إطارات نوكيان Nordman 5: استعراض للمالكي

شركة "نوكيان" هو أكبر مصنع للإطارات في الدول الاسكندنافية. وتقع الشركة الفنلندية في بلدة نوكيا، وبالتالي، في الواقع، فإن الاسم. تأسست الشركة مرة أخرى في عام 1904، ولكن جاء الإطارات الأولى على سيارة من خط التجميع فقط في عام 1932. في الوقت الحالي هو واحد من المعروف جيدا لنوعية المنتج في فصل الشتاء الإطارات رصع. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الإطارات نوكيان Nordman 5. استعراض للمستهلكين، وملامح ونتائج الاختبارات - كل هذا سوف تنخفض في هذه المقالة.

نظرة عامة

على الرغم من حقيقة أن تركز شركة "نوكيان" على إنتاج إطارات الشتاء لسيارات الركاب والشاحنات، ولها في ذلك وخيارات الصيف. تمكنت ولكن هنا الفنلنديين لتطوير المطاط شبه مثالية لظروف الطقس القاسية. هذا هو السبب في كثير من الأحيان يرتبط هذا النوع مع فصل الشتاء.

في روسيا، مصنع فسيفولوجسك "الإطارات NOKIAN" تم إطلاقه في عام 2005، والتي لديها دورة إنتاج كاملة. وهذا يشير إلى أن سعر الإطارات الفنلندية المصنعة في روسيا، سوف تكون أكثر من مقبول. وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى حقيقة أن مجموعة من اطارات الشتاء ضخمة. لم يتبع شركة الطريق الأقل مقاومة، وتطوير نماذج جديدة، ولكن يحسن أحيانا والكبار، والتي، على الرغم من أنهم كانوا في الطلب الكبير، ولكن لا أنكر السلبيات. إطارات الشتاء الأكثر استخداما على نطاق واسع نوكيان Nordman التعليقات 5. الخبراء وسائقي السيارات تقريبا تغلي دائما إلى حقيقة أن هذا الإطار هو نوعية عالية للغاية وغير مكلفة نسبيا.

مثالية لفصل الشتاء الروسي

وليس من الممكن دائما العثور على اطارات الشتاء، والتي ستكون حتى تتكيف جيدا مع المناخ القاسي. القيادة على الطرق الجليدية، طين أو الأسفلت الرطب - كل الفكر المهندسين الفنلندية "نوكيان" الشركة. حكام اطارات الشتاء تختلف اختلافا كبيرا فيما بينها. بعض تناسب أفضل لفصل الشتاء أكثر معتدل، في حين أن آخرين سوف تصبح لا غنى عنه في المناطق الشمالية، حيث كميات كبيرة من الثلوج على الطرق والصقيع الصعب أمر طبيعي.

للاستخدام في مجالات اطارات الشتاء شمال مثالية عميقة نوكيان Nordman 5. استعراض تم تأكيد هذا، ونفذت من قبل محركات المتخصصين اختبار أيضا. ذلك لأن الفنلنديين لا تتكيف فقط الإطارات واختباره على نفسه ومن ثم الكشف عنها للجمهور. وننتقل الآن إلى دراسة الملامح الرئيسية التي يوجد منها الكثير.

النموذج القياسي

لا نستطيع أن نقول أن "نوكيان Nordman 5" مشابه لسابقتها. وعلاوة على ذلك، فإنه يكاد يكون نسخة كاملة من وجهة مفضلة لل"Hakapelity" الروس. ويعتبر هذا الإطار أن يكون المعيار ومثالية لأحوال الطقس لدينا. شركة "نوكيان" لا يمكن أن تساعد يلاحظ ارتفاع الطلب على "Hakapelitu" ولم يستجب لها. هكذا حدث أن بذل المزيد من خيار ميزانية "Nordman 5"، الذي يشمل كل الجوانب الإيجابية من تكلفة المطاط الشركة الفنلندية.

ما يسمى ب "أربعة" ( "Nordman 4") له علاقة مع الإصدار الخامس شيئا جوهريا. وقدم هذا الأخير مع استخدام الحلول المبتكرة والتقنيات الحديثة. وهذا على الرغم من حقيقة أن الكتل فقي، والشرائح وغيرها من العناصر، هي تقريبا نفسها كما في "Hakapelite"، ولكن هناك اختلافات.

ما هو "تحمل مخلب"

شركة "نوكيان" حاول دائما قدر الإمكان إلى إيلاء الاهتمام لالتصاق الإطارات على الطريق. في هذا النموذج، وقد تم استخدام التقنيات المبتكرة لخلق المسامير. تم معالجتها شكل، وتصميم والوزن. الآن هم لا ينحني تحت ثقل السيارة. وتبين أن في أي وقت الارتفاع لا يزال في وضع مستقيم. يقلل من شأن هذا الابتكار أمر صعب. ويوفر هذا النهج أقصى الإطارات قبضة على الجليد، التي الفعلية وتهدف الشركات المصنعة الحديثة للاطارات الشتاء رصع.

