"كائن 775" - دبابة الصواريخ السوفياتية التجريبية: الخصائص والأسلحة

وحتى قبل الحرب كانت المصممين في كثير من البلدان عدة محاولات لإنشاء خزان الصواريخ، والتي كما الأسلحة الرئيسية لاستخدام الصواريخ الموجهة. الأقرب إلى هذا الهدف اقترب من المهندسين الألمان، الذين كانوا أول من أنشأ المضادة للدبابات الصواريخ الموجهة، ولكن لإقامة الإنتاج الضخم لم يكن لديك الوقت في نهاية الحرب العالمية الثانية. أول ATGM تخمين تثبيت كسلاح أساسي على الدبابات الفرنسية. وقد تم ذلك في LT AMX-13 في 1959-1960. وبعد ذلك بقليل تم اختيار نفس الفكرة من قبل المهندسين السوفياتي، الذي قدم في عام 1964 نموذجا أوليا لخزان جديد تماما "كائن 775". كان من المفترض أن تكون عاصفة رعدية أي مركبات العدو الصغيرة وذكيا آلة القتال مع أسلحة صاروخية قوية.

وبالعودة إلى الأساسيات

يجب أن أقول أن المهندسين السوفيتي في النصف الثاني من القرن 20th، لديها بالفعل خبرة في تصميم خزانات الصاروخ، وهو في الاتحاد السوفياتي في أوائل 30 المنشأ من النموذج الأول في العالم لهذه الفئة من العسكرية RBT 5 التكنولوجيا قد وضعت (للم يتم الحفاظ عليها هذا اليوم، جد - BT-5 - يمكن أن ينظر إليه من خلال زيارة المتحف دبابات في كوبينكا). وقد تم تجهيز مع اثنين من صواريخ غير موجهة، وكان البقاء على قيد الحياة منخفضة، ومجموعة صغيرة من الآفات وجدت لتكون فعالة، وهذا هو السبب أوقف تطورها قريبا. لأكثر من 30 عاما اكتسبت العلماء السوفييت خبرة كبيرة في تطوير معدات مدرعة. وبالإضافة إلى ذلك، كان يجسد حلم صاروخ مضاد للدبابات في الواقع، المضادة للدبابات، والآن تستخدم بنشاط الدول الأوروبية فحسب، بل أيضا في الولايات المتحدة. كل هذا أدى إلى بدء العمل في تطوير دبابة الصواريخ السوفياتية.

بدأ العمل في عام 1962 على أساس مصنع الجرارات تشيليابينسك في مكتب التصميم. تم تعيين مدير مشروع إيساكوف بافل بافلوفيتش، الذي قبل هذا الوقت سجل إنشاء فئة جديدة كليا من المركبات العسكرية - BMP. وجود خبرة كبيرة، وقال انه أول من اقترح ليس فقط لتزويد التكنولوجيا ATGM، وإنشاء خزان جديد.

خزان مع جوهرة

المهندسين KB CTZ تمكن أن تفعل المستحيل - على الحد الأدنى لفترة قصيرة (أقل من سنتين)، أنهم كانوا قادرين على خلق، خزان الصواريخ بالكامل قتالية قادرة الجديد. ويمكن تفسير ذلك من خلال حقيقة أن التطور أجريت في اتجاهين في وقت واحد - المتغيرات وضعت بشكل فردي من نظام الصواريخ المضادة للطائرات والتصميم الجديد للدبابات. وكان فريق من المهندسين من إيساكوف أدى إلى خلق للدبابات "كائن 775" هيكل جديد، فضلا عن نظام تخطيط. يمكننا ان نقول ان كل هذا العمل قد تم الانتهاء من 1 مارس 1964.

تطوير SAM بدأت 30 مارس 1963-ال. تم إنجاز العمل في الوقت نفسه على إنشاء مجموعتين - "أسترا" و "روبي"، وأفضل من التي كان من المقرر أن تستخدم كسلاح أساسي. SAM "روبي" تم الاعتراف بقرار من المجلس العلمي والتقني من 1 مارس 1964 الخيار الأفضل.

SAM "روبين"

فريق التطوير SAM من المصممين المشاركين في كولومنا KBM Shavyrina تحت قيادة بوريس. ويضم المجمع نظام راديو قيادة التوجيه و 125 ملم الصواريخ الموجهة، 150 سم طويلة. فكر لماذا تقرر إنشاء "كائن 775" أسلحة من هذا النوع.

