BDK "وحيد القرن": مشروع 1174

مشاكل مع المعروض من السفن الطبقة الاعتداء الفرنسية "ميسترال" دفعت الحكومة الروسية للنظر في جدوى الشراء. حقيقة أن القدرات القتالية للمباراة BDK قليلا البحرية العقيدة والاتحاد الروسي. إذا كنت في وقت النقل المقترحة وبعد أن تم تدريب طواقم روسية لصيانة نماذج المعدات المستوردة، بدأت الشكوك حول مدى ملاءمة استخدامها. التكهن حول كيفية الأكثر فائدة لتطبيق - إما سفن مراقبة الطاولة، أو المستشفيات العائمة. هنا وتذكرت اثنين من مشروع BDK 1174 "وحيد القرن" ( "ميتروفان موسكلنكو" و "الكسندر نيكولاييف") في الاحتياطي لسنوات عديدة. ربما لو حفر جيد وكشط "أسفل البرميل"، يمكنك أن تجد الشيء الصحيح في المنزل، ليست بعيدة عن البحر.

مشروع

حول ما يجب فعله إذا حاجة ملحة لتطبيق القوة بعيدا عن سواحلها، كان يعتقد من قبل الأدميرال جورشكوف بعد أزمة الصواريخ الكوبية، عندما كان العديد من الإمدادات العسكرية، بما في ذلك القوات الخاصة والصواريخ ليتم تسليمها إلى شواطئ كوبا السفن التجارية التقليدية. بحلول عام 1964، وتشكل هذه الأفكار في شكل اختصاصات صادر عن مكتب تصميم نيفسكي، وتقع في مدينة لينينغراد. وتم تعيين اثنين من المسؤولين - الرئيس مصمم Milovanov PP والمراقب من AV البحرية kavtorang Behterev

KB للتعامل مع هذه المهمة بشكل أسرع، ولكن متطلبات الجزء العسكري للي وليس في اتجاه التبسيط. بدأ الأميركيون بناء هجومية برمائية الدرجة سفينة "تاراوا"، كانوا يعتزمون التدخل (مثل حرب فيتنام)، وحلولها التقنية، التي أصبحت معروفة لدى القيادة السوفيتية، أثرت على تغيير TK. كان التصميم العام جاهزة بحلول أكتوبر 1965. وافق المشروع في عام 1968. ومع ذلك، تغييرات عليه استمرت لجعل، وفقط بعد ما يقرب من نصف عقد من الزمن كالينينغراد لبناء السفن "يانتار" قد انتهى العمل على "إيفان روغوف"، أول وحدة من سلسلة المشاريع بي بي سي 1174 ( "وحيد القرن")، ويتألف، على خطة من ثلاث سفن.

الوضع الحالي

حاليا، ومناسبة لاستعادة القدرة القتالية لاثنين من السفن الثلاث. أول سلسلة من بي بي سي "وحيد القرن"، الذي أعطى اسمها وفقا لتصنيف منظمة حلف شمال الأطلسي، أي ما يسمى رئيس "إيفان روغوف" (بني في 1977)، تعرض للشطب وتفكيكها للمعادن في عام 1996. والثاني، "الكسندر نيكولاييف" (التي بدأت في خريف عام 1982)، بعد عام واحد خرجت من الخدمة من الخدمة وحفظها. نفس مصير حلت "ميتروفان موسكلنكو،" ولكن في وقت لاحق - في عام 2002. ستباع هذه السفينة. بين المشترين الممكن دعت الصين، في وقت قد استخدمت بالفعل طراد الاستغناء عنها "كييف" كفندق عائم في ماكاو، لكن الصفقة لسبب ما "لم تنمو معا." ومن الممكن أن ظهور BDK مشروع "وحيد القرن" جذابة بما فيه الكفاية لتصبح إغراء للسياح، وإصلاحه للأسطول الصيني تعتبر صعبة ومعقدة ومكلفة. لم يتم بعد تقييم الحالة الفنية للزوارق الوقوف لفترة طويلة بعد في جدار الرصيف من قبل اختصاصي.

