سياراتالسيارات

متعدد الوظائف STARLINE M32 نظام CAN-رصد الأمن: الملامح الرئيسية والفوائد

مطوري أنظمة إنذار الحديثة بطريقة متكاملة لضمان سلامة المركبات القضايا. العديد من الشركات تسعى إلى الجمع بين الوسائل الميكانيكية لأنظمة التحكم الحماية وصول الأمن. ونتيجة لذلك، لعدة سنوات في السوق يهيمن عليه نظام للتعليم عن بعد متعدد الوظائف، مما يتيح للمستخدم التحكم في أداة الجارديان عن بعد. في الجزء الأوسط من نوعية لائقة لهذا النوع من الحل هو معقدة STARLINE M32 CAN، الذي يوفر تقريبا جميع الضوابط إنذار للسيارة الحديثة.

معلومات عامة حول المجمع

النظام هو وحدة الرصد النار للسيطرة على وظائف التنبيه. وخلافا لاقتراح القياسية من هذا النوع، يتم توجيه الحزمة إلى إنتاج تفاعل التواصل الفعال بين المستخدمين وأنظمة الحماية. على وجه الخصوص، GSM وحدة STARLINE M32 يسمح بالوصول التحكم عن بعد للسيارة، وهذا هو مجرد واحد من الخيارات المتاحة من قبل المالك.

واجهات اتصال استنادا CAN والحافلات LIN، مما يحسن موثوقية الاتصالات بين المكونات الفردية بالفعل في الإشارة البنية التحتية. ومع ذلك، هذه الواجهات لها عيوب، من بينها قدرة محدودة من حيث الاستخدام في هيكل الكهربائي للنماذج الفردية. وبالنسبة للبقية، فإنه يمكن الإشارة إلى تعدد STARLINE M32 CAN تعقيدا. سعر الحزمة للسوق الروسية حوالي 9-10 thous. فرك، حتى نتمكن من الحديث عن الديمقراطية هذا القرار. على سبيل المثال، نظم تقنيات المعلومات قسط تكلف حوالي 30-40 ألف نسمة.

مزايا

بالإضافة إلى القدرة على تحمل التكاليف، ونحن نقدم من STARLINE العديد من المزايا التشغيلية. على سبيل المثال، هناك عملية مستقرة خادم الشركات جنبا إلى جنب مع ملاحة GPS الأقمار الصناعية. في حد ذاته، وهذا هو الخيار المتاح حتى في أجهزة إنذار للسيارة القياسية، ولكن STARLINE M32 يمكن توفر بيانات نظام تحديد المواقع دقيقة للغاية - 3-5 م يتم تنفيذ التفاعل مع المتلقي بما في ذلك من خلال جهاز محمول. معلومات الموقع ردت في شكل-رسائل SMS. وتشمل المزايا معلومات مفصلة والإعلان عن سبب الإنذار. قد يكون هذا الإفراج فرامل اليد وفتح غير المصرح به من غطاء محرك السيارة إلى الجذع، وتفعيل أجهزة الاستشعار صدمة، وهلم جرا. إخطار D. العضو في مثل هذه الحالات ليس فقط لتشمل وضع التنبيه في شكل معين، وبيانات محددة القبض على أحد أجهزة الاستشعار.

الوظائف الأساسية

الآن أنه من الضروري النظر في مزيد من التفاصيل الأدوات الأساسية. صاحب السيارة الأول يتلقى إمكانية تحديد وضع الحماية، وذلك باستخدام عصا أو الهاتف نفسه. تبعا للتغيرات في وضع نظام الحماية، والخيار الرقيق يسمح لك لتصحيح حالة الإنذار الحالي. وعلاوة على ذلك، كما هو الحال مع جميع أنظمة تقنيات المعلومات، وحدة توفر إمكانية التلقائي أو عن بعد تشغيل المحرك. هذه هي واحدة من الميزات التي تستخدم الكثير ليس فقط كوسيلة إضافية للحماية، ولكن أيضا بوصفها قبل التدفئة من أداة آلة. تلقائي محرك المعاينة أهمية خاصة في فصل الشتاء. فإنه سيتم أيضا استخدام وسائل الاتصال عن بعد STARLINE M32 - GSM، GPS، والهاتف المتصل. في واحدة من القنوات المبرمجة سابقا أدركت التسخين. الأهم من ذلك، قررت المطورين لحزمة تماما مشكلة مشتركة للتفاعل غير صحيحة أنظمة الأمن ومنع الحركة من الموظفين. عادة، والصراع الأخير مع النظام، وحظر وتشغيل المبدئ. من خلال إعدادات بسيطة، يمكن للمستخدم الاتصال الالتفافية وحدة منع الحركة متصلة عبر حافلة الرقمية أو التناظرية موصل.

