ميناء أوديسا: معلومات أساسية، والتاريخ، وعمليات الموانئ

هناك العديد من الموانئ في العالم. بدأوا منذ عدة قرون، عندما كانت الطريقة الأكثر ملاءمة للسفر الطرق البحرية. كانت تستخدم في المقام الأول للتجارة وفي وقت لاحق فقط - للسفر. وبطبيعة الحال، فإن مثل هذه التحركات ليست دائما آمنة. ولكن بطرق أخرى قد لا تكون فقط. ورحلات القوارب يكتنفها دائما في الرومانسية ومجموعة متنوعة من القصص المثيرة. ويبدو أنه في سياق أهمية الملاحة ينخفض تدريجيا. ومع ذلك، فإنه ليس كذلك. حاليا، هناك الكثير من عقدة، والتي تبرز من ميناء أوديسا. في هذه المقالة سوف نركز تماما على هذا الموقع، وتاريخها وخصائصها.

ميناء أوديسا: أساسيات

الآن فمن الضروري أن نفهم ما هي عقدة. الخطوة الأولى هي إعطاء وصفا عاما له والحديث عن كم هو مهم في الوقت الحاضر. وهكذا، أوديسا الميناء البحري - كائن كبير، يمكن للمرء أن يقول حتى وباب البحر إلى ساحل البحر الأسود. وتتميز بأنها واحدة من أكبر مواقع التسوق، وهو الوضع الدولي الهام. وهي تقع، كما ذكر أعلاه، على الساحل، في خليج أوديسا. بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى أن الميناء يضم في عضويته واحدة من أكبر محطات الركاب في أوروبا. وهذا الجزء يمكن أن تتنافس مع أكبر المواقع البحرية في جميع أنحاء العالم.

عندما ظهر؟

كثير مهتما في مسألة ما إذا كان، ولكن عندما تم بناء ميناء أوديسا. بدء البناء هو نهاية القرن الثامن عشر، وتحديدا الى 1794. وبطبيعة الحال، لم يكن تجهيز منشأة لمدة سنة واحدة. تقريبا في عام 1905 قام بشراء جهة نظر قريبة إلى مظهره اليوم. إذا نظرنا إلى تاريخ الإمبراطورية الروسية، استغرق ميناء أوديسا في المرتبة الثانية من حيث قيمة التداول البضائع المختلفة. ووفقا لهذه المؤشرات في لحظة قبيل سان بطرسبرج عقدة.

قصة

لذلك، قدمنا معلومات أساسية حول ما الميناء البحري أوديسا، فضلا عن بعض تفاصيل عملها. الآن لا بد من معرفة المزيد عن تاريخها كما هو حقا غنية في مختلف المناسبات. في البداية، وهذا المرفق هو آمالا كبيرة. وكان من المقرر أن يكون هناك الصادرات الرئيسية لروسيا الجديدة وأوكرانيا إلى دول أخرى عبر البحر الأسود. وكان هذا الهدف في البناء.

كما ذكر أعلاه، بدأ البناء الكائن في 1794. وليس من قبيل المصادفة أن يصبح في وقت مبكر من 1801 مو زعيم دوران السلع ومركزا رئيسيا للتجارة أوديسا. أوديسا احتل ميناء في هذا الوقت مكان بارز. لبنائه أنفقت بالفعل أكثر من 300 ألف. روبل، في الوقت الذي كان يعتبر مبلغا ضخما. وتبرره عقدة في الذكرى ال50 كل الآمال تقع عليها وكسرت جميع أنواع السجلات. من أوديسا في الوقت الذي تم تصديره المزيد من الحبوب من جميع أنحاء أمريكا. حجم البضائع من جميع الموانئ الروسية هو الثاني فقط الى سان بطرسبرج.

مشاركة المنفذ في الحرب الوطنية العظمى

وتجدر الإشارة إلى أن أوديسا أخذ دورا كبيرا في الحرب الوطنية العظمى. في عام 1941، كان يحيط المدينة. واستغرق الجهود البطولية لا يصدق لصد هجوم من الغزاة الألمان. واستمر الدفاع لفترة طويلة - ما يصل إلى 73 يوما. وكان ميناء أوديسا مساعدة كبيرة في هذه الأوقات الصعبة. وسيسهل العديد من العمليات، مثل الرجال توريد مجموعة متنوعة من الذخيرة والأسلحة والأشياء الضرورية الأخرى.

يجوز لإخلاء ميناء مدينة الشعب والجنود الجرحى ونقل المعدات من شركات مختلفة. وجود هذا الموقع والقدرة على تقديم الأمور في نصابها الصحيح الطرق البحرية سمح لإجراء الدفاع الناجح وطويلة بشكل لا يصدق من المدينة، في الوقت الذي كان محاطا. خلال هذا الوقت، تضررت بشكل كبير من الميناء. ومع ذلك، بدأت ترميمه في عام 1944، قبل الحرب.

حقائق مثيرة للاهتمام

وبالتالي، فمن الواضح الآن كيف دورا كبيرا قام به الميناء في حياة المدينة والبلد في جميع الأوقات من وجودها. البحرية بوابة البحر الأسود حقا كانت وما زالت مركزا مهما للنقل. وبالإضافة إلى ذلك، هناك الكثير من الحقائق المثيرة والقصص المرتبطة بهذا الكائن الأكثر أهمية. يرتبط واحد منهم إلى مخازن بنيت هنا. هذه المباني المستخدمة كمخازن.

هنا أنها بنيت في أوائل القرن العشرين، وجذبت انتباه العديد من الكتاب المعروفين. جاءوا كنوع من دليل لمعالم الجذب السياحي في المدينة. كما ذكرت عنها في عمله "المقبرة في Skulyany" الكاتب V كاتايف. وصف المستودعات وتجتمع الكاتب الروسي أخرى - A.Kuprin. في واحدة من قصصه يسمى "Gambrinus" يمكنك أن تجد ممر مثيرة للاهتمام. يتحدث عن كيفية تفريغ السفن. وعلاوة على ذلك، يصف الكاتب هذه العملية من الطبيعة.

ميناء اليوم

لذلك، اعتبر ميناء أهمية استراتيجية في جميع الأوقات. كثير من الناس ربما يسألوا أنفسهم هذا السؤال: ما هو دورها اليوم؟ وقال انه لم يفقد أهميته؟ عدم وجود إجابة قاطعة على هذا السؤال. في عصرنا هذا، يلعب ميناء أوديسا أيضا دورا هاما في مجموعة متنوعة من البضائع. بالطبع، تجدر الإشارة إلى أن في 1990s، مثل معظم الكائنات الأخرى، هو في أزمة، لأن حجم البضائع المنقولة انخفض بشكل ملحوظ. العديد من العمال في هذا الوضع الصعب كان من الضروري للبحث عن عمل في الموانئ الأخرى.

ومع ذلك، منذ وقت مبكر 2000s، بدأ الوضع لتحسين: حجم البضائع يزداد تدريجيا. حتى الآن، وتجديد كبير من هذا المرفق. أرصفة ميناء أوديسا يكون بطول 9 كيلومترات. تم بناؤها العديد من الأجزاء المكونة. على سبيل المثال، مارينا، فندق وغيرها. اعتبارا من عام 2009، بلغ حجم البضائع لهذا العام إلى حوالي 34 مليون طن من البضائع، وهو مؤشر ممتاز.