"هيونداي أكسنت"، واستبدال توقيت الحزام بيديك: دليل قاطع، وميزات والتوصيات

واحدة من أهم الآليات في أي سيارة - توزيع الغاز. كان على حالته وللخدمة تعتمد على أداء المحرك في ظروف الحمل المختلفة. محرك سلسلة المستخدمة سابقا في تصميم النظام. في الآونة الأخيرة، ومع ذلك، الشركات المصنعة بشكل متزايد باستخدام حملة الحزام. لم يكن استثناء و "هيونداي أكسنت". توقيت استبدال حزام - هذا الإجراء، الذي يجب أن يعرف الجميع.

ميزة

هذا في حد ذاته هو جزء معين؟ هذا العنصر، الذي يشغلان عمود الحدبات. وينتج محرك السيارة "هيونداي التركيز" 1 أو 2. التناوب انتقال القوة من بكرة العمود المرفقي.

وهكذا، كلما زادت السرعة، وأكثر في كثير من الأحيان تدوير أعمدة الكامات. نظام معقد للغاية وينطوي على تسمية معينة. اختلالها من يمكن أن يسبب إصلاح محرك خطير.

عن الموقع

كم مرة يجب أن يتم استبدال توقيت الحزام على هيونداي أكسنت؟ ويشير الشركة المصنعة أن هذا العنصر لديه الموارد 60-80 ألفا. ولكن تجدر الإشارة إلى أن العنصر يمكن أن تتدهور قبل فترة أعلن من الوقت (على سبيل المثال، إن لم يكن شددت بشكل صحيح). لذلك، يجب أن نعرف علامات فشل عنصر.

الأعراض

تحديد ما إذا كان استبدال توقيت الحزام يحتاج إلى "هيونداي أكسنت" وفقا لطبيعة الحركة، فإنه من المستحيل. الطريقة الوحيدة للتحقق - الفحص البصري. للقيام بذلك، فتح غطاء محرك السيارة ووجع مفتاح البراغي إزالة الغطاء الواقي من البلاستيك. أولا وقبل كل الالتفات إلى حالة من الداخل للأسنان. لا ينبغي أن انسحبت من المقاعد.

أيضا، لا يسمح الشقوق على حزام (و، والخارجي والجانب الداخلي). علامة أخرى على أن يتحدث عن استبدال حزام - انها التبطين له. لمزيد من خيوط القوة تستخدم في البناء. عندما اعتلوا بها، وهذا هو علامة سيئة. هذا عنصر لا يخضع للمزيد من العملية.

الشروع في العمل. إزالة الحزام

لذلك، تحتاج أولا إلى الاصطياد الجانب الأيسر الأمامي وإزالة عجلة القيادة. وبعد ذلك، لفتح غطاء محرك السيارة والبراغي مضخة بكرة تخفيف المضخة. كل ما تحتاج إلى فك البراغي الأربعة. بعد ذلك، استخراج حزام مع تكييف الهواء (إذا تم تثبيت واحد على السيارة). لتخفيف حزام، فك قليلا بكرة التوتر. المقبل، ونحن بحاجة إلى إزالة حزام المولد. "12" لهذا نحن في حاجة الى رئيس. بالإضافة إلى ذلك، فك رمح القيادة. ويمكن أيضا مكبر للصوت يمكن إزالتها.

إزالة بكرة مضخة مع السحابات الحزام وفصل غور دبابات. التحول الماضي قليلا إلى الجانب. بعد ذلك، إزالة جانب الدعم المحرك (واحد هو أن تعلق على الجناح الأيمن). في الوقت الذي يتجه العمل وتفقد حالتها. يجب أن يكون وسادة محرك أي شروخ وليس lyuftovat. خلاف ذلك، ونحن تغيير واحد جديد.

ثم فك غطاء من البلاستيك، الذي يخفي حزام التوقيت. مع مساعدة من رئيس اسئلة و "22" فك برغي التي هي في منتصف العمود المرفقي. كن حذرا - هو مشدود في وجهدا كبيرا.