تكنولوجيا "تحمل مخلب" لم تستخدم، لذلك هو الإبداع الحقيقي. ولكن الأهم من ذلك هو النظر في حقيقة أن اتضح أن تكون فعالة حقا الآن، فهذا يعني أن الفنلنديين ليست عبثا حاول وأصدرت اطارات الشتاء قوية نوكيان Nordman 5. تعليقات بشأن نوعية وأهمية مثل هذه المسامير تحدث في كثير من الأحيان، وفي 95٪ من الحالات كانت إيجابية الحرف.

تجهيز منطقة الكتف الإطارات

في فصل الشتاء، والكفاءة الكلية للحامية يعتمد على استقرار السيارة على الطريق. على سبيل المثال، واتخاذ منطقة فقي الكتف. وهناك حاجة ليس فقط ذلك، وتنفيذ عدد من المهام الحيوية. أولا، أنه يقوي فقي، مما يجعلها أكثر جمودا وعدم السماح لتشوه عندما أصيب في حفرة، أو عندما ضربها بآلة حادة. ثانيا، لأنه يحمي ضد الانحراف الجانبي. ذلك هو عبر المقاومة الإطارات تفعل المطورين من البيانات. "أربعة" كان ناقص كما هدم حاد، وهذا النموذج نفسه أنه يكاد يخلو من. وبطبيعة الحال، فإن الانحراف لا تزال تحدث في حالة عدم مراعاة القواعد الأساسية للسلامة القيادة في فصل الشتاء، ولكن حتى هنا هدم نحو سلس ويمكن التنبؤ بها. فقد أصبح أسهل بكثير لاستعادة السيطرة على السيارة. ولهذا السبب بالتحديد الاطارات في فصل الشتاء أكثر موثوقية تصبح نوكيان Nordman 5. استعراض الخبراء تؤكد ذلك، وكذلك التجارب التي أظهرت أن الإطارات يقاوم هدم الجانبي.

حامي ومميزاته

يركز كل مصنع الإطارات على حقيقة أنه كان حامي لهم فريد من نوعه، ويسمح لك للسيطرة على نحو فعال السيارة في الظروف الجوية الصعبة. ولكن في الممارسة العملية، خاصة بعد الاختبار، والوضع مع بعض الإطارات مطوية ويست وردية جدا. ولكن هنا "نوكيان" حقا تبرز بين أقرانه في النطاق السعري. أول يمسك الصرف العين. يتم ترتيب الأخاديد وذلك لاستنزاف أكثر فعالية المياه من منطقة التماس. وهذا ما يسمح الإطارات للتعامل بفعالية مع "إسفين المياه". ولكن لا يزال لم تلغ aquaplaning، وعند تجاوز سرعة فقدان الحد التحكم أمر لا مفر منه. ومع ذلك، تساهم أخاديد الصرف واسعة وعميقة إلى حقيقة أن المياه ليست رهيبة جدا. نمط فقي من الإطارات نوع الاتجاه، وهذا ليس فقط يوفر زيادة الاستقرار على الطريق، ولكن الحد الأدنى من الضوضاء.

غير عادية، ولكنها فعالة

أحد الحلول الأكثر إثارة للاهتمام وغير عادية مما يجعل شركة "نوكيان" في الجمع بين الكتل فقي لزيادة صلابة الهيكل وكفاءتها. خذ على سبيل المثال، إطارات نوكيان Nordman 5 XL. التعليقات تقول أن حجم متزايد من الاطارات يعطي المزيد من الاستقرار. ولكن توفر قدرا أكبر من التحكم ليس فقط بسبب العرض الكبير من المطاط. النقطة هنا يكمن في طرقها. في الجزء المركزي لديه كتلة واحدة صلبة والتي تنقسم فقط أخاديد الصرف. يسمح هذا النهج لنا لجعل إدارة أكثر "الحادة". في أدنى حركة من الاطارات عجلة يستجيب. هذا يسمح لك أن تشعر الطريق والخروج حتى يتحول أصعب والانجرافات.

إطارات نوكيان Nordman 5 XL: من الآراء حول القيادة على الأسفلت

في كثير من الأحيان على إطارات الشتاء ديك لركوب ليس فقط على الجليد والثلوج، التي يقصد ذلك، ولكن أيضا على الأسفلت الرطب والجاف. وهذا أمر مهم خاصة بالنسبة للمارس عندما الثلوج ليست كذلك، ولكن قد تقع ويكون مصحوبا الصقيع. خلال هذه الفترة، لتبديل الإطارات الصيف في وقت مبكر جدا لترك والعديد من فصل الشتاء. ولكن أن يركب على هذا سطح الطريق أثناء الشتاء الإطارات رصع لا يحقق أي شيء جيد. وعلى وجه التحديد في هذه الحالة، تخضع لارتداء المسامير. ما يسمى مخلب الدب يطحن ويعمل بكفاءة أقل. ولكن المطورين وهذا التحذير تؤخذ بعين الاعتبار، لذلك يتم تكوين المسامير بحيث البالية بالتساوي، دون أن تفقد فعاليتها لأن حافة حادة لا تزال قائمة.

