جندول: المواصفات. جندول عالمية

بناء عربات الشحن المحرز في مثل هذه الطريقة التي لا تزال المواد الخام والمنتجات نقلها في وقت لاحق سليمة. وبالإضافة إلى ذلك، لتلبية يجب أن تكون معدات السكك الحديدية مماثلة في مثل هذه الطريقة ليتوافق مع وسائل النقل يمكن أن يكون أسرع وقت ممكن. الأنواع هناك العديد من سيارات الشحن. ويمكن تنفيذ النقل بها، على سبيل المثال، النطاط أو على منصات. كل من هذه النماذج لديها مواصفات مختلفة. جندول عالمية، ومع ذلك، في الوقت الراهن الأنواع الأكثر انتشارا للسكك الحديدية المستخدمة في كل مكان.

تصميم الميزات

بصمات الرئيسية للعربات من هذا النوع هي عدم وجود سقف والجانب عالية. وسكب حمولات للنقل في هذه الحالة أو مكدسة في الجسم من فوق - مع معدات خاصة. وكثيرا ما يستخدم اليوم على السكك الحديدية الروسية نوع خاص من السيارات جندول مجهزة بسقف قابل للإزالة. وميزة هذه النماذج هي سهولة التحميل جنبا إلى جنب مع القدرة على نقل، بما في ذلك حساسية لسوء الأحوال الجوية من المنتجات أو المواد الخام.

ماذا يمكن أن تستخدم

جندول المصممة لنقل البضائع السائبة في المقام الأول والعامة. يتم نقل فيها أيضا melkokuskovannye وتعبئتها. لذلك، على سبيل المثال، غالبا ما يتم نقلها في عربات مفتوحة على البضائع السائبة، مثل:

• خام الحديد.
• سحق الحجارة والحصى.
• الغث (على مقالب)؛
• الفحم؛
• الجذوع والخشب.
• الجاودار الحبوب، القمح، الخ

هو الحال بالنسبة لنقل البضائع وجود نموذج بدون سقف مواصفات مناسبة. جندول تحسب عموما على الطريق الصحيح في عام 1520، انظر، وبالتالي يمكن أن تعمل فقط في روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة السابقة.

نماذج مشتركة

حتى الآن، استخدمت السكك الحديدية الروسية عدة أنواع من عربات مفتوحة للجميع. وضع علامات على كل شخصية موجودة عادة هو 12. يشير إلى أنها كانت غون. قد تختلف النماذج وفقا لمعايير مختلفة: الحد الأقصى لقدرة والحجم والطول، وسرعة التصميم ومدى الحياة.

الخصائص التقنية

على ما المعلمات يختلف عليه غون يعتمد، قبل كل شيء، والأداء. في الجدول أدناه تستطيع أن ترى أي نموذج خاص له مواصفات. جندول، يعتبر، وتستخدم في السكك الحديدية الروسية في كثير من الأحيان.

أبعاد جندول، كما ترون، يمكن أن تختلف إلى حد كبير. اعتمادا على هذا النموذج خاص يمكن استخدامها لنقل كميات البضائع المختلفة. الجندول أداء هذا المؤشر، مع ذلك، هو مستقل تقريبا. تأثير الرئيسي على الربحية الاقتصادية من استخدام نموذج معين لديه عامل مختلفة جدا. يتم تحديد أداء السيارة في المقام الأول على أساس القدرة الاستيعابية لها.

الفرامل وتجهيز جميع هذه النماذج ليس فقط مع هوائي أوتوماتيكي، ولكن أيضا مواقف اليدوي. أيضا، في معظم الحالات، الجندول لها مقرنة التلقائي مصممة لتربط تكوين الوحدات دون تدخل بشري.

هيكل السيارة

الخصائص التقنية للجزء الرئيسي من جندول لها متطلبات محددة. الهيئات إطار هذه مجموعة متنوعة من النماذج من العمود الفقري تعزيز (على طول المحور المركزي) من الحزم، وتتألف من اثنين من الملامح معا على شكل Z الملحومة. شحن عربة عادة ما تصنع من المعدن. وفي الوقت نفسه كان لديه غلاف vyshtampovki على شكل الحوض الصغير. إطار خاص تتصلب الجسم الجانب جندول تتكون من الأزرار العلوية والسفلية، الزاوية، محور المتوسطة والرفوف.

