المراقب المالي للحالة التقنية للمركبات: الوصف الوظيفي، واجبات وإعادة التدريب المهني

должен соответствовать ряду требований. وحدة تحكم حالة التقنية من المركبات يجب تلبية عدد من المتطلبات. للعمل في هذا التخصص، ويسمح للأشخاص الذين يعانون من التعليم المهني غير مكتملة / ذات الصلة أو التعليم المهني الكامل. في هذه الحالة، يجب أن تكون مدة الخدمة سنة واحدة على الأقل.

القواعد العامة

зачисляется в штат и увольняется приказом директора. يتم تعيين المراقب المالي للحالة الفنية للمركبات في الموظفين ورفضت بأمر من المدير. وفي الوثائق المحلية، يحدد الأشخاص الذين يكون الموظف خاضعين له مباشرة والذين يحق لهم القيام بأنشطة القيادة. в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. يمكن استبدال مفتش الشرط الفني للمركبات في حالة غياب الموظف المعين وفقا للقواعد المعمول بها. وفي هذه الحالة، يحصل هذا الشخص على الحقوق المناسبة وهو مسؤول عن الأداء غير المناسب للمهام المسندة إليه.

تحكم الحالة التقنية للمركبات: تعليمات

لتنفيذ الأنشطة، يجب على الموظف أن يعرف:

1. ميزات التصميم، هيكل، متطلبات المركبات الصالحة للاستخدام.
2. وسائل وطرق التحقق من حالة الآلات.
3. أنواع الأخطاء التي سيتم الكشف عنها.
4. مبادئ عمل أنظمة التشخيص الحاسوبية، وإجراءات التعامل معها.
5. قواعد تسجيل مستندات المطالبة بشأن جودة الصيانة، وإصلاح أجزاء من الآلات والوحدات.
6. القواعد على أوت.

التزامات المراقب المالي للحالة التقنية للسيارات

يقوم الموظف بفحص إمكانية صيانة السيارة قبل المغادرة وبعد عودتها إلى موقف السيارات. في هذه الحالة، يقوم المتخصص بتطبيق أنظمة تشخيص الكمبيوتر (إن وجدت). запрещает выезд на линию. في حالة وجود عطل، ومراقبة الحالة الفنية للسيارة يحظر المغادرة إلى الخط. وتشمل مهمة الموظف أيضا التحقق من جودة العمل الذي يؤديه صيانة السيارة. يقوم المتخصص بالتحكم في عملية استلام المكونات والتجمعات بعد إصلاحها وتجميعها. إذا تم الكشف عن أي ضرر، يقوم العامل برسم الوثائق ذات الصلة. كما أنه يقوم بتجميع وتسجيل طلبات استكشاف الأخطاء وإصلاحها وإصلاحها. . وبالتالي، وتحقيق مهامها، والموظف له تأثير معين على السلامة على الطرق . ويتعين على الموظف عند قيامه بأنشطته أن يعرف ويفهم ويطبق الوثائق التنظيمية القطاعية ذات الصلة، بما فيها تلك التي تنظم حماية الطبيعة والعمل.

حقوق

يجوز للمراقب المالي:

1. اتخاذ تدابير للقضاء على أي تناقضات وانتهاكات ومنع حدوثها.
2. الحصول على الضمانات التي ينص عليها القانون.
3. طلب المساعدة في تنفيذ المهام الموكلة إليه.
4. التعرف على مضمون مشاريع الوثائق ذات الصلة بأنشطته.
5. يتطلب تشكيل الشروط التنظيمية والفنية لأداء الواجبات بشكل صحيح، وتوفير المعدات والمعدات اللازمة.
6. طلب وتلقي الوثائق والمعلومات والمواد اللازمة لتنفيذ أنشطتها، وتنفيذ أحكام الأفعال التي اعتمدها الزعيم.
7. لتحسين التأهيل.
8. الإبلاغ عن أي تناقضات وانتهاكات وجدت في سياق الأنشطة للإدارة وتقديم مقترحات للقضاء عليها.
9. للتعرف على الوثائق التي تحدد واجباته وحقوقه، المعايير التي يتم من خلالها تقييم جودة عمله.

