قرص الفرامل الخلفي للVAZ-2114: استبدال أيديهم

سيارات مصنوعة محليا موثوق ودائم للغاية، على الرغم من أن يساء استخدامها على نطاق واسع. منخفضة التكلفة، وتوافر قاعدة العنصر - وهذه هي النقاط الأساسية عند اختيار آلة. ولكن كل سائق يحاول تحسين الحصان الحديد، وذلك للجمال والموثوقية في كثير من الأحيان وضعت قرص الفرامل مرة أخرى على VAZ-2114. نعم، انها جميلة - طبلة تبدو رث على الأقراص المدلى بها. والموثوقية - زيادة كفاءة الفرامل عدة مرات في المقارنة مع المعدات القياسية للسيارة.

معلومات أساسية

منذ إصدار أول سيارة في مصنع للسيارات في تولياتي، وكان نموذجا لل"VAZ-2101"، الملقب ب "قرش" الناس، وتقريبا إلى نظام الفرامل الدائرة يومنا هذا من جميع المركبات لا تزال دون تغيير. نظمت قبل القرص والأسطوانة الخلفية. وهذا أمر منطقي، لأن الحمل الرئيسي عند الكبح ضروري على الجبهة.

وبطبيعة الحال، فإن هذا النظام هو أكثر كفاءة بكثير من أن من GAZ-24، وهي الطبول دائرية. لأن هناك ليس سرا أن الفرامل القرص هي فهم أفضل بكثير، وسيلة لوقف، على التوالي، أقل من ذلك بكثير.

ضبط VAZ-2114

VAZ-2114 - نموذج جديد بدلا من أن استبدال تسعة الشهير. قاعدة في السيارات نفسها، حتى الأشياء الصغيرة مثل المصابيح الخلفية، وأنها متشابهة. ولكن هنا هو أن تحسن إلى حد كبير السيارة يمكن أن تكون نفسك فقط.

ومن الجدير بالذكر أن "لادا كالينا" - وهذا هو النموذج الأول الذي يتم تثبيته من قرص الفرامل مصنع على المحور الخلفي. ويجب علينا أيضا أن نذكر حقيقة أن جميع التغييرات في سيارتك، يمكنك القيام بذلك على مسؤوليتك الخاصة. تدخل، وتعديل التصميم، القيادة، و نظام الكبح، و يعاقب إزالة الأرقام الدولة وحظر السيارة. ولكن إذا كنت لست خائفا، يمكنك الاستمرار في القراءة.

ما هو مطلوب لضبط

إذا قررت لوضع الخلفية قرص الفرامل إلى VAZ-2114، تحتاج إلى معرفة ما سوف تتطلب عناصر هي:

1. أقراص الفرامل. تعتبر مثالية لتلك التي تم تثبيتها على العجلات الأمامية من VAZ-2114 ونماذج مماثلة - 2108، يجب أن تكون 2109. قطرها 240 ملم. ولكن عليك أن تدفع الانتباه إلى حقيقة أنه بدون مخرطة لا تستطيع أن تفعل - المحور يختلف قليلا في التصميم. إذا على وجه التحديد، فإنه سيتعين محفور مع قطر 58-60 ملم.
2. الفرجار، الفرامل والخراطيم - أيضا مع الجبهة نماذج الجيل الفرامل "سمارة-1" و "سمارة-2". لذلك، يمكنك شراء بأمان مجموعة كاملة من الفرامل الأمامية في الزاوية.
3. لوحة لتركيب الشرائح. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك أو شراء في السيارات.
4. 12 M10H1،25 البراغي 30 مم لونغ.
5. غسالات عن بعد - 8 قطع. مثالية تلك التي أنشئت في توقيت نماذج 8 صمام VAZ-2109 و2114.

حسنا هذا كل شيء، اشتريت جميع أجزاء في جميع الأدوات اللازمة المتاحة. ويبقى الحال بالنسبة للصغيرة - لتنفيذ عملية إعادة تصميم كاملة. وتجدر الإشارة إلى أنه يكفي الجديد VAZ-2114 (ما زال سعرها في السوق الثانوية عالية) لم يكن لديك المكابح الخلفية، ولكن يتم تغيير بسهولة.

