ماذا التبديل ضغط الزيت حرق؟

وتشمل آلية وافر من أنظمة السيارة، كل منها يلعب دورا كبيرا في عملها. فشل واحد لا يمكن أن يؤدي إلا إلى الفشل، ولكن أيضا الأضرار التي لحقت البعض. إذا لم يكن لمراقبة حالتهم، فإنه محفوف عواقب سلبية. لتجنب هذا، تحتاج إلى مراقبة مستمرة للخدمة الخاصة بهم.

من اجل الحفاظ على السيارة في ذلك عدد وافر من الأجهزة والمجسات التي تشير إلى حالة. واحد واحد هو جهاز استشعار ضغط الزيت. و نظام تزييت السيارة تستخدم ثلاثة أنواع من إمدادات النفط إلى التفاصيل: رذاذ، والجاذبية والضغط. فمن المنطقي أن نفترض أن الخيار الأول والثاني ببساطة لا يمكن أن تفشل، لأنه يتم استخدام أول لتليين جدران الاسطوانة، والثانية - آليات ومعدات المفاصل.

هناك خطأ واحد فقط من هذا النوع: انخفاض الضغط في نظام التشحيم. من أجل تحديد استشعار يستخدم، الذي هو مشدود إلى كتلة المحرك. يتم عرض قراءات له على لوحة القيادة. ويمكن أيضا أن يكون هناك مصباح تحذير، وربما مع حجم الأداة. كل عشاق السيارات يعلم التي لن حرق ضوء ضغط الزيت إلى أي شيء جيد. إذا حرق النفط استشعار الضغط، ينبغي أن تبدأ على وجه السرعة تبحث عن السبب. قد يكون هناك عدة.

ولعل مشكلة مع جهاز استشعار ضغط الزيت، والذي هو مشدود إلى كتلة أو الجهاز. والتحقق من هذا اختبار الأداء، ويتم اختباره للمقاومة، وهذا الأخير لديه ببساطة أن يكون للخدمة. إذا كنت لا تزال تضيء استشعار ضغط الزيت، وتفكيك وشيك للمحرك. في المحرك يمكن أيضا أن يكون مشكلة. أولا، دعونا نصل الى مصفاة النفط والتحقق من ضيق وكذلك لمعرفة ما إذا كان انسداد. إذا كان الأمر كذلك، لا يتم تطبيق النفط في نظام ببساطة، ومن خلال صمام تخفيض الضغط من مضخة وتفريغها في مستنقع.

إذا كان المرشح على ما يرام، يجب أن نفكر في حالة المضخة. هناك الحالات التي يكون فيها صمام تخفيض الضغط يحصل أي شيء يذكر، وأنه توقف حتى. مضخات، حتى الأكثر إنتاجا، في مثل هذه الظروف لا يمكن حقن الضغط المطلوب، وتنفيس بكل بساطة. هذه هي حالة نادرة، لكنه يحدث. إذا سارت الامور بشكل جيد، فأنت بحاجة لتفكيك المضخة وتأكد من أنه لا snoshu. ويتم ذلك باستخدام المسبار، الذي المسافة تقاس عند تقاطع التروس، وبين التروس والجدران المضخة. لكل مركبة مثل هذه المؤشرات مختلفة، ويمكن العثور عليها في دليل التعليمات.

إذا بعد هذه العمليات يدل على استشعار ضغط الزيت وضغط أقل من المعتاد، ثم هناك خيار واحد - بطانات ملابس ومجلات العمود المرفقي. يتم تخفيض إصلاح لاستبدال طحن الأول أو الثاني، ثم لا يزال لديك لتغيير إدراج أنفسهم. هذا الإصلاح غير مكلفة للغاية، ولكن قد تكون هناك مشاكل مع نوعية من التفاصيل، لذلك فمن الضروري أن تولي اهتماما خاصا.

وكقاعدة عامة، مفتاح ضغط الزيت يضيء محرك الدافئ أولا، ثم يتجلى فقط لمثل هذا الفشل في مجموعها البارد. حقيقة أن درجة حرارة عالية اللزوجة من النفط تنخفض بشكل كبير، في حين أنها لا تزال العادي إلى المستوى المناسب. إذا كنت لا تولي اهتماما لذلك في المرحلة الأولى، يمكن للإصلاح الثاني يكلف أكثر تكلفة بكثير، لتحل محل العمود المرفقي.