"أوبل مونتيري": المواصفات الفنية، الصور، واستعراض

"أوبل مونتيري"، وهي مصنوعة في 90s، بل هو إطار سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية، والتي تم تسليمها إلى السوق الأوروبية. كانت هناك إصدارات مع هيئة ثلاث سنوات وخمسة أبواب، ولكن تم تجهيز كل منها مع كل عجلة نقل محرك أقراص مع الحد من العتاد. ومع ذلك، فإن السيارة على الطرق الوعرة أوبل مونتيري هناك الكثير من الميزات التقنية مثيرة للاهتمام، لذلك أود أن نعطيهم المزيد من الاهتمام قليلا.

بإيجاز عن نموذج

اختراع "أوبل مونتيري"، إلا أن المطورين لم يخترع شيئا جديدا. كان نموذج يقوم على ايسوزو تروبر، وقت اختبار. ودعونا كانت الجدة على الطرق الوعرة الألمانية اسما الأميركي بحتة نظرا لأنه تكريما لشبه الجزيرة في ولاية كاليفورنيا، ويحتفظ الجهاز نفسه "أصيل" أصل ياباني. لأنه يدل على حفظها من سلفه مربع يشبه إطاره مع خمسة أعضاء الصليب، وأكياس الهواء انتقال قوية، وعزل الجسم إلى الإطار.

لم يتغير إلا القليل جدا في التصميم. الاهتمام في المظهر يجذب مصبغة تقليم، والذي يتكبر شعار ليست كذلك، ونقش "أوبل"، والمصابيح الأمامية المستطيلة المدمجة، وتناسب بشكل جيد في الجزء السفلي من المصد "الضباب" وقوية كمية الهواء على غطاء محرك السيارة. SUV نفسه يبدو رائعا و "العضلات"، على الرغم من أن طولها 4795 مم (لمعيار كروس أوفر).

صالون

داخل SUV "أوبل مونتيري" الكثير من الفضاء. وهذه هي واحدة من المزايا الرئيسية. فارق بسيط الإيجابي الثاني هو موقف القيادة مريح للغاية. مدروسة، كل ذراع التحكم هي المكان الذي ينتمي إليه. على أي حال، والداخلية هو مريح للغاية. وينبغي إيلاء اهتمام خاص من الباب الخلفي. فعلت المطورين بحيث يميل الى جانب واحد، وهذا الحل هو عملي.

ومع ذلك، فمن المستحيل عدم الحديث عن الجذع. لها حجم هو معيار 1190 لترا. ولكن إذا كنت أضعاف الصف الخلفي من المقاعد، وسيتم زيادتها إلى 2745 لترا.

بالمناسبة، "أوبل مونتيري" عرضت للمشترين المحتملين في تقليم ثلاثة مستويات. بالإضافة إلى القاعدة، وقد عرضت على RS، وترف LTD أكثر "الرياضية". آخر تتميز بوجود نوافذ كهربائية، مقاعد مدفأة، ABS وعمود المقود قابل للتعديل.

الجيل الأول

الآن يمكننا أن اقول لكم المزيد عن ما تم الانتهاء من محركات النسخة الأولى من سيارات الدفع الرباعي "أوبل مونتيري". وأعرب عن تقديره الديزل هو معروف في جميع الأوقات لكفاءتها. لأن النموذج المستخدم الأكثر شعبية مع الوحدات التي تستهلك فقط أن الوقود.

في البداية، كان المحرك الديزل واحد فقط. وكان محرك توربو 3 لتر ينتج 114 "الخيول". ويقدم كل من خطوة 5 "الميكانيكا" و 4 سرعات "تلقائي". السرعة القصوى للشاحنات مع الجهاز تحت غطاء محرك السيارة 150 كم / ساعة. وتشتت إلى "مئات" استغرق 16.6 ثانية. كان استهلاك محرك اقتصادي يستهلك فقط 11.3 لتر لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة.

كانت نماذج شعبية والبنزين "أوبل مونتيري". يتم تقديم 3.2 لتر 177 حصانا محرك V6 أيضا باسم 5MKPP ومع 4AKPP. نسخة مع هذا المحرك يمكن أن يسرع إلى "مئات" من 11.5 ثانية، وكان الحد الأقصى للسرعة لها 170 كم / ساعة. ولكن الوقود هو، بطبيعة الحال، فإنه استغرق وقتا أطول. ما يقرب من 14.4 لترا من البنزين لكل 100 كيلومتر في الدورة المركبة، على وجه الدقة.

