الدراجة ذات العجلات الثلاث في جميع أنحاء العالم

دراجة ثلاثية العجلات - دراجة نارية أو سيارة صغيرة؟ هذا هو السؤال الأول ينشأ عند النظر في الدراجة ذات العجلات الثلاث. ويمكن اعتبار هذه أعجوبة الهندسة كوسيط.

الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث لسبب ما يعتقد الكثيرون اختراع الصيني. ربما، على غرار عربات. ومع ذلك، فإن أول من إنشاء ثلاث عجلات اليابانية عجب. المصممين الصينيين فقط اليابانية اتقنت تصميم وضعت على تيار. ومع ذلك، وهذا ليس جديدا على الصين. ولكن الصين - وهذا هو الصين، والبطولة لا يزال وراء اليابان. عرضت في معرض جنيف للسيارات الدراجة ذات العجلات الثلاث (الصين) "هوندا" و "تويوتا" خلقت ضجة. مطوري شركة "تويوتا" على مدى السنوات ال 40 الماضية تعمل في مجال التكنولوجيا التي تهدف إلى الحد من استهلاك الوقود وتقليل الضارة الانبعاثات في الغلاف الجوي. عشر سنوات كانت تنفق على خلق دراجة بخارية تويوتا ط الطريق، ويجب أن أقول، وليس عبثا. تظهر لأول مرة في جنيف هذا polumototsikl - polumashina على الفور جذب انتباه.

حتى الآن، الشركة المصنعة لا يكشف عن كامل الخصائص التقنية لأبنائهم. ومن المعروف فقط أن طول دراجة ثلاثية العجلات 2350 سم ارتفاع - وتشمل 1450 وحدة سم قوة اثنين من المحركات مجموع الطاقة من 2 كيلوواط.

نظرا لحجم في مشاكل وقوف السيارات الدراجات النارية ذات العجلات الثلاث لن تنشأ. وعلاوة على ذلك، توفر العجلات الجانب لهم الاستقرار ممتازة. من الابتكارات التقنية الإشارة ط الطريق المعوض الميل الذي يرتبط مع العجلات الأمامية. أنه يحدد زاوية الأمثل من الميل للدراجات النارية في منعطف.

قياسا على اليابانيين اختراع، والصينية قدمت النسخة الخاصة من دراجة ثلاثية العجلات. وعلى الرغم من أن للوهلة الأولى يبدو وكأنه الصيني نسخة الدراجات النارية هجين من دراجة نارية ذات العجلات الثلاث هوندا والحرب العالمية الثانية، في تصميم ويكون وظيفيا شيء من تلقاء نفسها، شخصية بحتة.

الدراجة ذات العجلات الثلاث من الصين مجهزة 150 سم مكعب محرك اسطوانة واحدة مع تبريد الهواء. في بضع له CVT التقليدية المعمول بها. ولكن علبة التروس دراجة ثلاثية العجلات - تطور بحتة في بيت المصممين الصيني، فضلا عن الفرامل الخلفية، التي صممت لتكون دواسة على الأرض.

إذا كان التصميم الخارجي للدراجة ثلاثية العجلات الصينية لا تزال ابتسامة ساخرة، وأداء القيادة تقنية يلهم الاحترام. يجب علينا أن أشيد: خلقت الصينية دراجة بخارية خفيفة الوزن للغاية. ولكن المنطقة الأمامية كان عدد قليل كبيرة جدا. وبالتالي فإن مقاومة الهواء لا يعطيه الفرصة لتكون مشتتة أكثر من 85 كم / ساعة. لكن على الرغم من المعدات مثل هذه الأبعاد هو سرعة محترمة جدا.

والآن، كما يقولون، عن مخاوفهم اليومية - عن الجودة. لحسن الحظ، الدراجة ذات العجلات الثلاث الصيني الأداء يخلو من أوجه القصور التي هي سيئة السمعة وذلك لنظرائهم الأكبر سنا من سيارة العائلة. جميع قطع من البلاستيك تعديل بعناية. لا الفجوات والحواف مروعة. جميع المفاصل وسلاسة. لا شيء صرير. قليلا مزعج المحرك عويل، ولكن بعد ذلك، للأسف، غطاء محرك السيارة لا prikroesh. ولكن الشيء الرئيسي الذي يمكن أن تكون جذابة للشباب الروسي - انها إمكانيات لا حدود لها من ضبط. بهذه الطريقة، مما دفع والشركة المصنعة، وتقدم عدد كبير من المكونات ضبط، بدءا من محرك 200 مكعب وتنتهي مع مغير الرياضة.