مرسيدس بنز SLR ماكلارين - سرعة وسلامة وجمال المرؤوس

اسم السيارة الأسطورية SLR ماكلارين مرسيدس بنز يتكون من أسماء الشركتين: مرسيدس بنز الألمانية والإنجليزية ماكلارين أوتوموتيف، والمختصرات SLR يعني شيئا مثل "الرياضة وخفيفة-إلى السباق." هذه السيارات سهلة سباق تتسارع إلى 100 كلم / ساعة في غضون 3.8 ثانية باستخدام محرك 626 حصانا، والذي يسمح للسيارة للسفر في مثل هذه السرعات من 334 كلم / ساعة. سيارة مرسيدس ماكلارين في SLR هي أسرع السيارات في العالم مع ناقل حركة أوتوماتيكي. ويتكون جسم الكربون مثل هذه الآلة من الألومنيوم فقط إطار الحركية وعناصر تعليق، باستثناء الزينة المقصورة. ولكن قصة هذه السيارة فائقة الحديثة بدأت منذ فترة طويلة.

في 50s في وقت مبكر قسمت القرن الماضي في نصف، شركة مرسيدس بنز بجد وتدريجيا تتعافى من الضربات التي لحقت به خلال الحرب. وعلى الرغم من الصعوبات التي تواجه إعادة الإنتاج، في عام 1954 عمل فريق مرسيدس بنز في بطولة العالم على سباق السيارات الفورمولا 1 وفاز. 1955 التي ليس أقل نجاحا لفريق مرسيدس بنز، ولكن في يونيو كان هناك حادث كبير في تاريخ سباقات السيارات، حيث قتل سائق و 83 متفرج.

وفي العام نفسه انسحبت شركة مرسيدس بنز من سباقات السيارات وظهرت هناك فقط في عام 1993، وبعد الولادة بدأت محركات للفرق الأخرى. في عام 1995 انضم مرسيدس بنز القوات مع فريق مكلارين البريطاني، بالتعاون مع الذي لم يؤد إلى البطولة، ولكن تم فتح ثلاثة ألقاب في الدوري الطيار واحد في التصميم. وهكذا، وأضافت ماركة السيارة مرسيدس SLR ماكلارين المدى، وبدأ إنتاج السيارة السوبر SLR ماكلارين مرسيدس في عام 2003، واستمرت حتى عام 2009. وضعت أساس هذه السيارات 300SLR مرسيدس بنز 1955 نموذج عام، جلبت مرسيدس بنز الفريق الى الفوز في تلك السنوات الأسطورية.

هيئة تخطيط مرسيدس بنز SLR ماكلارين هو perednemotornuyu الكلاسيكية مع غطاء محرك السيارة ممدود. هذا وتوزع بالتساوي وزن المحرك بين نقاط دعم عجلة والحصول على سرعة الاستقرار والتحكم الأمثل.

السوبر الجسم مرسيدس بنز SLR ماكلارين مع العمق تقصير من قمرة القيادة وعلى خلفية غطاء محرك السيارة ممدود يثبت أن هذه الوظيفة - هو أساس الجمال والجاذبية. تزيين مرسيدس ماكلارين الداخلية - مزيج صحي من الأضداد: في الحد الأدنى السيارات الرياضية وسيارات الليموزين الفاخرة ممثل. المواد من خفض الداخلية يجمع بين ألياف الكربون والألومنيوم والدرجات الخاصة من الجلد.

بنيت تعليق مرسيدس بنز SLR ماكلارين على مبادئ سباقات السيارات مع ضعف الربط عظم الترقوة. التعليق الخلفي يغير زاوية احدودب خلال المنعطفات الحادة، والحفاظ على الاستقرار والقيادة قبضة موثوقة. معدلات التفاعل تعليق يسهم يخفف الحد الأقصى مصنوعة الجسم الألومنيوم وتعليق أجزاء الكربوكسيلية من الألومنيوم مزورة. قاعدة العجلات الطويلة، وانخفاض مركز الثقل موقف ومثبتات تعليق تكنولوجيا التحكم تسمح هذه السيارة السوبر لتكون مستقرة والتحكم في السرعة القصوى.

يستخدم نظام الفرامل ضغط مرسيدس ماكلارين في اسطوانات الفرامل التي تمتد ما يصل إلى 160 بار. مع ألياف الكربون المقوى والتبريد الخاص للأقراص الفرامل يتم توفير قوة الكبح مركبة في عام 2000 حصان كما أنه يساعد إبطاء المفسد الهوائية الانزلاق على الغلاف الخلفي للمقصورة الأمتعة. 18 بوصة أو 19 بوصة وعجلات تعمل على نظام الدعم التلقائي لضغط الهواء في الإطارات.

وأطلق سراح جميع هذه السيارات أقل من ألفي، وحتى لمحة خاطفة على مثل هذا الجهاز من غير المرجح أن يبقى غير مبال الذين رأوا مرسيدس بنز SLR ماكلارين «الحية».