إطار يستند إلى جسم السيارة إلى الهيكل السفلي. على ذلك،، وضعت من بين أمور أخرى عناصر أجهزة الكبح، وأجهزة الصدمات الجر. في الجزء الخلفي من السيارة عادة ما يكون له أبواب نهاية اثنين. هناك حاجة إليها، وخاصة لتسهيل عمل محمل. آخر في وجود مثل هذه المكملات لديها القدرة على الاتصال مباشرة إلى جندول. وبالإضافة إلى ذلك، الساحلية من خلال الباب في كثير من الأحيان تحميل آلات ذاتية الحركة.

وعادة ما تكون مجهزة الجزء السفلي من جندول مع يتوقف، بين قوسين والسنانير تهدف إلى تأمين البضائع. هذه العناصر تجعل من الممكن لتسليم البضائع إلى على سلامة المقصد والصوت.

تحميل وتفريغ السيارات جندول البوابات

يسكب المواد الخام العقدي في شاحنات، كما سبق ذكره أعلاه. تفريغ نفسه في هذه الحالة يمكن أن يتم ذلك بطريقتين. أحيانا يتم تنفيذ ذلك على tilter خاص مع الكاميرا المتلقي. ولكن الأهم من ذلك كله البضائع السائبة وسكب في جميع أنحاء الأرض، وهو غطاء من عدة غرف التفتيش. في هذه الحالة، قبل النقل التي دفعت إلى طريقة خاصة مع الاستقبال على كلا الجانبين. طرقت التالي من أصحاب القبعات للبضائع ssypaniya. في كثير من الأحيان من أربعة عشر جندول مجهزة البوابات السفلية. أحيانا عددهم 16. لنماذج مجهزة غطاء قابل للإزالة، وهناك أيضا أعلى البوابات. وهي تستخدم لتغليف المواد الحبيبية التحميل أو المنتجات.

جندول أغراض خاصة والنطاط

ومن نموذج عالمي مع تفريغ البوابات هي الاكثر مريحة للاستخدام، لأن لديهم الخصائص التقنية الممتازة. جندول غرض خاص، ولكن في بعض الأحيان يمكن أن تستخدم على السكك الحديدية. التفريغ البوابات في هذه النماذج غائبة والجدران جانبهم عمياء. أبواب نهاية في أجسامهم غير متوفرة. هذا جندول تستخدم في المقام الأول لنقل البضائع من الطرق مغلقة خاصة.

في كثير من الأحيان، وتستخدم النطاط لنقل المواد الخام. ما يسمى نموذج لشكل واثب. كما أنها يمكن أن تعزى إلى واحد من أصناف مكشوفة السيارات. الجسم في هذه النماذج هو قمع شبه منحرف مع البوابات الموجود في الجزء السفلي. وتشمل مزايا هذا النوع من السيارات جندول، من بين أمور أخرى، وسهولة التفريغ.

قلابة (dumpkary)

والميزة الرئيسية لهذه النماذج هي منخفضة الجدران الجانبية من الجسم. أبعاد جندول من هذا النوع ليست كبيرة جدا. ولكن، إذا لزم الأمر، والسيارات تفريغ الجانب اتكأ بسهولة. في هذه الحالة، ومنصة السيارة نفسها يمكن يميل إلى الجانب. ونتيجة لذلك، يتم سكب الحمل تماما في المستقبل. المنحدر من الجسم في السيارات تفريغ بواسطة اسطوانات الهواء المضغوط أو الهيدروليكية الخاصة. وتستخدم هذه الجندول أساسا في صناعة الفحم والصلب. في الحالة الأولى يتم نقلها تثقل، في الثانية - صخرة أو خام. الوزن dumpkarov قد تصل إلى 145 طن أو أكثر.

