الصناعة الثقيلة - التاريخ والحداثة

ويتحدد تصنيف أي دولة على الساحة الدولية بمستوى تطور اقتصادها. ومفهوم الاقتصاد جدا متعدد الأوجه جدا، ولكن أساسها هو على وجه التحديد الصناعة، وهذا هو، ومجموع المشاريع المختلفة. هذه هي المصانع والنباتات ومحطات الطاقة والمناجم والألغام. وهي تنتج المواد الخام، وتنتج الأدوات والوقود والمواد والأخشاب المحصودة، وتنتج الطاقة ومنتجات العمليات التي تنتج في الصناعة أو في الزراعة. أي أن هذا المجال للنشاط البشري له تأثير حاسم على رفاهه.

كما يمكن أن يرى، هناك العديد من فروع الاقتصاد الوطني تشارك في أنشطة الإنتاج. وكان جزء كبير منها متحدا بشكل مشروط في إطار تعريف مشترك واحد - الصناعة الثقيلة. وهذه هي مجموعة الصناعات التي تنتج أساسا وسائل الإنتاج. وهذا يمكن أن تشمل تقريبا كل صناعة التعدين وبعض الصناعات التحويلية. هذه هي صناعات مثل الطاقة الكهربائية، والمعادن الحديدية وغير الحديدية، وصناعة الوقود، وتشغيل المعادن وبناء الآلات. وتشمل هذه القائمة أيضا الأخشاب، والنجارة، والبتروكيماويات، والصناعات الكيماوية ولب الورق والورق، وغيرها من الصناعات المماثلة.

وثمة درجة أخرى من الأهمية لكل هذه الفروع من الاقتصاد الوطني يمكن أن ينظر إليها من التاريخ. على سبيل المثال، بدأت صناعة روسيا الثقيلة في التطور إلا بعد الثورة. ووفقا للاحصاءات، في عام 1913، أنتجت الهندسة الروسية 9٪ فقط من إجمالي الناتج الصناعي رمح. وكانت حصة الصناعة الكيميائية أقل من ذلك - 3٪، وكانت حصة الطاقة أقل من واحد في المائة. وهناك عدد من الصناعات المتصلة بالصناعات الثقيلة، بصفة عامة، غائبة. لذلك، في روسيا ما قبل الثورة لم يكن هناك صنع الآلات، وبناء أداة آلة، وإنتاج الجرارات والسيارات والمعدات المعدنية. وتم استيراد أنواع كثيرة من المنتجات من الخارج.

ولكن بعد الثورة، تغير الوضع بشكل كبير. ثم نفذ التصنيع في البلد بأسره، وأنشئت الصناعة الثقيلة حرفيا. دفعت القيادة السوفيتية الكثير من الاهتمام لتطوير صناعة الطاقة الكهربائية، وبناء آلة والكيميائية وغيرها من فروع الصناعة الثقيلة. في السنوات ما قبل الحرب بنى الشعب السوفيتي العديد من المشاريع الكبيرة وخلق فروع جديدة لهذه الصناعة من الصفر. هذه هي صناعة السيارات، وبناء الطائرات، وبناء أداة آلة، والجمع بين البناء، وبناء جرار، والهندسة المعدنية والفروع الهامة الأخرى. وخلال الحرب الوطنية، أصبحت الصناعة الثقيلة قاعدة لصناعة الدفاع في البلاد.

وتتميز سنوات ما بعد الحرب أيضا بمعدلات عالية من تطور هذه الصناعات. ثم، صناعات جديدة، مثل الالكترونيات، والهندسة الراديو، صنع الآلات، والهندسة الصاروخية وغيرها من هذا القبيل بدأت تظهر وتطور بنجاح. تمكن الاتحاد السوفياتي من أن يحتل المرتبة الأولى في العالم في إنتاج النفط وحديد الخنزير والصلب وفحم الكوك وخام الحديد والأسمدة المعدنية والقاطرات الكهربائية والقاطرات والجرارات والأسمنت والأخشاب المنشورة. وبلغت الصناعة الثقيلة للاتحاد السوفيتي آنذاك مستوى البلدان المتقدمة الأخرى.

والآن بلدان الاتحاد السابق استخدام القاعدة التي تم إنشاؤها في تلك الأيام. على سبيل المثال، في روسيا وأوكرانيا وبيلاروس هناك الآن أكثر من 20 شركات المعادن. هذه هي مثل ماريوبول أزوفستال، امورميتال في كومسومولسك على اساس امور، أنابيب ألمتيفسكي في تتارستان، بيلوريتسك مصنع المعادن في باشكورتوستان، مصنع المعادن البيلاروسية في زلوبين وغيرها منتشرة في جميع أنحاء أراضي رابطة الدول المستقلة.

وحتى الصناعة الثقيلة تشمل صناعة هامة مثل صناعة النفط. هذا هو استكشاف حقول النفط والغاز، وحفر الآبار، واستخراج هذه الموارد الطبيعية، وكذلك جميع نقل خط الأنابيب. والآن على أراضي الاتحاد الروسي هناك ثلاث قواعد النفط الكبيرة: تيمان-بيشيرسكايا، الفولغا-الأورال و سيبيريا الغربية. والقاعدة الأخيرة هي الأكبر في روسيا. وهي تقع في أراضي تسع مناطق وتبلغ مساحتها مساويا 3.5 مليون كيلومتر مربع. و 70٪ من جميع النفط الروسي ينتج من آبار هذه القاعدة. وعلى الرغم من أن مستوى إنتاج النفط يتناقص كل عام، فإن هذا الفرع من الصناعات الثقيلة لا يزال واحدا من أهم وأربح روسيا.