المؤشرات الفنية مشروع

يعتبر المؤشر الرئيسي لبناء السفن تشريد مساوية لكتلة السفينة في فارغة والنظام تشغيل الكامل. وهو في هذه الحالة أكبر من 11.5 على التوالي / 14 ألف طن. طول BDK "الكركدن" - 158 متر، وعرضها سفينة الوسطى إطار -24 م عارضة مغمورة في الماء عند تحميلها بالكامل خمسة أمتار. السكتة الدماغية القصوى - 20 عقدة، والعقدة في 18 أنه يمكن التغلب على خزانات وقود كاملة 7500 ميل .. الحكم الذاتي يعتمد على عدد من المظليين تحميل: إذا 500، وتوفير احتياطي يكفي لمدة شهر ونصف. ويتكون الطاقم من 239 من أفراد الطاقم، من بينهم ضباط (37 بيرس).

أن تأخذ الوقود من الناقلات بالوقود العائمة يمكن أن يكون في البحر لتم تجهيز هذا BDK "الكركدن" مع جميع الملحقات اللازمة. لتموين المواد الغذائية وغيرها من السلع "الجافة" وقدمت أيضا جهاز النقل من جانب إلى آخر.

الكهرباء والطاقة التثبيت

هيكل محطة توليد الكهرباء يتكون من اثنين من توربينات الغاز في تصنيف 18000. L. أ.، على طول جانبي الطريق النسق. عند وضع المشروع فشل في حل مشكلة استبدال tselnoagregatnoy بهم نظرا لمتطلبات التقنية المعقدة للبنية العامة للسفينة، وبالتالي فإن أعمال الترميم في حال اتخاذ قرار بشأن استعادة القدرة القتالية للوحدات يمكن أن يكون مشكلة، على الرغم من ذلك ممكنا. خلال عملية ( "الكسندر نيكولاييف" - 15 "، ميتروفان موسكلنكو" - 12 سنة) ارتداء محركات خضعت، فإنها تحتاج إلى إصلاح أو استعادة، أو حتى تغيير لأكثر حداثة. تفكيك والتوربينات يكون في مكان داخل السكن، وأنها أكثر تكلفة.

مصادر الكهرباء BDK "وحيد القرن" هي مولدات متن (السفينة ستة) على كل polmegavatta، فقط 3 ميغاواط.

سلاح

المدفعية والصواريخ الإنزال تخدم غرضين رئيسيين. أولا، يجب أن ضمان سلامة النسبية من أكثر الوحدات القتالية مع المغمورة القوات لها والمعدات القتالية. ثانيا، في وقت الهبوط، وبعد ذلك تحتوي السفينة على دعمه النار. بطبيعة الحال، فإن BDK-1174 "الكركدن" بالكاد يمكن أن يسمى فائقة قوية بطارية العائمة، ولكن شيئا انه لا يزال يمكن. تحديد نوع AK-726 - الوسائل المدفعية أقوى، على متن الطائرة، وحجم هو 76.2 ملم. ومع ذلك، هناك نوعان من بندقية سريع لاطلاق النار جبل AK-630 أربعة برميل عيار 30 ملم، والغرض منها هو حماية من عالية السرعة السطحية والهواء أسلحة العدو. VOP تضخيم أربعة المضادة للطائرات المدمجة مجمع صواريخ "أرو 3" و "OSA-M" واحد (مع المقذوفات الذخيرة 20). غطاء النار وأولي رأس جسر إعداد - وهي مهمة شنت اثنين من MLRS "غراد"، على البنية الفوقية. ممثلة أربعة الجناح كا-29 توفير الدفاع المضادة للغواصات والمخابرات.

احتمالات الهبوط

تعيين سفينة BDK 1174 مشروع "الكركدن" والهبوط كتيبة الإنزال على الساحل، على مسافة بعيدة من دائرة نصف قطرها التشغيلي. هناك طريقتان أساسيتان لإنجاز هذه المهمة.

الأولى، والأكثر فعالية، هو الالتحام مع الشاطئ معادية. في هذه الحالة، السفينة تقع في كتابه قطع الأنف، يتم فتح رفرف وتكشف الطريق المنحدر (من المشروع في 1174، طوله - 32 م)، الذي يجذب المعدات العسكرية وأفراد أشواط. وعيب هذه الطريقة يتمثل في حقيقة أن 17٪ فقط من الساحل في العالم تسمح لنا لتطبيقه.

الطريقة الثانية تشمل استخدام الهبوط مساعدات تبحر Mezhuyev "الشاطئ" والسفينة. كما أن لديه عيب جوهري: أنه يقلل من معدل تقنيات الانزال والهبوط، ولكن، عندما تستخدم القوارب، يمكن ان تقدم لهم في أربع حالات من أصل عشرة. يمكن سائل خدمة والمروحيات، في حين لا يهم طبيعة الساحل.