جندول العالمي: الأداء

اليوم، على الطرق من روسيا وبلدان رابطة الدول المستقلة السابقة رقائق في الأساس فقط الأربع ونموذج سيارة ثمانية جندول. والنوع الثاني هو، بطبيعة الحال، أكثر إنتاجية. لا يتجاوز وزن السيارات chetyrehosnyh 70-75 م، والفرق في هذه الحالة يمكن أن يكون زائد / ناقص طن واحد. بعض من الطراز نفسه، يمكن أن تستخدم عربات ثمانية المحور لنقل 130 طن من البضائع. أحيانا السكك الحديدية والصناعات تعمل وأغلى السيارات جندول عالمي الحديثة، والمصممة ل200 طن.

تارا

تحت هذا المفهوم يشير إلى وزن جندول فارغة. هذا الرقم يعتمد بشكل رئيسي على عدد من المحاور من طراز فضلا عن حجم جسدها. في معظم الأحيان، يتم استخدام السكك الحديدية جندول وزنها 21-22 طن. ومع ذلك، هناك نماذج أثقل، التي تزن 29-43 ألف طن.

ما هي النباتات منخرطون في تصنيع

ظهر الجندول العالمي الأول في روسيا في عام 1861. تم شراؤها في الخارج لGrushevskii السكك الحديدية والمخصصة لنقل الفحم. وفي وقت لاحق، نسخ المهندسين المصانع الروسية تصميمها، وبدأ نفس السيارات التي يتم إنتاجها بشكل مباشر في بلدنا. اليوم، وتصنيع تلك الهياكل المعنية في 11 شركة كبيرة تقع في مناطق مختلفة من روسيا.

لذلك، على سبيل المثال:

1. الأورال السكك الحديدية مصنع السيارات، التي أنشئت في 30S من القرن الماضي، في السنة تنتج حوالي 17 ألف. هذه النماذج.
2. منتجات تيخفين المؤسسات من هذا التخصص هو 12٪ من السوق الروسية.
3. الطاقة الإنتاجية للمصنع تفير المصممة لإنتاج 1000 سيارة من تصاميم مختلفة سنويا. هذه الشركة، من بين أمور أخرى، وتنتج وسيارات الركاب.
4. كالينينغراد نقل الأشغال تزود منتجاتها إلى السوق أكثر من 150 عاما. في الوقت الراهن، وقال انه هو المطور الوحيد والمورد الرئيسي لdumpkarov السوق الروسية.

المورد الرئيسي للمكشوفة السيارات في السوق الروسية في الوقت الراهن هو الأورال النباتات (DC). بالإضافة إلى النماذج المحلية، وغالبا ما تستخدم السكك الحديدية وتصنيعها في أوكرانيا Krukovka المؤسسة.

متطلبات GOST

بالطبع، في صناعة السيارات جندول، وكذلك أي تقنية أخرى يجب أن تستوفي معايير معينة. لذلك:

• لصناعة الهياكل الحاملة يمكن استخدامها وحدها أو المنخفضة سبائك تآكل الصلب.
• تم تجهيز جندول نظام الفرامل على أساس إلزامي مع كتل المركبة.
• عند تجميع عناصر منفصلة لاستخدامها أساليب الوثائق اللحام القياسية المناسبة.

للسيارات اللوحة، وفقا للوائح وينبغي أن تستخدم فقط توفير الدهانات GOST. علامات على الجسم والإطار ضروري لتطبيق إلا في أماكن قدمت الرسومات.

تكلفة المعدات

من خلال شراء جندول، عادة ما يدفع الشركة الانتباه إلى حمولتها، وسهولة الاستخدام، سنة الصنع وخدمة الحياة. في الأساس، من هذه المؤشرات وتكلفة يعتمد على نموذج معين. أسعار الجملة للالمعدات العالمية تبدأ حول 650-700٬000. روبل.

في كثير من الأحيان الشركات لا يكتسب عربة السكك الحديدية واخراجه. تكلفة هذه الخدمات هي عادة حوالي 700 روبل في اليوم الواحد.

خيارات

جنبا إلى جنب مع السيارات جندول الفعلية من قبل الشركة المصنعة، وفقا للوائح، يجب تسليمها للمشتري:

• شكل ورقة VU4 التقني؛
• تعليمات التشغيل.
• الوصف التقني لل نموذج.

أيضا، وفقا للعقد التوريد، مع استكمال جندول يمكن أن تذهب وثائق الإصلاح وقطع الغيار. ويتم شراؤها معدات النقل إلى مكان العملية كما البضائع على محاورها.