لضرب هدف كان كافيا لجلب لها شعاع الأشعة تحت الحمراء. صدر قذيفة في سرعة حظة حتى 550 م / ث وتحرك الماضي مرتبة عموديا 500 ملم لوحات الدروع السميكة على مسافة 4 كم. هذا، بالإضافة إلى ارتفاع نسبة (5-6 طلقة / دقيقة)، يسمح SAM بسهولة تدمير أي هدف. ومع ذلك، هذا المجمع لديه عيب كبير - عندما انحرفت عقبة، حتى ستار صدر قذيفة "العمياء"، عن الهدف وغادرت إلى التدمير الذاتي. وفي وقت لاحق، لا يسمح بهذه الحقيقة لاتخاذ دبابة الصواريخ السوفياتية التجريبية في الخدمة.

مدججين بالسلاح

لهزيمة أغراض دبابات الصواريخ يمكن أن تستخدم ليس فقط "روبي" الصواريخ، ولكن أيضا "تايفون"، التي كانت أضعف بعض الشيء، وكانت قادرة على اختراق درع 250 ملم على مسافة واحدة. وبالإضافة إلى ذلك، كنا وغير موجهة صواريخ شديدة الانفجار "بور" يبلغ مداه الأقصى من 9 هزيمة كم.

لإطلاق صواريخ من أنواع مختلفة في DB-9 خصيصا ل"D-126" عيار "كائن 775" تم تطويره من قبل مدفع 125 ملم. كان لديها آلية تحميل شبه التلقائي، مثبت 2E16، وتحقيق الاستقرار في طائرتين، وتدار من قبل مشغل قائد. مجرد شملت الذخيرة 72 صاروخا - 24 ATGM "تايفون" نوع 48 ونوع النورسي "بور".

وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز خزان مع 7.62 ملم مدفع دبابة SGMT التي يمكن استخدامها لمهاجمة القوات والعربات المدرعة الخفيفة.

عنيد وغير مرئية

إذا كان "كائن 775" ذهب إلى الإنتاج الضخم، ويمكن أن يطلق عليه الدبابة المدمرة غير مرئية. وكل ذلك بفضل نظام التجميع ونظام خاص لطاقم - السائق والقائد.

كانوا في كبسولة بلاستيكية خاصة، وتقع في البرج، والتي يمكن أن تدور معها. وكان مكان السائق تصميم خاص، والذي سمح له أن ينظر دائما إلى الأمام لأي موقف من البرج. تنفيذ حلول التصميم قادرة على الحد بشكل كبير من ارتفاع الخزان - الآن لحماية انه يمكن استخدام حتى منطقة تجعد طفيفة. وقد تم تجهيز الجهاز أيضا مع وجود آلية لترسيخ وبطانة من البلاستيك، مما قلل من قوة العمل من الإشعاع المؤين على الطاقم في حالة حدوث انفجار نووي. كل هذا يزيد بشكل كبير من البقاء على قيد الحياة من الخزان.

خزان القلب

على "كائن 775" وضعت 5 أسطوانات محرك الديزل سعة 5TDF من 700 لترا. ع.، الذي كان يستخدم سابقا في T-64. لتلبية معايير جديدة، قد تعرض المحرك لمراجعة طفيفة. وقد تقرر أي تغيير لاستخدام السائل تبرد، نقل مع اثنين من الإرسال 7-الفرقة. قررت إيساكوف إلى التخلي عن نظام التعليق التواء في صالح تعليق المائية. يسمح هذا الحل للدبابات لتغيير له على التوالي التخليص أثناء القيادة. كما تم اقترضت العجلات مع نظام التخميد الداخلية، والمسارات مع الكتلة الصامتة من T-64.

المصير اللاحق

وعلى الرغم من القدرة على المناورة العالية، والبقاء على قيد الحياة، والشبح وقوة نيران عالية، وثبت في التجارب الميدانية، والتي لم يتم تطبيقها للدبابات على الأسلحة. حتى الآن لم يبق سوى عينة واحدة، وهو ما يمكن ملاحظته من خلال زيارة المتحف دبابات في كوبينكا. الأسباب التي لا يسمح لبدء الإنتاج الضخم من السيارات، والكثير:

1. الموثوقية منخفضة من نظام التوجيه.
2. طاقم ضعف الرؤية من ساحة المعركة، التي كان سببها صورة ظلية منخفضة من السيارة.
3. الجهاز المتطور، تتطلب المزيد من الموارد أثناء التصنيع.

"وجوه 775" أثارت فرع جديد من المعدات العسكرية - الدبابات والطائرات المقاتلة. في وقت لاحق على قاعدتها تم تطويره من قبل "كائن 780" والتي يجري تطويرها "كائن 287"، ولكن أيضا اعتمد الممثلين ولم تقبل. النجاح المتوقع فقط IT-1، الذي اعتمد أفضل من أسلافهم، وأصبحت "نظيفة" خزان الصواريخ.