التفكيك

قبل تفكيك نظام الفرامل كامل على المحور الخلفي يجب أن ينضب. أن تبين من المكونات النازف، وتقع على الفرجار. لذلك، في المستقبل سيكون لديك لتفعل الضخ. العملية الأولى على النحو التالي:

1. تخفيف منصات الكابل وخزائن. التواء دبابيس دليل على أن تأمين البرميل إلى محور العجلة. إذا كنت لا يمكن بسهولة إزالة مقعد تماما طبل علاج اختراق WD-40 مواد التشحيم. وينبغي أن يكون دائما في متناول اليد خلال هذه الإصلاحات. بل وأكثر - في وقت مبكر (حوالي نصف ساعة) يجب إجراء معالجة هذا السائل كافة الاتصالات مترابطة.
2. إزالة الربيع مع مفك مسطح وإزالة شريط الفاصل. قطع كابل فرامل اليد يمكن إزالتها تماما، وكتل الآن غير الضرورية القديمة.

يرجى ملاحظة أن فرملة اليد الآن، فلن (إذا لم تقم بتثبيت الهيدروليكي). لذلك، تماما كل المكونات التي ترتبط بطريقة أو بأخرى إلى كابل قبل بما في ذلك له، ويمكن إزالتها. والآن نحن بحاجة للحديث عن التثبيت.

قرص الفرامل التثبيت

موقع آلية دعم يمكن أن تكون أمام وخلف محور العجلة الخلفي. وسوف يعمل على أي حال، ولكن إذا قمت بتعيين العمق والكفاءة يصبح أعلى قليلا. بعد ذلك، مهمتك هي لأداء واجهة محور مع غطاء بشكل صحيح. الالتفات إلى العيوب، حتى قاصر. في هذه الحالة، إذا كان هناك عيوب، ويعمل على إعادة يشرك.

تنفيذ زوايا محاذاة شعاع الخلفي. وبدون ذلك لن تعمل لوضع المحور الخلفي. الطريقة الأكثر ملاءمة لتنفيذ التوافق عن طريق المطاحن. لتثبيت قرص الفرامل الفرجار، فمن الضروري أن أدلي ببعض الإجراءات:

1. بين قوسين جبل على غطاء.
2. ربط قرص الفرامل على محور العجلة.
3. تركيب الفواصل في مواقع الاتصال لزيادة الموثوقية.
4. الأسلاك بين قوسين الاحتفاظ وفاسبلاتيس.
5. قضاء ختم آلية الفرامل.
6. ربط منصات الفرجار الفرامل وضعها.

هذا كل شيء، بشكل عام، كما ترون، والعمل ليس من الصعب. ومع ذلك، ينبغي توخي الحذر عند تركيب واستخدام فقط عناصر جديدة، خاصة البراغي. من غير المقبول استخدام المسامير التي كانت قيد الاستخدام. نحت أنها مشوهة بالفعل، على الرغم من أنها غير مرئية للعين المجردة.

الصفات الايجابية من قرص الفرامل الخلفية

نعم، والميزة الرئيسية - هو لزيادة الأمان. خفض مسافات الكبح، وأنها لا تعتمد على الطقس. موقع العمل غير مستقر، والطقس لا تؤثر عليه. على سبيل المثال، بينما الفرامل طبل هي المطر غير فعالة، ويزيد من مسافة الكبح. عند استخدام هذا القرص لا يلاحظ.

ارتفاع درجة الحرارة ليست بنية القرص الرهيبة. على سبيل المثال، عند الكبح بسرعات عالية في السائل النظام هو ساخنة عن احتكاك عالية. منصات البرميل ويمكن تسخين حار تقريبا - ما يصل إلى 600 درجة. وبالتالي، فإن دواسة تقع، تدهور أداء الكبح في بعض الأحيان. هذا أنك لن تشعر إذا تثبيت قرص الفرامل. الجهاز بسيطة وعالية يمكن الاعتماد عليها، وذلك لسلامة يجب أن لا تقلق.