تصفيف

في عام 1996، وSUV "أوبل مونتيري"، وصورة من التي تم عرضها أعلاه، قد تغير. وقد قررت المطورين لتوسيع قائمة من التجهيزات القياسية وإضافة 3 ليتر توربو ديزل وحدة. كما بدأ في إقامة اثنين من أكياس هوائية كاملة الحجم ونظام التحكم في المناخ.

أثرت التغييرات الرئيسية في انتقال العدوى. وقد تم استبدال الأحرار التلقائي مع نظام فراغ اتصال محرك الأقراص الكامل، الذي أجري عن طريق إغلاق وفتح رمح المحور الأمامي. وبفضل هذا الابتكار السائقين فرصة لربط الدفع الرباعي على الطاير.

ولكن تصفيف الخارجي يكاد لا تتأثر. فقط الجزء الأمامي من وجدت أكثر مرونة، تقريب النموذج. أثار التغيير في الداخل اللوحة الأمامية. وقالت إنها أصبحت ضخمة. واعتبر هذا القرار التصميم على نطاق واسع على أنها إشارة إلى النمط الأمريكي.

سنوات الأخيرة

من عام 1998 إلى عام 2000، في ضوء الناتج من طراز SUV الثاني جيل. وبطبيعة الحال، وأنها مجهزة محركات أكثر قوة.

ولفت محرك الديزل "أوبل مونتيري" توربو حتى 159 حصانا في حجم 3 لترات. ذهب جنبا إلى جنب مع 5 خطوات "الميكانيكا". مع هذا المحرك تحت غطاء محرك السيارة من السيارة وتسارع إلى 100 كلم / ساعة في 15.8 ثانية. ومن شأن الحد الأقصى للسرعة يكون 160 كلم / ساعة. 100 "حضرية" كم المحرك يجب أن يكون 14 لترا من وقود الديزل، وإذا تم تنفيذ الحركة على الطريق، وكان معدل تدفق خفضت إلى 9 لتر.

تحت غطاء محرك السيارة تعديلات أخرى وضعت 3.5 لتر 215 حصانا وحدة البنزين V6 مع توزيع حقن الوقود. هذا المحرك هو متاح أيضا مع 5 خطوات "الميكانيكا". سيارات الدفع الرباعي، أكمل هذا الجهاز يمكن أن تسارع إلى 100 كلم / ساعة في 11.8 ثانية. ووصلت أقصاها 180 كلم / ساعة. ولكن الاستهلاك كان كبيرا نوعا ما. أخذت 100 كيلومترا "الحضرية" حول 18.7 لترا من البنزين. عند القيادة على الطريق السريع، وقال انه تم تخفيضها إلى 10.7 لترا.

أن نقول للمالكي؟

أخيرا يجدر الالتفات الى ما تبقى من سيارة "أوبل مونتيري" يستعرض الناس الذين يمتلكون هذه السيارة.

في أول اهتمام مكان الاحتفال القدرة على الطرق الوعرة لها. وهيكل السيارة ممتازة. على الطريق، وهذه السيارة هي مثل القفازات، حتى لو كنت أذهب مع سرعة 140 كلم / ساعة. ولم يلاحظ عدم وجود تذبذب. من جانب الطريق، وديناميات السيارة على نحو سلس وقوية، على الرغم من طراز "عمر".

كروس هو مناسبة لالثقيلة على الطرق الوعرة. منذ تعليق قتلت تقريبا، والمقاومة للتآكل عالية. الآلة هي مناسبة لإصلاح والمواد الاستهلاكية غير مكلفة، العديد من أجهزة الاستشعار هي مناسبة من "لادا". محرك رخيص وقوي مع عزم دوران مثيرة للإعجاب ولا يفطر.

لذلك إذا قمت بإجراء الختام، يمكننا القول بكل ثقة - انها ذات نوعية جيدة و كروس الاقتصادية التي من المرجح بشكل واضح للاستئناف لعشاق القيادة الديناميكية وعلى الطرق الوعرة.