نوكيان Nordman 5، رصع الإطارات: يستعرض سائقي السيارات

تحدث التقييمات من الخبراء والسائقين العاديين في إطارات السيارات في شبكة البيانات أمر شائع للغاية. ولكن على الرغم من وجود عدد كبير من التعليقات، معظمهم من الإيجابية. في معظم الأحيان، وهناك الفوائد التالية لوحظت خلال العملية:

• مستوى عال من انزلق.
• التصاق جيدة على الجليد.
• يقاوم تماما aquaplaning.
• متوسط مستوى الضوضاء.
• تكلفة معتدلة.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا المسامير عالية القوة. وعادة ما لا تسقط من بعد الموسم الأول من العملية. 2-3 فصل الشتاء حوالي 70٪ من الشوك، وهو أمر جيد جدا بالمقارنة مع المنافسين في هذا النطاق السعري. سيارات الكروس أوفر وسيارات الميني فان أفضل الإطارات نوكيان Nordman 5 SUV (ارتفاع) التعليقات تقول أن هذا الإطار تم تصميمها خصيصا للسيارات الثقيلة.

كيف يتم هذا من دواعي سروري؟

وبطبيعة الحال، لا يمكن أن تؤثر ولكن الجانب التسعير. والحقيقة هي أن عند اختيار اطارات الشتاء الميزانية وغالبا ما تقتصر. هذا هو السبب في كثير من السائقين في أول اطلالة له على السعر، ثم في وقت لاحق على الأداء. كما سبق ذكره أعلاه بعض لطيفة جدا أن ننظر إلى إطارات نوكيان Nordman 5. ناقل بطاقة السعر التعليقات تختزل إلى حقيقة أن هذا هو الخيار الميزانية، والتي لا تفقد خصائص نماذج أكثر تكلفة، مثل مثل "Hakapelita". دورا هاما في التسعير يلعب حجم الإطارات. وهكذا، ومجموعة ال13 يكلف حوالي 2 100-2 300 روبل، و 14 دقيقة من 2 300-3 000. على نطاق أوسع، وأكثر تكلفة سيكلف الاطارات الركاب نوكيان Nordman 5. استعراض ويقول أنه من الأفضل أن تعطي الأفضلية للمتوسط العرض من المطاط، ل سبيل المثال، 205 مم. تعديل XL 17R 235 ملم التكاليف واسعة حول 8200 روبل في الإطارات، وإذا ما أخذنا عرض 215، ثم أن السعر قد وصل بالفعل إلى 7200.

هل هناك عيوب كبيرة

فمن الأسلم أن نقول إن العيوب الحاسمة ليست هنا. حتى الآن أي سلبيات صغيرة في أي مكان. خذ كمثال استعراض للإطارات نوكيان Nordman 5. الشوك ليس هناك أبقى دائما ضيق، على الرغم من مطوري التطبيقات. انزلاق المكابح يشجع على الانسحاب من قاعدة طرقها. والتوقف عن ذلك، بطبيعة الحال، فمن غير المستحسن، ولكن هناك حالات مختلفة، وأحيانا كان ذلك ضروريا. بشكل عام، ومع ذلك، فإن التوقف في حالات الطوارئ على مساعدة الجليد للحد من عدد السنابل أن هناك ليست جيدة.

بعض المستهلكين تجد صاخبة جدا اطارات الشتاء نوكيان Nordman 5 SUV. استعراض، ومع ذلك، هناك غموض. الذي يقول أنه يجب أن يكون الأمر كذلك، لأن الإطارات مع المسامير. وآخرون مثل لرؤية المقالات المنشورة أقل ضوضاء.

تلخيص

حتى ونحن ننظر إليك الشتاء الإطارات نوكيان إطارات Nordman 5. تعليقات، كما لاحظت، وتغلي دائما تقريبا إلى حقيقة أن هذه الإطارات يستحق الاهتمام. فإنه يدل على الأداء الممتاز حتى في أقسى الظروف الجوية. لا تخافوا لدرجات حرارة منخفضة، الذي هو في الواقع ليس من المستغرب، لأن لأولئك انها وضعت، حوالي أربعة مواسم. انها ليست الكثير وليس القليل جدا، ولكن لدينا طرق والشتاء - بما فيه الكفاية.

لسيارات الميني فان أو سيارات الكروس أوفر من الأفضل أن تأخذ الإطارات نوكيان Nordman 5 SUV XL. تأكيد استعراض الخبراء قيمة نماذج SUV تستخدم على المركبات الثقيلة. بشكل عام، فإننا نواجه خيارا أرخص "نوكيان Hakapelita". وهذا هو السبب في كثير أغتنم هذه المطاط، ولا حتى النظر في السعر، ولكن هنا أنها ليست كبيرة جدا. مجموعة R15 الأكثر شعبية، وتكاليف R16 حوالي 3-5 ألف روبل. ونظرا لخصائص هذه الإطارات، هو أكثر من مقبول. الحقيقة هنا هي أن الكثير منهم لا ننصح بشراء المطاط الشركة الفنلندية، وتصنيعها في روسيا، وجودة في كثير من الأحيان يعاني.