مسؤولية

وحدة التحكم هي المسؤولة عن:

1. التنفيذ في وقت غير مناسب أو عدم الوفاء بالمهام الموكلة إليه وفقا للقطاعية، بما في ذلك المحلية، الأفعال.
2. عدم مراعاة قواعد النظام في المؤسسة، أوت، السل، والحماية من الحرائق والصرف الصحي الصناعي.
3. الإفصاح عن المعلومات المتعلقة بالمنظمة، المتعلقة بالأسرار التجارية.
4. عدم الامتثال أو الأداء غير المناسب لأحكام الأفعال الداخلية، الأوامر القانونية لمدير المؤسسة.
5. الجرائم المرتكبة أثناء تنفيذ المهام المسندة إليها. وتندرج المسؤولية ضمن الإطار المنصوص عليه في القواعد الإدارية والمدنية والإجرامية.
6. التسبب في إلحاق أضرار بالممتلكات للمؤسسة ضمن الحدود التي يحددها القانون.
7. الاستخدام غير المشروع للسلطات الممنوحة للموظف فيما يتعلق بأنشطته، بما في ذلك لأغراض شخصية.

إنتاج الآلات على الخط

регламентируется федеральным законодательством. وتنظم التشريعات الاتحادية سلامة الطرق . وفقا لأحكام المادة 196-ف، يجب على رجال الأعمال والكيانات القانونية التي تقوم بنقل السيارة تنظيم وإجراء التفتيش قبل الرحلة. والغرض من هذا الإجراء هو منع الآلات الخاطئة على الخط. ويتم تفتيش السيارة وفقا لخطة الإنتاج المقررة:

1. يتم تعريف العامل المسؤول الذي سيعمل كمراقب.
2. سيتم تجهيز الموقع الذي سيتم إجراء الفحص به.
3. وقد تم تحديد قائمة بالأخطاء التي يمثل وجودها أساسا لحظر إنتاج المركبات على الخط.

المؤهل

لتعيين موظف في مؤسسة إلى موقف سيارة التفتيش، يتم إعادة التدريب المهني. получает знания в рамках специальных программ. ويحصل المراقب عن الحالة التقنية للمركبات على المعرفة في إطار البرامج الخاصة. يتم تطويرها من قبل مؤسسات تعليمية متخصصة. بموجب أمر من وزارة التربية والتعليم والعلوم، يتم تعيين الحد الأدنى لحجم الدورة، التي المراقب المالي للحالة التقنية للمركبات يجب الاستماع إليها. يستغرق التدريب 250 ساعة على الأقل.

نقطة التحقق

يجب أن يتم تجهيز موقع الرقابة التقنية في غرفة ساخنة ومغلقة مغلقة مجهزة بمظلة. ويوفر حفرة مشاهدة مع الإضاءة ومآخذ لربط 12 فولت مصابيح المحمولة.وقد تم تجهيز الغرفة مع غرفة للموظف إجراء تفتيش السيارة. يجب أن تتوافق أبعاد حفرة التفتيش مع المعايير المنصوص عليها في معايير أونتب 01-91. نقاط التحكم مجهزة بما يلي:

1. أدوات لفحص وتعديل المصابيح الأمامية.
2. مقياس الإطارات.
3. جهاز لفحص رد فعل عنيف من نظام التوجيه.
4. محلل الغاز (لمحركات الديزل والبنزين).
5. حاكم لفحص تقارب العجلات.
6. أدوات الأقفال.
7. مصباح محمول.

بالإضافة إلى ذلك

يتم إطلاق تيسي على الخط بعد تقييم حالة الأنظمة الفردية، والمجمعات، ووحدات السيارة نفسها وتكوين المقطورة. ويجب أن تتوافق المؤشرات مع متطلبات التشريعات التنظيمية. للتحقق من نظام الكبح الخدمة عند مدخل محطة التفتيش، السائق توقف السيارة فجأة. ويقدر وضع عقدة وقوف السيارات عند المغادرة. في حفرة التفتيش، يتم ختم الفرامل الهيدروليكية وفحصها ونظام هوائي مسموع (مع دواسة الاكتئاب). ويقاس مجموع رد فعل عنيف من التوجيه على مركبة ثابتة مع جهاز خاص الذي يحدد زاوية وبداية بدوره. ويسمح بالإفراج عن السيارة إذا تم الاعتراف بها كخدمة. ويجب تأكيد القبول بتوقيع الموظف الذي قام بالتفتيش. يتم ختم التوقيع على بوليصة الشحن. يتم قبول السيارة القابلة للصيانة من قبل السائق، مما يؤكد حالة السيارة المناسبة مع التوقيع.