3M الشروق - مراجعة المواصفات الفنية

"بسيطة وسهلة لخدمة" - هذه العبارة كثيرا ما سمعت في تصريحات ل"فوسخود الثالث". نعم، "الشروق" 3M الشهيرة لبساطته والموثوقية. حسنا، أي شيء لا ننظر للغاية. أنها لا تخيف 3M "الشروق". المواصفات على المستوى المتوسط - لم تعد هناك حاجة للطريق. العديد من المشترين يحب دراجته، والبعض الآخر باحترام فقط. ولكن هذا لم يمنع "فوسخود" كل شيء لكسب شعبية أكثر وأكثر. للأسف، كل ذلك يأتي إلى نهايته. دفعت الجديدة والدراجات النارية الدراجة على الطريق، وترك ذلك لجمع الغبار في المرآب. بشكل عام، فشلت مدينة الدراجة المشي. وجميع العيوب - مجرد أشياء صغيرة. الشيء الأكثر أهمية - هو روح دراجة نارية. وفي "الشروق" تغني فقط.

تاريخ إنشاء

إطلاق "الشروق" يعتقدون عام 1983. ومن ثم بدأ الإنتاج الضخم. عشت (بمعنى المنتجة) دراجة نارية لفترة طويلة. أغلق الخط في عام 1993، بعد عشر سنوات من النجاح. منذ البداية من إنتاج شركة 3M لم أكن في ظل شعبية. لا، أنا أحب بالفعل له. لماذا؟ حقيقة أن "الشروق" 3M لم يكن الأول من نوعه في سلسلة أعماله (كما يتضح من عدد 3). أول "الشروق" منذ فترة طويلة ومحبوبا من قبل العملاء. A "الشروق" من 3M، والخصائص التقنية التي كانت الأفضل في هذه السلسلة، ويشتمل على جميع مزايا سابقاتها. ولذلك، فإن ظهور النسخ الأولى من طراز تسبب في ضجة جيدة.

تصميم

لا نستطيع أن نقول أن ظهور "الشروق" 3M يفتن. لا، فمن الطبيعي. التصميم هو نفسه الذي العديد من الدراجات النارية السوفياتية. في تلك الأيام، معلقة لم يفت حتى على الجمال، والشيء الرئيسي - انها ما بداخله. PetrolTank الدراجة قريبة من شكل مربع. وطرح. لخزان الوقود في أقرب وقت كما ترون مقعد السائق. فمن المباشر، وتوفير نفس تناسب مستقيم، وهي مريحة عند السفر. وضع الجلوس المباشر - وهي ميزة من الدراجات النارية الكلاسيكية. وهناك نوع من "الكلاسيكية" ينطوي على الكثير من الميزات في التصميم. عجلة قصيرة. انه وضع يديه عليه مباشرة، وليس الانحناء عند المرفقين. هذا يساهم ليس فقط لإدارة أفضل، ولكن لا خدر اليدين. مسند إزالة تحت نفسها. من هذا الموقف ثني ساقيه على التوالي. كما أنه يجعل الرحلة أكثر متعة. والمغلفة أنابيب العادم مع الكروم. وهي مرتبة أفقيا. اللوحات الطينية مصبوغ تبدو لطيفة. بشكل عام، "الشروق" 3M ليس كثيرا تبرز بين منافسيها. وهو مشابه لنماذج كثيرة من motoproma السوفيتي، والتي في العالم مئات.

تكلفة

في أي motorynke يمكنك العثور على جيد 3M "الشروق". أسعار انها لا تعض، وهذا يعني أنه في هذه الحالة فإنه سيكون في حاجة دائما شخص ما. بعد كل شيء، ورخيصة - وهي واحدة من المعايير الرئيسية في اختيار من الدراجات النارية المستخدمة. ويتكون الرقم القياسي لأسعار مستوى عدة عوامل: الحالة العامة، والخصائص أو سنة الإنتاج، وجود / غياب إصلاح، وبطبيعة الحال، والمظهر. كل هذا يخلق التكلفة الحقيقية.

يمكن تخفيض كل هذه العوامل لاثنين من الخصائص: سنة الخلق والحالة العامة. لأنه في معظم الحالات من سنتين ودفع الباقي. ألف دراجة جيدة - انها (في حالة "الشروق") دراجة جديدة تقريبا. لذلك، وهذا نموذج مع عدد الكيلومترات صغيرة تفكيكها مثل الكعك الساخن. الأشياء القديمة هي أكثر صعوبة بكثير.

كيفية اختيار

الدراجات السنوات الأولى من إطلاق سراح (1983-1986) رخيصة، تقريبا بسعر الخردة المعدنية. انها جيدة، ولكن الرهيب عموما - انها سيئة. لوضع دراجة نارية قديمة على عجلات، كنت في حاجة الى الكثير من استثمارات باهظة. وسيكون من الضروري لإيجاد قطع الغيار لشركة 3M "الشروق". وكل ليست مستعدة. شراء الدراجة القديمة يمكن أن تكون أقل من 75 $. دراجة نارية متوسط السنوي (1986-1989) - وهذا هو ما تحتاج إلى ميزانية المشتري الذي يريد شراء محتمل 3M "الشروق". الخصائص التقنية طبيعية، حالة جيدة، إلا أن ظهور يعرج. الصدأ، ثم نقطة الصفر. من تفاهات من هذا القبيل لا يمكن الهروب. واحد يرضي، حتى لشراء قطع غيار ل3M "الشروق" ليس من الضروري. سوف دراجة نارية في منتصف العمر أكثر تكلفة ليس كثيرا من السابق - 90 $. ولكن قصص من الطراز الأخير من العام 1993، يقبلون على شراء في المجموعة. حالتهم يمكن أن يسمى ممتازة. كل شيء على ما يرام: وجهات النظر، وميزات، عدد الكيلومترات. تستحق مثل هذه المعجزة حوالي 120 متر مكعب.

"الشروق" 3M - المواصفات الفنية

أداء دراجة نارية ليست في أفضل حالة. ويفسر ذلك بسهولة من خلال حقيقة أن الدراجة كان مصمما أصلا كما نقل للحركة في البيئات الحضرية، لا أكثر. "فوسخود" لا يمكن أن يتباهى من محرك جيد. وهو ضعيف، لنفس واحدة اسطوانة. من قبل نظام امدادات الطاقة يمثله المكربن. "الشروق" 3M ليست قوية، سرعة قصوى تصل إلى مجرد ثمانين كيلومترا في الساعة. انها ليست من ذلك بكثير. يتم قياس قوة المحرك خمسة عشر حصانا. حجم واحد للاسطوانات هو 173 سنتيمتر مكعب. أيضا لا يهم مع الفرامل. أنها حشد. على الرغم من أن الدراجات الوزن منخفضة تناسب.

"الشروق" 3M - دراجة نارية السوفيتية أن هو لم يكن هناك معلومات محددة. كان محبوبا لبساطته والتكلفة المنخفضة. وربما هذا هو السبب في أنه لا يزال يتذكر ومحبوبا من قبل الكثيرين، الذين عرفوا من أي وقت مضى هذا دراجة نارية رائعة.