القدرة على استخدام كلتا الطريقتين لا يمكن أن يفخر سفينة هجومية برمائية كبيرة. BDK 1174 مشروع "وحيد القرن" لديها اثنين من النواتج الرئيسية - طيات الأنف والخلف البضائع ميناء الوجه من نوع تغطية كاميرا لرسو السفن. وهكذا، فإنه لا يجوز في حالة ملاءمة للقوات البرية الشاطئ على كل الأطراف، ولكن إذا كنت لا يمكن أن تقترب - إلى استخدام القارب.

قدرة

وعقد لحجم الدبابات، لديها أبعاد 54 × 12 مترا، وتحتل خمسة أمتار ارتفاع توين. حجم الكاميرا لرسو السفن حتى أكثر إثارة للإعجاب - 75 × 12 × 10 متر. في 1174 BDK "الكركدن" قد يكون لائقا (في توليفات مختلفة):

- الدبابات الخفيفة مثل PT-76-50 جهاز كمبيوتر شخصى.

- مركبات المشاة القتالية وناقلات الجند المدرعة - 80 جهاز كمبيوتر شخصى.

- سيارات - 120 جهاز كمبيوتر شخصى.

- المارينز - 500 شخص.

يمكن وضعها في خليج لرسو السفن:

- هبوط طائرة (العلاقات العامة 1785 أو 1176.) - 6 بالمائة.

- محكمة العدل على وسادة الهواء (. المحرز في 1206 أو "سيرنا") - 3 جهاز كمبيوتر شخصى.

ويمكن أيضا أن الموظفين دون أن تنقل 1700. طن من مختلف البضائع.

مقارنة مع "ميسترال"

فما هو جيد جدا ومكلفة العملاق الفرنسي في ما تتفوق عليه مشروع BDK 1174 "وحيد القرن"؟ صور من السفينة أمر مثير للإعجاب حقا. مقارنة مع "ميسترال" مثير للإعجاب يبدو وكأنه الخرقاء بسبب بنيته العلوية كبير. وليس ما يكفي من طائرات الهليكوبتر، 4 ضد 16. ولكن في محاولة لفهم القضية بموضوعية يؤدي إلى استنتاج مثير جدا للاهتمام، أن لدينا سفن الإنزال في كثير من النواحي هي مماثلة له. مشروع "ميسترال" (21، 3000. T) أكبر من مرة ونصف، وأنه يمكن أن تحمل ما يقرب من نفس العدد من القوات والمعدات (أربعة عشر دبابات ومشاة البحرية 470). ومع ذلك، نصف قطرها القتالية التي تضم أكثر من 20 ألف كم، وإنما هو ميزة للقوات البحرية الروسية يست في غاية الأهمية. إنتاج برمائية في مكان ما على ما يبدو ليس لديها خطط في شيلي، هيئة الأركان العامة لدينا.

أي مستقبل ينتظر "ميتروفان موسكلنكو" و "ألكسندرا نيكولاييفا؟"

إذا رفضت روسيا حقا أن "ميسترال"، فإن الجانب الفرنسي أن يكون في ورطة خطيرة. في ظل الأزمة الاقتصادية العالمية على البقاء في اثنين من مروحية مكلفة جدا أن لا تكون هناك حاجة (ولكن ليس من المتوقع المشترين) أنفسهم، وحتى لدفع غرامة - احتمال عدم من أفضل. لكن روسيا تواجه تحديات. يجب ملء المتخصصة في معركة الأسطول الحالي. في جميع الاحتمالات، فإنه سيتم بناء سفينة الإنزال الكبيرة الجديدة. BDK 1174 مشروع "الكركدن" يمكن أن يحل محله مؤقتا، ولكن الكثير من المال للإنفاق على إصلاح لها من غير المرجح أن يكون مناسبا. ووضع المشروع الجديد الذي يلبي جميع متطلبات العصر الحديث، يستغرق عدة سنوات، ومن ثم تجميع، إطلاق، وتصحيح الأخطاء. كل هذا ليست رخيصة، ولكن بعد ذلك، والمليارات الفرنسية مفيدة. جزء من الأموال - لتحديث "وحيد القرن"، والباقي - لسفن جديدة. هذا، بطبيعة الحال، والمضاربة، وكيف حدث كل ذلك - الوقت سوف اقول.