الميزات الإضافية

لأنظمة المراقبة الأمنية الميزانية نادرا ما يتم توفير وظائف الدعم - إلا أنه في غياب بعض الخيارات الأساسية مثل تحديد المواقع الأرضية. بعد إنذار STARLINE M32 كما قدم الملحق الميكروفون، وزيادة الوعي عن طريق الرسائل القصيرة، تتبع السمات، وسجل التنبيهات المخصصة.

أما بالنسبة للميكروفون، فإنه يسمح في أي وقت للاستماع الى ما يحدث في السيارة. للقيام بذلك، مجرد دعوة وحدة المقابلة مع أجهزة الإنذار SIM بطاقة. إبلاغ STARLINE M32 يمكن لا يؤثر فقط على البيانات من أجهزة الإنذار التي تشير إلى سبب، ولكن أيضا يسمح لك لمراقبة تهمة البطاريات القابلة لإعادة الشحن، ووضع عالية السرعة، لحساب عدد الكيلومترات وهلم جرا. D. وهذا هو، ويتضمن الوعي الرحلات العدادات، والتي تسمح مزيد من فكرة عن أسلوب القيادة، الأخطاء المحتملة واستهلاك الوقود.

إرشادات التثبيت

يتم تنفيذ أعمال التركيب من ثلاثة مكونات - وحدة التحكم المركزية، وهوائي GPS وميكروفون. وضعت أجهزة الاستشعار وفقا لتفضيل الأفراد والسمات الهيكلية نماذج معينة - .. على غطاء محرك السيارة، والزجاج في منطقة المحرك، وما إلى ذلك يتم تثبيت وحدة في مكان مخفي تحت لوحة القيادة. إذا كان ذلك ممكنا، فمن المستحسن أن تدمج لوحة والعناصر الفنية جعل خارج. يجب أن تجنب الإزدواج وثيق مع الإذاعة والمعدات الكهربائية الأخرى. بعد ذلك، هوائي STARLINE M32. تعليمات التثبيت في هذا الجزء توصي تحديد المواقع في المقصورة - حتى أنه كان في أو بالقرب من الزجاج الخلفي للسيارة لاستقبال فعالية. تأكد قبل تثبيت النهائي للهوائي، ويتم نقل البيانات من بشكل سلس ومستقر. وبالتالي فإن السيارة أثناء التثبيت يجب أن يكون في الشارع. هي التي شنت الميكروفون في أي مكان مناسب - الأهم من ذلك، أنها لا تؤثر على تدفق الهواء مباشرة، والمسافة من مصدر الصوت المحلي هو 50 سم على الأقل.

أساليب عملها

وتدعم وحدة ثلاثة أوضاع وظيفية مع قائمة محددة من المزايا والخيارات. الوضع الأساسي IM يفترض تشغيل النظام بالتزامن مع ناقوس الخطر "ستارلاين"، ومجهزة مع واجهة SL-البيانات. هذه الصيغة تعمل تلقائيا بضبط مجموعة من الوظائف عن طريق وضع ناقوس الخطر الرئيسي. وضع CM يسمح إمكانية الجمع بين التنبيه STARLINE M32 CAN السيارات مع شركات أخرى. في هذه الحالة، أدرك تسليح وقت استلام إشارة المقابلة من إشارة متكاملة. ويشمل النمط الثالث عملية SM نظام المعلوماتية دون أسلاك مع التنبيه.

تعليقات المستخدمين على المجمع

تلقى النظام الكثير من ردود الفعل الإيجابية من أجل وظيفة. ويقول أصحابها، والعملية الصحيحة من وحدة الملاحة، والتفاعل الفعال مع التطبيقات النقالة، فضلا عن محرك تلقائي. عيوب أيضا أعربت في الغالب في قاعدة الميكانيكا التفاعل القوة وSTARLINE M32 CAN الضوابط. استعراض، على سبيل المثال، تشير إلى الحاجة لتثبيت ناقل الحركة اليدوي إلى محايد، أن هناك إمكانية لبدء التشغيل. أيضا العديد من أبرز مزعجة في التعامل مع مفتاح الوصول ما هو ضروري لفك كل مرة يتم فيها تشغيل الإشعال.

استنتاج

عروض من STARLINE هي في الطلب الكبير في السوق السيارات والالكترونيات، ونظرا لموثوقية وكفاءة هذه المنتجات. في هذه الحالة، ومطوري إدارة لإنتاج الأجهزة غير مكلفة من دون مواطن ضعف كبيرة. في الواقع، وأكدت هذه الخصائص وSTARLINE M32 يستطيع حزمة، والثمن هو بنسبة 10000. الرب. حتى الآن، وحدة قليلا وراء طلبات تطالب سائق، ولكن الملامح الأساسية للتعليم عن بعد-الأمنية المعقدة أنه يؤدي بشكل كاف. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للبعض أوجه القصور تشكل الملامح الرئيسية لأجهزة إنذار للسيارة، والتي سوف تعمل على النظام.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.delachieve.com. Theme powered by WordPress.