نزيف الفرامل

بعد كل هذا العمل الضروري لإنتاج ضخ - للتخلص من الهواء في النظام. ومن الضروري تحسين كفاءة العمل. ومنذ أن بدأت الارتقاء بها، لا ننسى لتغيير كافة المكونات التي يتم استخدامها لفترة طويلة. استبدال الخراطيم، ومنصات الأمامية، الفرامل أجهزة VAZ-2114، الاسطوانة الرئيسية. أما بالنسبة السائل، ثم تغييره يجب أن يكون عن مرة واحدة كل سنتين. ضخ لفترة وجيزة الإجراء هو على النحو التالي:

1. ملء السائل توسيع دبابة.
2. ضخ الصحيح الفرجار الخلفي.
3. تصدرت فحص مستوى السائل حتى إذا لزم الأمر.
4. ضخ الفرجار الخلفي الأيسر.
5. كرر المطالبة 3.
6. ضخ الفرجار الأمامي الأيمن.
7. أداء المطالبة 3.
8. قضاء ضخ الفرجار الأيسر الأمامي في مطلع الماضي.

وفيما يلي كيفية استنزاف الفرامل 2114 هو الصحيح، فإن الإجراء ل- الانتقال من الأبعد إلى الأقرب الدعم (نسبة إلى الرئيسية اسطوانة الفرامل).

أحتاج إلى مطرقة؟

ولكن بعض سائقي السيارات لا يمكن الاستغناء فرملة اليد. ، وكان VAZ-2114 الجديد السعر منها في وقت قريب إلى 300 ألف، وبدون فرامل اليد، ولكنها ليست مريحة للغاية. في المدن، في مواقف السيارات دون أي مكان فقط. وإذا كنت قد قمت بتثبيت بدء تشغيل النظام، فرامل اليد دون فقط لا تستطيع أن تفعل - لا ينصح لوضع على السرعة.

ما الذي أحتاجه لتطبيق هذه الآلية؟ في المقام الأول - هو في حد ذاته فرملة اليد، ولكن ليس الإفراج كابل، وأسطوانات هيدروليكية. وكقاعدة عامة، فهي عالمي، والآليات الصينية الجديدة هم من 1500 روبل وما فوق. وقرص الفرامل الخلفي إلى 2114 سوف تكون مجهزة بنظام فرامل اليد.

عملية التثبيت بسيط جدا - وضعه على مكان القديم، مع براغي، الاتصال النظام الهيدروليكي، وهما - إلى الجزء الذي يسيطر على الفرجار على المحور الخلفي. هذا كل شيء، والآن عليك فرملة اليد، والتي ستعمل تماما في أي بيئة. مخاوف لا الانهاك ولا باردة، ولا المطر المنهمر. حتى في الطقس البارد يمكنك استخدام فرملة اليد.

استنتاج

عندما يكون تماما التركيب النهائي ونزيف تنفيذ، وتعديل الفرامل وفحص بعناية جميع المكونات، وتشديد اتصالات مترابطة. وبعد الخروج الأول على الطريقة سوف نرى الفرق مع الكبح السابق. وسوف تكون أكثر كفاءة، تصبح السيارة أكثر استقرارا.

يجب الاعتراف بأن مثل هذه المراجعة هو ضروري، وشرطة المرور لديها لحلها، ولكن مع بعض التحفظات. المزارع الجماعية لا يمكن، على الأقل قبول تصريح عمل وتشغيل يصدر على الماجستير من ذوي الخبرة. بالطبع، هذا الحلم، وهذا لن يحدث. لذلك لديك حتى الآن لتنفيذ التعديلات على مسؤوليتك وحدك.

ولكن الحقيقة هي - العمق قرص الفرامل إلى VAZ-2114 كفاءة وموثوق بها. وتثبيتها يمكنك الاستفادة بشكل كامل فقط حماية أنفسهم والركاب والمشاة الخاصة بهم.