الرافعات الشوكية - أداة عالمية لوضع البضائع في المخازن

رافعات شوكية - نقل خاص نوع أرضية التخزين. مصممة للتحرك، التراص ونظام مختلف البضائع والسلع والمواد التراص.

نوع

الرافعات الشوكية وسيلة عالمية الميكانيكية من عدة أنواع. تنقسم إلى فئتين رئيسيتين من المحركات المستخدمة والديزل والكهرباء. أيضا، هناك رافعة شوكية مع محرك البنزين، لكنهم لا يميلون إلى استخدام بسبب ارتفاع تكلفة الوقود، وهو عندما يتم استهلاك الشاحنة بكميات كبيرة.

مزايا

عادة، يتم استخدام الرافعات الشوكية في المخازن المغلقة. عادة ما يكون هذا الجهاز مع الجر الكهربائي. رافعة شوكية الديزل المستخدمة في الهواء الطلق على شكل غازات العادم الضارة للآخرين. بوابات تخزين جيدة التهوية تسمح باستخدام واحد أو اثنين من محركات الديزل شريطة أن الوقت المروحة غطاء محرك السيارة لتنقية الهواء في الأماكن المغلقة.

عمليات التشغيل

يستخدم على نطاق واسع الديزل رافعة شوكية لحركة البضائع في العراء، حيث لا يوجد أقوى المصاعد والرافعات وغيرها من الآليات. التنقل استثنائي يجعل مساعد لا غنى عنه رافعة شوكية في التخزين والشحن. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن لهذه الأجهزة تعمل من دون توقف، فإنه يكفي لتغيير المشغل والجهاز مع السلطة وهناك حاجة إلى شحن أكثر من ذلك.

القليل من التاريخ

ظهرت الرافعات الشوكية في أواخر العشرينات من القرن الماضي. كانوا رفع العتاد إنتاج شبه الحرفي، والتي تعمل فقط مع المشاركة النشطة من جانب شخص. وقد أطلقت وحدات حديثة تدريجيا، وبعضها بدأ إنتاجها الشامل، وقبل الحرب العالمية الثانية الإنتاج التجاري المصاعد المحمول في الولايات المتحدة وألمانيا.

رافعة شوكية: المواصفات

وتعمل آلية رفع على مبدأ الحركة على طول الدورية اقتران رمح مع المسمار وحدات. ويتألف إطار محمل اثنين مهاوي المسمار الذي يرفع ويخفض شوكة في حدود 0-3 متر. آلية رفع يمكن يميل في غضون 12 درجة، إذا طلب منه ذلك خصوصية التحميل. خلال رفع هو لوحة التحكم، وعجلة القيادة، ومقعد المشغل. القادم يقع محرك الديزل، أو بطارية قابلة للشحن.

تم تجهيز النماذج الأكثر تقدما مع لودر والبطاريات، والديزل. هذه الوحدة يمكن أن تعمل في الداخل والخارج. الشاسيه رافعة شوكية - هو، كقاعدة عامة، العجلات الهوائية مع وجود آلية الدورية للمجموعة الصفر. وهذا يعني أن الجهاز يمكن أن تدور تقريبا على الفور. وهذا هو فرصة فريدة للمناورة، وهي ميزة جيدة في ظروف صحية سيئة من مرافق التخزين.

أجهزة إضافية

لمزيد من الراحة، ورافعات تعلق الملحقات المختلفة التي تعزز إنتاجيتهم. هذه هي الآليات التالية:

• القبض على علامة مع تحميل التواطؤ لاحق على الطائرة تميل.
• القابض خاص مع الساقين شعاعي لنقل القوائم، برميل والسجلات.
• جهاز خاص، والشوك المواقع.
• مفترق مع وظيفة دوران.
• جهاز خاص لsideshift.

الشركات المصنعة

يتم تصنيع الرافعات الشوكية في العديد من البلدان، ولكن الشركة الأكثر نجاحا لإنتاج المصاعد هو "تويوتا"، مبيعاتها السنوية أكثر من خمسة ملايين دولار. وراء ظهرها تثير قلق الياباني "ميتسوبيشي"، "كوماتسو" و "نيسان". التنافس مع الشركات اليابانية هي الشركة الفنلندية Cargotec ل، فضلا عن أمريكا Nacco صناعات وولي العهد، وتقع في ولاية أوهايو.

هي رافعة شوكية زعيم العالمية "تويوتا" 4FD-240، الذي هو سعة 24 طن. مجموعة الرفع - من صفر إلى ثلاثة أمتار. تكلفة الجهاز - 9240000 روبل. رافعة شوكية، وسعر وهو ما عبرت عنه الأرقام سبعة أرقام، وهي واحدة من آليات المساعدة الأغلى في هذه الصناعة.

تصنيف

جميع الأجهزة رفع 60 سعة لتر. أ. شكل ITA المبوبة:

• الدرجة الأولى - الشاحنات مع محرك كهربائي.
• الصف الثاني - آلية العمل في الأنفاق والممرات الضيقة.
• الصف الثالث - التنضيد والسيارات الكهربائية.
• الدرجة الرابعة - الشاحنات مع الديزل أو البنزين المحرك والإطارات المطاطية الصلبة؛
• الطبقة الخامسة - مع محرك الديزل والإطارات الهوائية.
• الصف السادس - الناقلات مع رفع ما يصل الى مترين.
• الطبقة السابعة - سيارات الدفع الرباعي يعملون في ظروف صعبة في المواقع دون طلاء الصلب.

أنواع المعدات الصاري

المصاعد الإطار إلى أربعة أنواع:

• اثنين من قطعة الصاري، من دون جهاز شوكة سفر مستقلة، ومؤشر DLFL.
• اثنين من قطعة الصاري مع رفع حرة مؤشر شوكة، DFFL.
• ثلاثة قسم الصاري TFFL، وجود حركة مستقلة للشوكة.
• البديل عربة مع الصاري للطي، والتي هي في وضع مضغوط لا يتجاوز 2200 متر في الطول.

العجلات والإطارات

وقد تم تجهيز رافعات شوكية مع العجلات والإطارات من عدة أنواع:

• للعمل على أرضية خرسانية في مخازن مغطاة تستخدم إطارات المطاط مصبوب.
• وزادت الإطارات المستعملة في الهواء الطلق ارتداء مقاومة من البولي يوريثين.
• على المجمع، والإغاثة أو الأسطح الجليدية الإطارات الهوائية مع فقي تطبيق.
• للعمل على الأرضيات الخشبية الإطارات المستعملة ضمادة، طبقة رقيقة من المطاط على أقراص الصلب.