرة على الاستجابة بسرعة للتغيرات في البيئة الخارجية، لخلق منتجات ومتطلبات العملاء الاستباقية. هذا قد يساهم في تغيير نموذج الأعمال التجارية، والتحول إلى نموذج عملية حل المشكلات الإدارية. وبالنسبة لغالبية الشركات تتميز نموذج مرن يجمع بين العمليات الرئيسية: إدارة دورة حياة المنتج، وتطوير المنتجات الجديدة، وإدارة علاقات العملاء والمبيعات وإدارة النظام مع عمليات دعم. في أي حال، أوكرانيا الهندسة تغييرات كبيرة. ما سوف يكون - سوف اقول الوقت.