إذا لم تتمكن من تخفيف يديه تضخ المبدئ (PPC رافعة تترجم في "محايدة"). تحويل توقيت الموتر بكرة في الاتجاه إلى المضخة واصلاحها في هذا الموقف. فك عمود الحدبات بكرة الترباس واستخراج بكرة نفسها. كما قدمت كذلك استبدال توقيت الحزام على "هيونداي أكسنت"؟ فأنت بحاجة إلى تخفيف الخناق على لفة القديمة. آخر تحتاج إلى عقد، وليس للعق المواضيع في فصل الربيع.

تغيير حزام

الآن يمكنك إزالة بأمان الوحدة القديمة بها. كما هو أبعد المبذولة ل"هيونداي أكسنت" استبدال حزام التوقيت؟ ويمكن وصفها الدليل الكامل أدناه. بعد تفكيك محرك البالية وجعل استبدال بكرة التوتر. وهي تختلف في حالة صافرة أو الضجيج الأخرى أثناء الدوران. وعادة ما يكون نفس الموقع مع حزام. وبعد ذلك، وضعت في مكان بكرة العمود المرفقي. فمن الأفضل لتثبيته مع وجع عزم الدوران. عزم الدوران تشديد الترباس - 90-120 نانومتر. علينا أن نبذل كل جهد للتشديد عليه. في أي حال، لا تستخدم البراغي. حتى تتمكن من لعق كل الوجوه. هو الملتوية العمود المرفقي الترباس مسدس الوحيد.

كما يتم كذلك إلى على سيارة "هيونداي أكسنت" استبدال حزام التوقيت؟ قم بتعيين الأسطوانة دليل. وشددت على مفتاح "18" مع قوة من 43-50 نيوتن متر. ثم تحتاج إلى الجمع بين التسميات التي تتوفر على توزيع والعمود المرفقي. عندما يجب أن يكون مكبس الاسطوانة الأولى في أعلى مركز ميت. كيفية تحديد ذلك؟ فقط إزالة اعة وتثبيت في مكانها مفك مع "اللدغة" لفترة طويلة. المقبل، التمرير ببطء الترباس بكرة، ومراقبة موقفها. بمجرد طرف تصل إلى موقف العلوي، سيكون TDC اسطوانة.

ثم تعيين آلية التوتر، وهي:

• الموتر.
• فاصل.
• الربيع.

الترباس مجموعة (أو مخرز) في حفرة مستطيلة وأسطوانات "فصائل". بعد تثبيت الترباس حزام السحب. سوف تسمع فوق مميزة. وهكذا، فإن المتأزم الحزام تلقائيا. مرة أخرى، علينا التحقق من قبيل المصادفة جميع العلامات. وبالمناسبة، فإن تكرار أنها على غلاف حزام من البلاستيك.

جمعية

في المرحلة المقبلة، وتحويل المسمار تعديل وانتقل بكرة العمود المرفقي لفتين في اتجاه عقارب الساعة. إذا لم يتم فقدان العلامات، ثم إلى "هيونداي أكسنت" استبدال حزام التوقيت الناجحة. وبالمناسبة، لا يمكنك تدوير المحرك بداية يدويا وتشغيل في نفس الوقت والعتاد الخامس أو الرابع.

ثم تعيين محرك مضخة وسادة بكرة وغلاف من البلاستيك. لا ننسى إرفاق ملفات - الهيدروليكي ومكيفات الهواء وحزام المولد. ويعقب ذلك اختبار تشغيل. ينبغي أن الجهاز لا troit أو نبدي غير عادية.

توصيات

إجراء التغيير، ينبغي أن نذكر اثنين من صناديق أو حاويات للمسامير.

فإنه من المستحسن أن التوقيع عليها، حتى لا يحصل الخلط عند تثبيتها. البراغي خنق وجع عزم الدوران وتجنب استخدام مفاتيح الخروب.

استنتاج

ولذا فإننا ترد على كيفية جعل سيارة "هيونداي أكسنت" استبدال حزام التوقيت. تكلفة مثل هذه الأعمال في محطة من اثنين فقط ونصف ألف، لا يعول على سعر حزام وأسطوانات (وأنه هو زائد واحد ونصف ألفي). في الوقت الذي تشغيل سوف يأخذك نحو ساعتين.